1、打轉(zhuǎn)向燈為什么有噠噠聲
開過車的人都知道，我們在打開轉(zhuǎn)向燈的時(shí)候，會有噠噠-噠噠的聲音，這是為什么?
轉(zhuǎn)向燈的一亮一滅，是通過電路中的閃光器和繼電器來實(shí)現(xiàn)的，繼電器的結(jié)構(gòu)就是一個(gè)電磁鐵和一個(gè)開關(guān)，在它工作吸合的一瞬間就會發(fā)出噠的一聲，轉(zhuǎn)向燈反復(fù)的噠噠聲，就是閃光繼電器工作時(shí)發(fā)出的。如今，汽車很多功能都需要相應(yīng)的控制單元直接執(zhí)行，汽車也不用閃光繼電器，現(xiàn)在聽到的聲音基本上是模擬出來，有了這個(gè)聲音可以讓駕駛員清楚地知道轉(zhuǎn)向燈是否打開，可以提高行車安全性。
2、為什么剎車踏板比油門踏板高
這是針對一般的民用車而言，像那些賽車和改裝車為了更好的做跟趾動作，把油門和剎車調(diào)成高度一樣，那我們平常開的車為何剎車要高一點(diǎn)?
其實(shí)這是為了讓駕駛員能夠更好的區(qū)分油門和剎車，開車的時(shí)候有個(gè)很重要的東西叫做“腳感”，油門和剎車首先踏板面積就不一樣，而縱向高度更重要，踩到剎車的時(shí)候會給你和油門完全不一樣的深度感，這樣有助于區(qū)分兩者，防止混淆，在路上，不管是油門當(dāng)剎車還是剎車當(dāng)油門，都不是小事。
3、為什么備胎不做全尺寸的
隨著時(shí)間的推移，很多人發(fā)現(xiàn)越來越多的車使用非全尺寸備胎，這個(gè)備胎相比于正常輪胎，顯得又小又丑，給人感覺還不耐用。
但是，要的就是這個(gè)效果，如果用全尺寸備胎，和正常車輪沒啥區(qū)別的話，很多人在爆胎換上去之后，可能就懶得去補(bǔ)胎了，因?yàn)榭粗鴽]差，但是，如果下次又出現(xiàn)特殊情況，就沒有備胎可換了，這樣設(shè)計(jì)就是為了讓你覺得不舒服，而且非全尺寸備胎還有時(shí)速限定，不能開快，你就會想趕緊去找個(gè)修理廠修好換下來，再加上非全尺寸備胎占用后尾箱的空間小，對于廠家來說也能降低成本。
