【分享】時隔大半年繼續(xù)折騰 - 混動頂配INSPIRE加裝DSP功放+隔音作業(yè)
寫在開頭：功放：魔聲傳奇；隔音：禹能。
先說一下為什么要折騰這么多。前幾天看了壇子某某人的加裝功放帖，感覺音質(zhì)確實有提升，低音提升尤為明顯。于是心血來潮，到朋友店里試了試裝上功放到底啥效果。
PS：提車沒多久的時候就沒少拆沒少改，完全不心疼�，F(xiàn)在這都10個月了，也完全不心疼。心疼車的是不是有強迫癥撒。不要和我說什么總拆總拆有異響的，卡子如果松了換一個就完事了，哪來那么多異響。
第一天到店里拆車，準(zhǔn)備接功放。
因為頂配8喇叭是4路，用上最便宜的4路功放先試聽，然后再慢慢聽貴的。
長話短說，我覺得這個性價比高，就裝了這個便宜的黃的。但是但是，折騰過音響的盆友們都知道，主動降噪有時會對你后加的或者改的音響產(chǎn)生一定影響，比如說關(guān)窗之后會出現(xiàn)明顯的嗡嗡聲，窗戶開一個縫就好了。遇到這個問題需要拔掉主動降噪的線。在這里也感謝廣大車友，我也是學(xué)習(xí)了許多近1年的音響改裝帖才知道怎么處理這個問題
書接上文若拔掉ANC接頭，會不會增大車內(nèi)的噪音呢？網(wǎng)上看大家說什么的都有，有說汽油版的ANC拔掉之后噪音明顯增加，混動ANC拔掉噪音效果不明顯可以忽略。于是乎，我又做了一個橫向?qū)Ρ龋曳謩e坐在前排和后排，帶著ANC和拔掉ANC一共做了4次簡單的測試，由于沒噪音測試儀那么“高端”的玩意，只靠感覺做出來的對比，相同路況下，高速和低速同樣效果，前排有沒有ANC區(qū)別不大，后排區(qū)別真的大，噪音大多數(shù)來自后備箱。（PS：在這里我只說混動，也有可能我的感覺不準(zhǔn)，也會有人說主動降噪也不能降低后備箱噪音啊之類的，純個人觀點個人感覺，也可能存在部分心理作用，勿噴）
那么既然拔掉ANC之后多多少少會有點影響，那我就做個隔音吧，其實主要想做后備箱+后2門，最后又一考慮，還差前邊那倆門嗎，哈哈哈，然后就都做了。那么，既然隔音都做了，莫不如用個好一點的功放想花錢，就花到位，不要糊弄自己，但不是最貴的就是最好的，適合你的才是最好的
?
既然路都鋪好了，什么都想好了，功課也做明白了，那么就開工吧。
先弄簡單的，把功放先裝上，師傅們可以一邊聽歌一邊干活勒
主動降噪接頭挺大的，拔掉之后，為了避免撞擊產(chǎn)生異響，特意囑咐師傅用東西包一下。至于這個接頭在哪里，車友們百度一下就會知道，這里忘記拍照片了
拆后備箱棉墊。備胎第一次拿出來，不愧車友們說是摩托車胎，真像啊
給后備箱拔干凈。
我來也趕上朋友店里不忙，師傅們都在，各自分工明確，同時施工，先上后備箱作業(yè)。
后備箱側(cè)面，固定天窗排水管那個立著的鐵片是真的薄，有人說這就是產(chǎn)生共振的原因。
后備箱施工中。
后備箱施工完畢，師傅蹲在里面弄了好久，出來腰酸背痛的，現(xiàn)在錢不好掙啊
后備箱施工完畢。
后備箱施工中。
后備箱側(cè)面施工完畢。
后備箱原車帶了一小部分綿墊，是不是隔音的不清楚，看著像，這后面也貼上了。
拆門板，完全不心疼。
原車隔音棉，有點像那啥，嗯對，你們都懂
膠好惡心，聽師傅說這膠還行
去膠處理。
處理完畢，能弄成這樣很不錯了，我走動拍照，膠經(jīng)常踩腳上
門內(nèi)止震板施工。
