突然出現(xiàn)的黃線車道是什么意思？社會車輛能否借道通行？
杭州新增15條公交專用道 最快下周啟用
記者 蔡懷光 文/攝
最近，杭州許多路段多出了不少畫上黃色標(biāo)線的車道，如中河路沿線、慶春路沿線等。
似乎是一夜間出現(xiàn)的這些車道，讓人們有些疑惑與擔(dān)心——“這是不是公交專用道？我沒看到禁行標(biāo)識，不小心開進(jìn)去了，會不會被判定違法？”
記者帶著這些問題向杭州交警求證，警方回應(yīng)：“這批車道的確是新增的公交專用道，總計(jì)涉及15條道路、80.6公里。”
不過，大家可暫時放心：如果你駛?cè)氲氖巧形丛O(shè)置“公交專用道”標(biāo)牌或標(biāo)識的黃色車道，并不會涉及違規(guī)。
記者獲悉，最快到下周，所有新增車道的標(biāo)識、標(biāo)線，就會全部完工。
公交優(yōu)先戰(zhàn)略 新增15條專用道
記者從杭州交警支隊(duì)獲悉，今年，杭州為解決道路擁堵問題，提出了公交優(yōu)先戰(zhàn)略，旨在鼓勵市民乘坐公共交通出行，從而減少道路上私家車的排隊(duì)現(xiàn)象。為此，杭州共新增15條公交專用道。算上這些總計(jì)80.6公里的公交專用道，杭州公交專用道總長將達(dá)270公里，涉及全市40條道路。
而不少細(xì)心的司機(jī)已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，這些新開辟的公交專用道，到距各路口30米左右的地方時，代表著公交專用道的黃線便會消失，取而代之的是普通白色標(biāo)線。這也意味著，社會車輛又可以駛?cè)脒@條車道了。“這是經(jīng)過幾年的觀察、分析，對公交專用道做出的改進(jìn)，”杭州交警解釋，“這樣可以充分利用路口的道路資源。等待紅燈時，最大限度發(fā)揮路段的蓄車功能，同時也提高各路口的通過率。”而這種方法，杭州已于去年開始實(shí)施。
如何辨別新增公交專用道是否啟用
杭州交警告訴記者，新增的這批公交專用道，最快到下周，就能完成所有施工。
判斷一條公交專用道是否啟用，可以觀察三項(xiàng)道路標(biāo)識：黃線、地面印有公交專用道字樣，以及設(shè)置于道路入口旁的公交專用道標(biāo)牌。
譬如中河路北向南，過慶春路口后，黃色標(biāo)線路段的入口處地面，已經(jīng)噴上了“公交專用”的字樣。那就證明，這條公交專用道已經(jīng)處于啟用狀態(tài)。
“標(biāo)線、標(biāo)識或標(biāo)牌一經(jīng)設(shè)置完畢，就等于公交專用道啟用了，”杭州交警提醒，“希望廣大司機(jī)看清這些道路信息，以免誤入公交專用道。”
社會車輛能否借道通行
對于公交專用道，有兩個問題格外受人關(guān)注：早晚高峰除外，公交專用道是否對社會車輛開放？到了雙休日，是否所有公交專用道都對社會車輛開放？
根據(jù)調(diào)整后的“杭州公交專用車道交通組織措施”，公交專用車道除了供公交車輛行駛外，持有校車標(biāo)牌的專用校車、懸掛黃色號牌的大、中型載客汽車都可以通行。同時，其第二條規(guī)定：設(shè)置在單向2車道道路上的公交專用車道，除工作日的7時—10時、16時—19時之外，其他時段準(zhǔn)許其他機(jī)動車輛借道通行。
如何理解“單向2車道道路”？就是一個路段內(nèi)，只有一條普通車道，一條公交專用道。符合這一條件的道路，在上述兩個時段外，允許其他車輛駛?cè)�。比如，文暉路口以北的東新路，南向北方向，就是一段單向兩車道的路段。記者看到，該段公交專用道，既有黃實(shí)線，也有黃虛線：只有遇到黃虛線時，才能轉(zhuǎn)入專用道行駛。否則，就涉及“實(shí)線變道”違法了。
另外，從近期多個雙休日的道路情況來看，許多司機(jī)不敢駛?cè)牍粚Ｓ玫馈?/font>
須特別說明的是，雙休日及法定節(jié)假日，全市除單行道路上的逆向公交專用道外（如文三路西向東、文二路東向西），其余公交專用道，均對社會車輛開放。
新增的公交車專用道
新塘路 艮山西路口至新風(fēng)路口
機(jī)場路 天城路口至筧丁路口
石橋路 德勝路口至石祥路口
建國路、東新路 解放路口至郭東園巷口、環(huán)城北路口至紹興路口
中河路 萬松嶺路口至體育場路口
延安南路 高銀街口至慶春路口
古翠路 余杭塘路口至上塘路口
登云路 天目山路口至余杭塘路口
古墩路 天目山路口至文一西路口
西湖大道 建國路口至南山路口
解放路 建國路口至延安路口
慶春路 新塘路口至環(huán)城西路口
文暉路 文暉大橋西至上塘路口
德勝路 機(jī)場路口至東新路口
天城路 環(huán)站西路至秋濤路口
杭州日報(bào)
