昨天，一大坨利好凌空砸來，把市場推起來。高開，沒摸零軸，高走，然后，高處橫盤。橫盤的位置很講究，也很技術(shù)流。恰巧在指數(shù)的壓力集中的地方。
向上的進程中，總會碰到壓力。壓力，就是前期成交最集中的地方，也是之前套牢的交易比較多的地方，曾經(jīng)的被套住的籌碼，在獲得解套之后，就選擇了解套賣出，于是，這里的心理層面決定賣出的力量就很大，因此形成了所謂的密集套牢區(qū)壓力區(qū)。
面對壓力，也是三種選擇，見到壓力，解套拋盤一出來，就被砸回來的，是弱市里最常見的走勢，熊市里常見的走勢。
遇見壓力，先扛一段，走橫盤的，選擇震蕩的，也是一種走勢。也是比較常見的，但最終還是要再次選擇一個方向。
遇見壓力，怡然不懼，繼續(xù)上漲的，是行情比較大，后市繼續(xù)看好時的走勢。機會比較小，但是還是有的。如果沒有這個，這個股市也就沒人參與了，那是一個單邊的下降通道。
預測壓力的位置很容易，預測見到壓力之后的方向選擇比較難。
這一次，大盤在利好推動下，半步到位直接拉到壓力區(qū)，之后橫著走，你猜吧，會往哪里走?
消息面，還是周末的消息主導今天的走勢。
我們覺得中美緩和是利好，美國人也覺得是，這就像一出共贏的戲碼。這世界上，還是要有共贏這件事的，比如結(jié)婚，兩個人都覺得自己獲得了幸�？鞓罚加X得自己占了便宜。再比如打架打到筋疲力盡的兩個人，商量好了休息一下，吃點東西，這段時間，都覺得很舒服，很滿足。這也是共贏。其實，當初不打不是更加舒服，更加共贏嗎?
沒這事兒，當初不打的話，就沒有這樣的解脫感。解脫的愉悅，是之前的拼命爭斗對比出來的。這好比健康的人不會覺得能正常走在馬路上曬著太陽是幸福，但是對于臥床住院幾個月的人來說，突然擁有這樣的能力，絕對是幸福的。所以，想獲得這種幸福的感覺，先自己跑馬路上讓汽車撞一下吧。
既然共贏的感覺有了，于是，兩邊的市場就都漲了。這是之前兩輛汽車互相撞了一下吧?只不過一輛是奧迪，一輛是奧拓而已。
今天，出了汽車修理廠，剛剛噴過漆的奧拓，繼續(xù)奔馳在A股的大道上。
兩市大單昨日流入135億，大單多空對比17：1，仍然是吊打，只是鞭子握在多頭手里了。
壓力區(qū)后的方向選擇，看錢。錢繼續(xù)凈流入，才能支持繼續(xù)上漲，流出就會下跌，不進不出就會震蕩�？床灰婂X，拿成交量來模糊替代也湊合。這里的放量是好事。再是看壓力大小，壓力越大，越不容易過去。
今天繼續(xù)看漲，只是上漲艱難�？闯烧鹗幰部梢�，不會跌大了。
