如何辨別是否為原裝電池？
我們幫你問來了
杭州市監(jiān)部門昨夜通報“7.18”西湖景區(qū)電動自行車起火自燃情況，表示，繼續(xù)做好涉事車輛深入調(diào)查的同時，將立即開展生產(chǎn)流通領(lǐng)域電動自行車專項整治。
我們從杭州市市場監(jiān)管局了解到，目前從系統(tǒng)查詢到，杭州共有電動自行車生產(chǎn)企業(yè)3家，3C證書21張，主要集中在蕭山區(qū)。全市銷售及維修經(jīng)營單位約2400家。
今天下午2點左右，市場監(jiān)管部門對杭州冠豪車業(yè)實業(yè)有限公司進行了檢查。
執(zhí)法人員到達現(xiàn)場后，立即展開了各項檢查，主要檢查車輛的配件是否與合格證上一致。
在現(xiàn)場，就“如何判定是否為改裝電池”的問題，企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人也作出解釋。
什么是原裝電池？
杭州瑞風(fēng)工貿(mào)的負(fù)責(zé)人說，合格證上認(rèn)證的電池，就是原裝電池，不一定是同一品牌，但3c合格證是在一起的。
當(dāng)我們進入一個經(jīng)營店購買一款新電動車時，電池和車身是分開的，一般車主會現(xiàn)場裝在一起。這個時候，消費者如何辨別是否為原裝電池？該負(fù)責(zé)人說，將電池與3c合格證書核對，一致即可。
普通人如何去檢測電瓶車
費用貴嗎？
2019年前的鉛酸電池電動車，如果電池出現(xiàn)問題需要更換，應(yīng)該直接找到廠家更換同款或相近的鉛酸電池，而不可以直接去經(jīng)營店中更換成鋰電池。
同時，經(jīng)營店也不可以擅自為消費者將鉛酸電池更換為鋰電池。這個是有法可依的：
根據(jù)《浙江省電動自行車管理條例》第十八條：“禁止實施下列改裝、拼裝、加裝電動自行車的行為：
（一）拆除或者改變電動自行車限速裝置，導(dǎo)致最高時速超過強制性國家標(biāo)準(zhǔn)的；
（二）改變電動機、蓄電池組等影響車輛安全性能的部件的；
（三）拼裝電動自行車或者將無動力裝置的非機動車加裝動力裝置的；
（四）加裝座位、車篷、車廂、支架等改變外形結(jié)構(gòu)影響駕駛安全的裝置的。
禁止駕駛具有前款所列情形之一的電動自行車上道路行駛。”
鋰電池到底安全嗎？
浙江方圓檢測集團有限公司工程師許恒進行了解答：
鋰電池里面帶有保護板的，出廠時會進行出廠項目相應(yīng)質(zhì)檢，符合標(biāo)準(zhǔn)的，電池外包裝上有GB/T36972-2018或QB/T2947.3-2008的標(biāo)志。
只要合理規(guī)范使用，一般不會出現(xiàn)問題。千萬不要改裝，改裝后的風(fēng)險極大。
即便鋰電池壞掉需要更換，也一定換成原型號的鋰電池。
引發(fā)鋰電池爆炸的主要原因是熱失效，即內(nèi)部壓力過高。
引發(fā)內(nèi)部壓力過高的原因，一個是保護板失效，無法保護電池；另外可能是短路。
普通人如何判定
自己家用的鋰電池是否安全呢？
許恒說，大家可以這樣自檢：
首先，查看電池外觀，有無鼓包，有無液體出來，只要出現(xiàn)這些情況，就意味著不安全了。這個時候，要趕緊拿到售后點進行檢測，一般售后點都可以檢測電容量是否達標(biāo)等進行判斷。
另外，充電時間不可以過長，不要把電用完，剩余30%即可開始充電，變?yōu)榫G燈后即可停止充電，否則會損害電池。
一般，鋰電池的壽命為3年，鉛酸電池為1年。時間一到，應(yīng)該進行即時更換。
這次電動車生產(chǎn)企業(yè)整治，
查哪些內(nèi)容？有沒有涉事企業(yè)？
市場監(jiān)管局執(zhí)法人員說，這次抽檢，將帶回整車和電池，交給第三方進行檢測。另外會檢查各零部件是否與3C證書上一致。檢測結(jié)果后續(xù)會公布。
涉事企業(yè)已經(jīng)不再進行生產(chǎn)，僅為一家品牌企業(yè)，因此，不在本次專項整治范圍。
后續(xù)相關(guān)部門會依據(jù)事故最終檢測結(jié)果，另外做調(diào)查。
三家生產(chǎn)企業(yè)分別是：杭州瑞風(fēng)工貿(mào)有限公司、杭州豐帆電動自行車有點公司、杭州同創(chuàng)車業(yè)有限公司，其中前兩家在蕭山，已經(jīng)于今日全部檢查完成。最后一家在余杭。
今日帶走檢測的整車及電池，檢測預(yù)計15個工作出結(jié)果。目前，杭州尚無電池安全性能檢測機構(gòu)。
本周五，杭州市市場監(jiān)管局將聯(lián)合電動自行車行業(yè)協(xié)會將對零售企業(yè)代表、大型品牌代理商、3家生產(chǎn)企業(yè)進行行政約談。
