各大汽車論壇都在說的阻尼片

315一出，瀝青阻尼片成熱門了，寶馬奔馳奧迪等合資車無一幸免。

瀝青阻尼片只是輔助材料，誰都不敢保證還有沒有其他汽車材料是對(duì)人身有害的。

瀝青阻尼片只是一個(gè)現(xiàn)象，一個(gè)國(guó)產(chǎn)汽車制造業(yè)業(yè)內(nèi)的規(guī)則，只不過搬上了熒屏而已，不僅是合資豪車有，我可以說國(guó)產(chǎn)知名品牌也多多少少占據(jù)大部分，更不用說不知名的。

在今后的汽車市場(chǎng)上，國(guó)內(nèi)賣車的門檻里，肯定會(huì)加上一句：絕無瀝青成分阻尼板。輿論的矛頭指在這里，但也僅到這一步，制造業(yè)也會(huì)重新審視自己的缺陷和不足，更多的改進(jìn)�？墒谴蟓h(huán)境下的中國(guó)汽車制造業(yè)，誰能保證明年不會(huì)出個(gè)什么材料，后年不會(huì)出個(gè)什么材料呢？路總是曲折中前進(jìn)，想要一邊制造出好車，又想一邊抵制惡劣環(huán)境的侵蝕，這需要一個(gè)長(zhǎng)期的磨合。

 

就這件315汽車事件的沖擊來說，更多人會(huì)瞄向進(jìn)口車，雖然價(jià)格上稍貴了一點(diǎn)，可是比上兩年開車=十年吸煙的瀝青危害來說，這又算的了什么，健康才是硬道理。這樣一來，進(jìn)口車本來就很穩(wěn)定的價(jià)位，會(huì)更加牢固，更加保值。