電子技術、信息技術的發(fā)展，讓汽車偷盜技術越來越高，令人們防不勝防，已對全世界造成極大的危害。針對目前世界范圍內汽車盜竊案的上升趨勢 ，各汽車廠家都在不斷地改進防盜技術，尤其是隨著微電子技術的進步 ，汽車防盜技術己向著自動化、智能化方向發(fā)展。
變密碼防盜技術
德國梅塞德斯·奔馳公司于1994年12月1日開始生產首批絕對防盜豪華轎車。這種汽車裝配有“電子開門鑰匙”紅外線遙控器，發(fā)射出肉眼看不見的多次變換密碼的光信號及接受這種信號的特種傳感器來防盜。它由微型計算機與發(fā)動機的電子控制單元(ECU)相聯。當車門鎖閉時，能切斷全部功能。這種防盜裝置之所以能絕對防盜，就在于密碼的隨時變換，只有與之相應的遙控器才能使用和識別密碼。
鑰匙防盜技術
美國得克薩斯儀器公司下屬的一家子公司利用無線電射頻技術，研制成功一種“車輛固定系統(tǒng)”，將射頻發(fā)射應答器嵌入汽車鑰匙中，應答器內存有與特定車輛相吻合的特別識別碼。當鑰匙插入電源開關并轉動時，就會在轉發(fā)器和識別器之間引發(fā)一種無線電信號，如果鑰匙中的識別碼與汽車內的編碼一致，汽車就可以發(fā)動起來。否則，識別碼就不會接通電源，從而鎖定點火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)，汽車無法啟動。該技術已為福特汽車公司所采用。
電子追蹤防盜技術
澳大利亞一家公司發(fā)明的電子追蹤防盜技術是示蹤標識和追蹤雷達系統(tǒng)的結合，能在14米之內對行駛的汽車進行監(jiān)視和識別。每個標識都有一個硅集成電路和發(fā)射裝置。標識可跟蹤車主要求的密碼電波，出廠時裝在車內。追蹤雷達系統(tǒng)則裝在道路口的交通標志燈上，接收和識別每一輛駛過車輛的密碼電波，警察據此扣留被盜車輛。
全方位遙控防盜技術
吉林省通化市一青年發(fā)明家研制成功一種 DF-816型汽車防盜器，適用于各種大小汽車，具有全車體、全方位防盜、自動防盜報警和鎖定功能。除車主之外，任何人想開動或撬、拆、擊打汽車、盜竊輪胎或車上貨物，車子都會發(fā)出不小于1200分貝的強力報警聲。其遙控器可象BP機那樣隨身攜帶。
代碼防盜技術
法國雪鐵龍和標致汽車公司研制成功一種用代碼防汽車起動的裝置。該裝置很有效又有約束性。因為每次啟動汽車前，必須輸入代碼才行。這一技術己為新型雷諾轎車采用。還要提及的是，法國提出的通過人造衛(wèi)星監(jiān)控汽車的防盜裝置也開始實用化。它為我們防盜技術將來的發(fā)展方向開辟了一條新的思路。
