前幾天我網(wǎng)上訂購(gòu)的輪胎換好了，本來當(dāng)時(shí)就想寫感受的，不過為了更精準(zhǔn)的寫出感受，當(dāng)時(shí)就決定還是先用個(gè)幾天再說吧。今天恰好有點(diǎn)空閑，想起這件事就來說說。不過在此之前還是要隆重的介紹一下我家的車！
這就是我們家的寶馬320i，老款的！外觀這東西，只能說蘿卜青菜各有所愛，不過我對(duì)寶馬3系的造型還是情有獨(dú)鐘的。
有著家族式的前臉。
看起來短，其實(shí)并不短的車身。
屁股也很翹，很好看。
時(shí)尚帥氣集于一身！
內(nèi)飾和外觀一樣，也是各有各的愛，總的來說，盡管寶馬的中控臺(tái)千篇一律，我個(gè)人認(rèn)為風(fēng)格我還是比較喜歡的。內(nèi)飾用料很高檔，而且做工也很精細(xì)，除了略顯呆板，基本沒有槽點(diǎn)。
3系無愧操控者之車，方向盤指向非常精準(zhǔn)，連我老婆這種不怎么懂車的人開了之后都說比她那飛度的方向盤好用的多。
由于多連桿后懸架的關(guān)系，顛簸的過濾相對(duì)于老婆的飛度還是好很多，以至于我老婆的觀點(diǎn)：“寶馬也不過就是比飛度空間大點(diǎn)不會(huì)有什么區(qū)別，”徹底改變了。
現(xiàn)在感覺坐起來還是要舒適很多的。不過確實(shí)懸掛比較硬，在快速過坎的時(shí)候還是比較顛的。
空間的話，3系寶馬也是比較有優(yōu)勢(shì)的，不過我買的是320i而不是320Li，我這車肯定沒有Li的軸距那么大，不過我感覺，這樣子反而更容易操控。好了好了，不說這么多了，現(xiàn)在進(jìn)入本文主題，那就是換胎！
原來的輪胎，現(xiàn)在都開了八萬公里啦！
哎，以前的輪胎可以說是真心不錯(cuò)的，優(yōu)異的操控性能，不過這幾日一直是春雨綿綿的，再一次轉(zhuǎn)彎的時(shí)候差點(diǎn)橫了過來，看胎面就能知道為什么這樣子了，磨損的實(shí)在是太大了！
輪胎的話我覺得就是耐用。因?yàn)槲业膶汃R老320i跑的路還挺多的，不僅耐用還要讓人開的舒坦，胎噪要低！要開的愜意。選來選去就決定換這套固特異輪胎了。
網(wǎng)上下的訂單，大概等了兩三天吧，輪胎就到了，還發(fā)了個(gè)短信通知我讓我去實(shí)體店換輪胎，不得不說這電商啊，效率就是高！
到店里直接拆包裝然后動(dòng)平衡四輪定位的，一套都來了一遍！
最后安裝回來！
經(jīng)過這些天開下來，我自己也有比較深的體會(huì)。固特異輪胎的抓地力很好，下雨天開車感覺沒打滑。還有就是靜音，看群里兄弟們討論的最多的就是靜音了，自己開下來的確還行，不同路面的胎噪都不大，經(jīng)過坑坑洼洼的路面時(shí)，雖說有噪音，但是比較小，當(dāng)我跑高速的時(shí)候也沒有很大的胎噪，開起來比較舒適。至此，我的用車感受、換胎用胎感受分享結(jié)束，很希望能夠幫助到各位！
