從“油改混”到專用混動(dòng)技術(shù)，混動(dòng)家用車的發(fā)展迅速前進(jìn)的同時(shí)，也帶來了很多新問題。如何做到混動(dòng)車型的安全性？高速失速問題如何解決？很顯然，新時(shí)代的插混車型將聚焦的重點(diǎn)放在了各方面性能表現(xiàn)的“平衡”。而近期亮相的榮威D5X DMH便是一臺(tái)各方面表現(xiàn)都相當(dāng)均衡的新車。
5月20日，榮威舉行了D5X DMH的上市發(fā)布會(huì)，并在現(xiàn)場帶來了頗具競爭力的價(jià)格區(qū)間和權(quán)益。即日起，用戶支付 1000 元訂金可膨脹至 11000 元，直接抵扣車價(jià)后，榮威 D5X DMH 限時(shí)權(quán)益價(jià)來到了 10.98 萬元 ~13.68 萬元。除去誠意滿滿的價(jià)格外，D5X DMH將依靠什么來制衡這一細(xì)分市場呢？
一直有勁一直省
具體來看，1.5T引擎的最大功率達(dá)到了110千瓦（150馬力），還配備了電控VGT可變截面渦輪技術(shù)，為車輛提供了充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。同時(shí)，還能夠提升發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率，進(jìn)一步提高燃油經(jīng)濟(jì)性。而電機(jī)的最大功率則高達(dá)153千瓦，匹配DHT-2混動(dòng)專用變速箱實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出和高效輸出的完美結(jié)合。在駕駛過程中，無論是在低速還是高速狀態(tài)下，都能感受到動(dòng)力輸出的連貫和平順，極速甚至能達(dá)到200km/h，無須擔(dān)心高速失速的風(fēng)險(xiǎn)。
在純電模式下，D5X XMH的CLTC純電續(xù)航里程全系可達(dá)135km，而混動(dòng)模式下，CLTC綜合續(xù)航里程更是達(dá)到1300km，在前段時(shí)間的海南島續(xù)航測試中，D5X跑出了1621km的真實(shí)續(xù)航里程，能耗表現(xiàn)超乎這一價(jià)位所能帶來的想象。
專注安全，多重守護(hù)
插混車型因?yàn)閯?dòng)力結(jié)構(gòu)的特殊性，不僅要在碰撞安全上更下功夫，也要在電池安全方面做好保障�；谏掀瘓F(tuán)強(qiáng)大的技術(shù)背書，榮威D5X DMH堅(jiān)持為用戶打造“生命不分等級(jí)、安全全面保障”的安全品質(zhì)。
新一代高強(qiáng)度籠式車身結(jié)構(gòu)為D5X DMH提供了同級(jí)突出的車身剛性和抗沖擊能力，也確保了在發(fā)生碰撞時(shí)能夠最大程度地保護(hù)車內(nèi)乘客的安全。車身結(jié)構(gòu)中，高強(qiáng)度鋼的比例高達(dá)同級(jí)領(lǐng)先的79%，超高強(qiáng)度車身占比更是達(dá)到了44%。這種高強(qiáng)度材料的應(yīng)用使得車身在受到外力沖擊時(shí)能夠更好地吸收和分散沖擊力，減少對(duì)乘客的傷害。
在電池安全方面，榮威D5X DMH同樣注重。24小時(shí)零熱失控、零損傷、零滲漏的設(shè)計(jì)指標(biāo)確保電池在極端情況下的穩(wěn)定性和安全性，為用戶提供了更加安心的駕駛環(huán)境。
此外，榮威D5X DMH還配備了多項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù)，如自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)以及前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)等。這些技術(shù)能夠在車輛行駛過程中實(shí)時(shí)監(jiān)測周圍環(huán)境，一旦發(fā)現(xiàn)潛在的危險(xiǎn)情況，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)也為駕駛減負(fù)。
經(jīng)典設(shè)計(jì)一脈相承
除去機(jī)械性能的可靠高效，榮威D5X DMH的造型設(shè)計(jì)也將現(xiàn)代審美與實(shí)用功能完美結(jié)合，展現(xiàn)出了獨(dú)特的魅力。“進(jìn)取式表情化前臉”拉伸了車頭的視覺寬度，使整車看起來更加大氣的同時(shí)，前大燈的細(xì)長造型與鍍鉻裝飾條的點(diǎn)綴相得益彰。
車身方面，榮威D5X DMH采用了溜背式設(shè)計(jì)，搭配雙腰線布局，使得車身線條流暢且富有動(dòng)感。這種設(shè)計(jì)不僅使整車看起來更加優(yōu)雅，同時(shí)也優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能，有助于提升車輛的行駛穩(wěn)定性。
此外，榮威D5X在設(shè)計(jì)上還有很多體現(xiàn)時(shí)代特色的細(xì)節(jié)。隱藏式門把手、雙色星耀輪轂降低風(fēng)阻又不失美觀，將造型精致感更上一個(gè)臺(tái)階。
購買建議：過硬的“國家隊(duì)品質(zhì)”配合上性能亮眼的DMH混動(dòng)系統(tǒng)，榮威D5X DMH專注于家庭出行的用車場景，在10.98萬元~13.68萬元的價(jià)格區(qū)間中很難找到強(qiáng)勁的對(duì)手。如果您需要最高性價(jià)比的代步體驗(yàn)，那么入門的135暢行版所標(biāo)配的135純電續(xù)航和DMH混動(dòng)系統(tǒng)即可滿足個(gè)人需求。若是想更進(jìn)一步，帶給家人更好的出行體驗(yàn)的話，135旗艦版在舒適性配置和智能座艙的表現(xiàn)上來到了同級(jí)別的優(yōu)秀水平，將帶給全家人更有質(zhì)量的有車生活。
