大家好，小弟新手一枚，
去年8.9月份把買(mǎi)車提到了日程，說(shuō)到買(mǎi)車排在第一位就是本田，豐田！
選擇看了雅閣，凱美瑞，冠道，URV，漢蘭達(dá)這幾款車，也去試駕過(guò)，簡(jiǎn)單講一講為什么會(huì)選擇URV�。。�
感覺(jué)油電混是這兩年的趨勢(shì)，但是試駕雅閣的時(shí)候混動(dòng)版還沒(méi)上市，開(kāi)著感覺(jué)動(dòng)力適合家用，但是說(shuō)實(shí)話這個(gè)價(jià)位給的內(nèi)飾有點(diǎn)廉價(jià)，就打消念頭了。在店里看到冠道，個(gè)頭大擺在那挺唬人，上去坐了坐，后排簡(jiǎn)直無(wú)敵，空間適合北京癱，不好意思麻煩銷售就沒(méi)試駕
凱美瑞試駕的是混動(dòng)版本，確實(shí)省油，內(nèi)飾和空間都不錯(cuò)，考慮中~
試駕漢蘭達(dá)沒(méi)有什么新鮮感，5座版本內(nèi)飾還是個(gè)黃色的，7座最暢銷的版本沒(méi)有現(xiàn)車，想要現(xiàn)車就得加錢(qián)選裝飾。銷售策略確實(shí)NB
后來(lái)也是看了很多論壇評(píng)論還有測(cè)評(píng)視頻，才發(fā)現(xiàn)URV是冠道的姊妹車型，看圖片不知道為什么總感覺(jué)URV外觀比冠道好，
因?yàn)橹皼](méi)試駕冠道所以忍不住就去東本4s店試駕了，試駕之后完全不考慮其他車型了，心里就確定是它了，為了以后照顧家用，完完全全被它的后排空間吸引了，研究了一下配置，感覺(jué)次頂配的配置完全夠用，四驅(qū)也適用東北雨雪路況。舒適配置也可以，座椅通風(fēng)后期可以加裝。沒(méi)猶豫配置就談價(jià)格了。裸車價(jià)格是26萬(wàn)7千。
下面就說(shuō)一說(shuō)用車感受，
動(dòng)力
的確如網(wǎng)上所說(shuō)，URV低速頓挫，起步不多踩會(huì)被大部分車超車，但是油門(mén)多踩一段，轉(zhuǎn)速上到2500~3000，動(dòng)力讓你嚇一跳，感覺(jué)這個(gè)車有點(diǎn)兩級(jí)分化，
轉(zhuǎn)向
總體中評(píng)吧，URV轉(zhuǎn)向的主要特點(diǎn)就是精準(zhǔn)，指哪打那，轉(zhuǎn)向阻尼再提升一下會(huì)好很多。
濾震
小的坑、坎過(guò)濾很到位，大一點(diǎn)的會(huì)有余震，家用整體來(lái)說(shuō)優(yōu)秀。
隔音
低速的隔音不錯(cuò)，就是急加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音能傳到車內(nèi)，不是很好聽(tīng)，但可以接受。高速的效果優(yōu)秀，路噪和風(fēng)噪控制的很好
空間
前排空間滿分，后排滿分，后備箱80分，如果后排的坐墊能高一點(diǎn)，后備箱的80分能彌補(bǔ)。
油耗
一直加的92號(hào)汽油，目前2/3的郊區(qū)，1/3的市區(qū)，目前表顯10.6，市區(qū)跑堵車高到13個(gè).高速是8個(gè)
保養(yǎng)
5000公里首保之后保養(yǎng)了3次，用的全合成機(jī)油，費(fèi)用700~800元
以上就是用車感受。
油箱相比其他同級(jí)車小點(diǎn)，加滿要330.能跑530公里
一直加的92號(hào)汽油，目前2/3的郊區(qū)，1/3的市區(qū)，目前表顯10.6，市區(qū)跑堵車高到13個(gè).高速是8個(gè)
前排空間滿分，后排滿分，后備箱80分，如果后排的坐墊能高一點(diǎn)，后備箱的80分能彌補(bǔ)。
全景天窗
最喜歡的是中控這一塊，科技感十足。觸控式液晶屏，屏幕大小合適，還可以調(diào)節(jié)角度。電子檔為設(shè)計(jì)，很有豪華感。按鈕也很舒服，不是那么復(fù)雜凌亂。
原車改動(dòng)碳纖維內(nèi)飾
側(cè)身車身線條有點(diǎn)肌肉范
后尾燈
這犀利的小眼神兒
很帥，不接受反駁
