2.0T、1.6T、1.4T三款
渦輪增壓發(fā)動機，試問市場上的哪個品牌在
國產(chǎn)發(fā)動機選擇上如此豐富呢？毫無疑問，
別克品牌已經(jīng)在競爭激烈的市場全面發(fā)力。從別克全系產(chǎn)品來看，搭配三款渦輪增壓發(fā)動機的車型無疑是其中的骨干力量，包括
君越、
君威、
英朗GT、
英朗XT、昂科拉等，這些發(fā)動機的表現(xiàn)不僅將成為各車型在細(xì)分市場的標(biāo)桿，也將會帶動整個別克品牌各款車型的銷量表現(xiàn)。因此，被稱為別克“最強大腦”的三款渦輪增壓發(fā)動機成為了這次試駕會的重點會行駛在
風(fēng)景如畫的九龍山
當(dāng)試駕車隊馳騁在G60滬昆高速上，路旁的風(fēng)光美不勝收，而在欣賞風(fēng)景的同時，也是體驗“別克
Turbo”家族的好機會。此次試駕會，搭載2.0T SIDI智能直噴渦輪增壓發(fā)動機的君越、搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機的君威和搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機的昂科拉悉數(shù)到齊，讓意見領(lǐng)袖們有了直觀而親密的接觸，三款2.0T、1.6T和1.4T發(fā)動機，成為支撐別克渦輪增壓車型布局的關(guān)鍵力量；而另一方面，Turbo渦輪增壓技術(shù)也與SIDI智能直噴技術(shù)、eAssist智能
混合動力系統(tǒng)、CDC全時主動式穩(wěn)定系統(tǒng)、FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)以及“智慧互聯(lián)”系統(tǒng)和“智慧安全”系統(tǒng)一起，構(gòu)成別克BIP智能駕乘體系的核心技術(shù)，凸顯別克在各個主流細(xì)分市場的優(yōu)勢產(chǎn)品力。
別克君越全系搭載“智慧駕控”系統(tǒng)，匯集了出自“沃德全球十佳”發(fā)動機家族的3.0L V6 SIDI、2.0T SIDI和2.4L SIDI全明星豪華動力總成，匹配擁有更快響應(yīng)速度與更佳平順性的全新一代6速手自一體
變速箱，為消費者提供了豐富的高效動力選擇。特別值得一提的是，以澎湃動力和順暢響應(yīng)而贏得卓著口碑的2.0T SIDI智能直噴渦輪增壓發(fā)動機經(jīng)過全新優(yōu)化設(shè)計，
最大功率飆升至187kW，比原先的162kW提升多達(dá)25kW，并以93.5kW/L升功率再度刷新同級紀(jì)錄，而其350Nm的最大
扭矩輸出范圍也擴展至2000-5000rpm，成為追求強勁動力駕馭的最佳選擇
別克最強大腦試駕會場地試駕在九龍山賽車場內(nèi)舉行
克最強大腦試駕會昂科拉1.4T四驅(qū)車型通過A形橋
別克君威配備的全新一代1.6T渦輪增壓發(fā)動機，采用
高度集成化和優(yōu)化設(shè)計，具有高性能、輕量化、超耐久的優(yōu)異特質(zhì)。該發(fā)動機可爆發(fā)出132 kW / 5800 rpm最大功率和230 Nm / 2200 rpm最大扭矩，升功率在同級達(dá)到破紀(jì)錄的82.5 kW/L。其澎湃動力不僅同
排量中無出其右，更凌駕于同級2.4L自然吸氣發(fā)動機之上，也超越了市場上同類1.8T發(fā)動機。渦輪增壓發(fā)動機最吸引人的扭矩平臺特性在這款1.6T發(fā)動機上得到更為出色的體現(xiàn)，其發(fā)出最大扭矩的轉(zhuǎn)數(shù)區(qū)域跨度超過3000 rpm，從2200－5400 rpm形成寬廣、平坦的特性平臺。在充沛扭矩的輔助下，該發(fā)動機在中高轉(zhuǎn)速區(qū)為駕駛者帶來同級車難以匹敵的酣暢加速體驗。此外，該1.6T發(fā)動機還采用絕妙的Superboost超推進(jìn)功能。當(dāng)車輛處于加速狀態(tài)時，Superboost功能根據(jù)發(fā)動機管理模塊的指令自動觸發(fā)，通過施加額外的增壓壓力，可獲得持續(xù)5秒、最大35Nm的額外扭矩。這意味著Superboost功能可短時間內(nèi)提供高達(dá)265 Nm的扭矩！
試駕會君威1.6T車型進(jìn)行性能體驗
別克昂科拉ENCORE全系搭載Ecotec系列最新1.4T渦輪增壓發(fā)動機，匹配全
進(jìn)口6速手動變速箱及新一代6速手自一體變速箱，輸出103kW/4900-6000rpm與200Nm/1850-4900rpm的強勁動力，可與2.0L自然吸氣發(fā)動機比肩。高效動力科技使得昂科拉ENCORE可滿足嚴(yán)格的歐V
排放標(biāo)準(zhǔn)，百公里綜合
油耗低至6.9L，創(chuàng)同級新低。其運動化底盤由通用歐洲工程中心高標(biāo)準(zhǔn)調(diào)校，全系標(biāo)配
EPS電動隨速助力
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、18吋
普利司通Dueler動力俠系列寬胎及同級最優(yōu)
制動系統(tǒng)，實現(xiàn)媲美高檔轎
跑車的“瑞士鐘表級”精準(zhǔn)操控。四驅(qū)車型搭載
通用汽車先進(jìn)的AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)，可智能判斷車輛行駛狀態(tài)并在0.2秒內(nèi)切換
驅(qū)動方式，在100:0-50:50之間自動連續(xù)控制前后扭矩分配，讓年輕車主能夠暢享
SUV的自由馳騁。
別克最強大腦試駕會君越2.0T車型進(jìn)行CMB防撞自動
剎車體驗
強大腦試駕會君越2.0T車型進(jìn)行RPA
泊車輔助體驗
參加此次別克“最強大腦”試駕會的“意見領(lǐng)袖”是別克品牌通過媒體在全省范圍內(nèi)進(jìn)行招募，這也是別克品牌第一次在浙江省組織針對“意見領(lǐng)袖”試駕會活動，
上海通用汽車別克品牌浙閩區(qū)域總經(jīng)理任顯菲表示，“意見領(lǐng)袖廣泛存在在這個自媒體繁榮的時代，他們或博學(xué)多才，或?qū)I(yè)知識了得，或生活經(jīng)驗豐富，他們是自己朋友圈里的領(lǐng)軍人物，是追隨者學(xué)習(xí)效仿的榜樣和點贊的對象。而各行各業(yè)的代表人物就是“意見領(lǐng)袖”，他們擁有著一顆不同于常人的‘最強大腦’，以后別克品牌會繼續(xù)組織針對意見領(lǐng)袖的各類品牌活動”。
