（2024年6月21日）中國(guó)商務(wù)部新聞發(fā)言人何亞?wèn)|在6月20日的商務(wù)部例行新聞發(fā)布會(huì)上指出，對(duì)歐盟在缺乏事實(shí)和法律基礎(chǔ)上所采取的破壞公平競(jìng)爭(zhēng)的汽車臨時(shí)關(guān)稅，“中方堅(jiān)決反對(duì)，將采取一切必要措施，堅(jiān)定捍衛(wèi)中國(guó)企業(yè)的合法權(quán)益”。
何亞?wèn)|指出，歐委會(huì)在對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查中，索取中國(guó)電動(dòng)汽車及電池企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、發(fā)展規(guī)劃、技術(shù)工藝、產(chǎn)品配方等方面的大量信息，遠(yuǎn)超反補(bǔ)貼調(diào)查所需。
何亞?wèn)|表示，歐方有關(guān)做法缺乏事實(shí)和法律基礎(chǔ)，罔顧世貿(mào)組織規(guī)則，破壞公平競(jìng)爭(zhēng)，破壞全球綠色轉(zhuǎn)型和開(kāi)放合作�？磥�(lái)，西方人在披著保護(hù)本土產(chǎn)業(yè)的外衣下，實(shí)則掩蓋了更深層次的復(fù)雜動(dòng)機(jī)。
這一表態(tài)證實(shí)了媒體此前的相關(guān)報(bào)道，上汽集團(tuán)被頂格區(qū)別對(duì)待事出有因。5月9日，路透社曾率先報(bào)道，上汽表示，已按照WTO和EU規(guī)則，提供了所有與反補(bǔ)貼調(diào)查相關(guān)的必要信息，但諸如電池的配方等商業(yè)敏感信息，不屬于“必要信息”范疇。歐盟中國(guó)商會(huì)在6月12日發(fā)布的“關(guān)于歐委會(huì)預(yù)披露將對(duì)中國(guó)進(jìn)口電動(dòng)汽車征臨時(shí)反補(bǔ)貼稅的聲明”中指出，歐盟在反補(bǔ)貼調(diào)查中存在濫用調(diào)查權(quán)的行為，部分調(diào)查方向和領(lǐng)域超出反補(bǔ)貼調(diào)查范疇，對(duì)企業(yè)提出不合理和超出企業(yè)舉證范圍的要求，未給企業(yè)和各利益攸關(guān)方提供充足時(shí)間應(yīng)答和舉證。
此前，歐盟委員會(huì)宣布，擬對(duì)自中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車征收17.4%-38.1%不等的臨時(shí)額外關(guān)稅。其中，出口歐盟的領(lǐng)軍企業(yè)上汽集團(tuán)因“不配合調(diào)查”的莫須有的理由，被威脅征收38.1%的稅率（在原來(lái)歐盟汽車關(guān)稅10%的基礎(chǔ)上，最終關(guān)稅稅率增至48.1%），其他企業(yè)的關(guān)稅稅率則在27.4%至31%之間。歐盟對(duì)中國(guó)車企區(qū)別性加征關(guān)稅，目的非常明顯了，就是想“殺雞儆猴”分化中國(guó)車企陣營(yíng)，撿軟柿子捏從而拿到他們想要的技術(shù)和商業(yè)機(jī)密。
近些年，中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)迅猛發(fā)展，在全球市場(chǎng)已贏得尊重和認(rèn)可。尤其是上汽MG，憑借創(chuàng)新的技術(shù)和強(qiáng)大的產(chǎn)品力在歐洲市場(chǎng)取得了顯著的成績(jī)，中國(guó)出口歐洲的汽車10輛中有7輛是MG品牌。因此，對(duì)上汽MG的打壓，實(shí)際上是對(duì)中國(guó)汽車出口歐洲市場(chǎng)主力軍的有針對(duì)性的封鎖。
上汽MG對(duì)在歐洲的未來(lái)發(fā)展依然充滿有信心。因?yàn)闅W盟加稅的本質(zhì)還是競(jìng)爭(zhēng)不過(guò)中國(guó)車企，這一客觀事實(shí)并不會(huì)因加稅而改變，相信再經(jīng)過(guò)若干年的發(fā)展，當(dāng)我們的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)大到足夠讓對(duì)方認(rèn)清現(xiàn)實(shí)，他們一定會(huì)取消不合理的關(guān)稅，因?yàn)檎嬲軗p的是他們的消費(fèi)者。歐盟應(yīng)當(dāng)徹底取消不合理不公正的臨時(shí)保護(hù)措施。
在全球化的今天，貿(mào)易保護(hù)主義的壁壘不僅不會(huì)促進(jìn)本土產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，相反可能成為全球汽車行業(yè)的創(chuàng)新和進(jìn)步的絆腳石。上汽MG沒(méi)有為了自家企業(yè)的私利而棄全行業(yè)利益與安全于不顧，而是以身正則，牢守底線，希望所有中國(guó)車企保持步調(diào)、一致對(duì)外，絕不能讓這其中的陰謀得逞。
