坐標:上城區(qū)梅花碑社區(qū)福利新村
時間:2019年7月3日傍晚
福利新村是1995年建造的小區(qū),居民1000戶左右,北面是西湖大道,西面是中河,東面靠近佑圣觀路,南面是水亭址,距離西湖1公里,和南宋御街、吳山廣場、河坊街、城戰(zhàn)火車站都很近。這個小區(qū)屬于貨真價實的黃金地段老破小。
過去沒有物業(yè)公司進駐,主要靠社區(qū)代管,物業(yè)費為0,僅收50元/年的衛(wèi)生費。傳達室工作人員是社區(qū)聘的下崗安置人員,小區(qū)車輛進出無人管理,最近幾年停車矛盾越來越突出。
前幾個月,社區(qū)招標確定了一家準物業(yè)公司,謀劃小區(qū)化管理。社區(qū)找了幾十位業(yè)主代表,商量了一個方案,內(nèi)部道路單向通行,由南門(水亭址)進,西北門出,房產(chǎn)證+行駛證+戶口本數(shù)證合一的車輛錄入系統(tǒng),可包月(100元),并安排親情車優(yōu)惠收費。
7月3日是開始收費的第一天,一些業(yè)主意見很大,有反對物業(yè)管理的,有反對停車收費的,有反對單向通行的。到了傍晚,一輛馬6逆向行駛到入口道閘,要強行闖關。物業(yè)的保安勸阻,然后爆發(fā)爭吵。折騰了一個小時,打了110,請民警叔叔來解決。
問:為什么不按照路面指示箭頭行駛?
車主答:這里出去上高架方便。
問:你有沒有包月?
答:我交了物業(yè)費。
問:到底有沒有包月?
答:他們沒來收。
圍觀者越來越多,小區(qū)車輛入口也堵得無法動彈。民警考慮應急處理,要物業(yè)打開道閘,放逆向的馬6出去。
意想不到的一幕出現(xiàn)了,很多業(yè)主堅決反對,立下的規(guī)矩不能破,絕對不能從這個門出去!有個中年人站在道閘桿子前,說除非你從我身上開過去。
這下陷入僵局了,七嘴八舌,群龍無首。
至少折騰了2個小時,馬6只得倒車從西北門出去。
我在現(xiàn)場聽了好久,反對物業(yè)這個做法的,基本都是老杭州人口音,估計是最早安置進來的一批居民。支持物業(yè)做法的,既有普通話口音,又有杭州口音。
我摘錄幾個反對物業(yè)的觀點:
“原來蠻蠻好滴,停車也不收錢,你們進來就是為了賺我們的錢!”
“我原來自己有個車位的,現(xiàn)在被逼了要跟人家搶車位。”注:有的居民比較威猛,拿輛破自行車、鐵架子占塊地方,就成了他的私家車位。
“單向通行不合理,應該雙向通行,小區(qū)就該四通八達。”
“交了包月停車費,就應該給我固定車位,否則我沒地方停,你為什么收費。”
注:這個觀點被民警否決了,大多小區(qū)是先到先停,不可能100塊錢/月給你一個固定車位。
我10:00先離開了,好多人還在傳達室門口爭論。
看來明天還有好戲看。
堵住了,進不能進,退不能退
110來了
繼續(xù)爭論
小區(qū)道路單向通行示意圖