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崩潰!杭城早高峰這10條路最堵!有路口一堵就堵5小時

樓主
如期而至的陰雨天氣帶來了意料之中的早高峰擁堵,根據(jù)天氣預報顯示,本周氣溫較低、陰雨連綿,周三將迎來強降雨天氣,將會給交通出行帶來更大影響。

崩潰!杭城早高峰這10條路最堵!有路口一堵就堵5小時

數(shù)據(jù)分析

根據(jù)城市大腦交通數(shù)據(jù)顯示,昨日主城區(qū)早高峰最高在途量為36.18萬輛,環(huán)比上周一下降17.6%,出現(xiàn)時間為8時28分,主城區(qū)最高延誤指數(shù)1.96,環(huán)比下降17.6%,快速路在途輛8.3萬輛,環(huán)比上升11.1%。

雖然昨日早高峰運行數(shù)據(jù)較上周所有改觀,但駕車在快速路上行駛感覺仍然異常擁堵,尤其在快速路上感覺異常擁堵,快速路最高延誤指數(shù)達2.51,環(huán)比上升1.6%。

崩潰!杭城早高峰這10條路最堵!有路口一堵就堵5小時

從快速路早高峰延誤指數(shù)時變圖分析,昨日早高峰8時,延誤指數(shù)上升顯著,且擁堵時段較上周一更為集中。

高德?lián)矶聢缶疶OP10道路列表

崩潰!杭城早高峰這10條路最堵!有路口一堵就堵5小時

擁堵時長TOP10路口列表

崩潰!杭城早高峰這10條路最堵!有路口一堵就堵5小時

擁堵分析

據(jù)早高峰視頻巡查發(fā)現(xiàn),部分高架上匝道及高架互通擁堵時間較上周提早,擁堵更為加劇。

上塘高架文暉上匝道擁堵開始時間:6時48分

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上塘高架大關(guān)上匝道擁堵開始時間:6時32分

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上德立交互通擁堵開始時間:6時47分

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瓜山立交互通擁堵開始時間:6時53分

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石德立交互通擁堵開始時間:7時12分

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石石立交互通擁堵開始時間:6時59分

擁堵替代通道

駕車出行,當遇高架擁堵或者流量管控時,大家可以選擇如下替代通道:

崩潰!杭城早高峰這10條路最堵!有路口一堵就堵5小時

杭州交警溫馨提醒:

廣大市民早高峰提前錯峰出行,建議優(yōu)先考慮綠色出行。雨天駕車出行需安全駕駛,加大安全車距,降低行駛速度,確保行車安全。

杭州交警通過官方微博、廣播等發(fā)布實時路況信息,互聯(lián)網(wǎng)地圖導航,根據(jù)道路流量情況,對部分匝道口采取分流措施,請廣大駕駛員避開車流量大、行駛緩慢、發(fā)生事故的路段,特別提醒家長朋友,在校園周邊即停即走,不爭道搶行,避免人為擁堵。

來源:錢江晚報
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發(fā)表于2021-10-19 11:27 只看該作者

沙發(fā)

德勝快速路同協(xié)路下匝口,上個月突然調(diào)整了左轉(zhuǎn)和直行道位置,人為造成了嚴重擁堵。
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發(fā)表于2021-10-19 11:28 只看該作者

板凳

難道不是體育場路中河中路最堵嗎?晚高峰公交車上一覺醒來還沒過紅燈
V14
發(fā)表于2021-10-19 15:20

好幸福。在公交車上,有座位,手機有電,能睡一覺的感覺是最爽的。
V14
發(fā)表于2021-10-19 20:45

那個路口是有點過分的,有次騎自行車經(jīng)過鳳起路到體育場路這么一段路,光3路公交車就停了5輛。。。
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發(fā)表于2021-10-19 11:28 只看該作者

地板

電動汽車數(shù)量增幅大、學校上學時間調(diào)整、紅綠燈取消讀秒等因素疊加,造成擁堵嚴重加劇
V11
發(fā)表于2021-10-19 16:32

高架上電動車龜速前行,很多時候堵一堆,開到前面一看,兩電動車70碼兩個車道再跑。
V16
發(fā)表于2021-10-19 17:01

回復@10830042 70碼?那很不錯了。。。很多時候兩個哼哈二將五、六十碼前后兩車道堵著在跑。。。
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發(fā)表于2021-10-19 11:28 只看該作者

1 #

堵得心慌,還是電瓶車快
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發(fā)表于2021-10-19 13:26 只看該作者

2 #

上塘高架大關(guān)路上匝道的擁堵完全是人為的,上去兩車道,進入主道前變成一車道,而且進入主道前還有紅綠燈,能不堵嗎?
如果往前開到上塘高架文暉路口再去上高架,也是一樣的堵,假如要去吳山廣場,繞道開過去,一路的紅綠燈,要花費更長的時間。所以繞行方案更是如同扯淡。
V16
發(fā)表于2021-10-19 17:04

而且交警現(xiàn)場管理也管不好!上匝道堵的時候,北向南每次綠燈一次放行兩輛,可我是走高架橋下的地面路線的啊,也被堵半個多小時。。。應該開辟條走地面路線的直行通道綠燈不限流量。。。
V15
發(fā)表于2021-10-20 08:33

回復@wyy 建議你從麗水路繞道到大關(guān)路右拐,這樣好一些。
V16
發(fā)表于2021-10-20 08:36

回復@暢暢02 是的,稍好點。。。
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發(fā)表于2021-10-19 13:53 只看該作者

5 #

公共交通和占用道路資源小的交通工具不受重視。
騎個自行車電瓶車出去非機動車道上逆行加違停的,照樣被堵,汽車還隨便壓實線進非機動車道停車開門殺,有的時候真考驗反應速度了。
再去大力發(fā)展汽車吧,尤其所謂的新能源車,不限行,一開始說限行是為了解決交通擁堵實際現(xiàn)在越來越堵,我開車出去辦事沒限行的車都趁機熬到10點了,車流量還是很大,尤其上塘路上高架的地方,明顯比5年前堵多了。
V14
發(fā)表于2021-10-19 19:16

所以你得車子不開
V14
發(fā)表于2021-10-20 09:08

回復@渣叔萬歲 不是不想開,車里好歹還有個收音機mp3,是沒法開,本來想開車能遮風擋雨,但是一下雨,上下班單程直接要一個小時起步了,不如雨披一件,20分鐘回家了。
我要求不高,開車和騎車差不多時間我會去開車的。
算上停車+堵車耗的精力時間真不值,綜合來說,開不起車費用還是小意思,但是真開不起車了。
畢竟車不動,家里的停車費和保險不少,還要沒事找個機會發(fā)動車燒個20分鐘油也麻煩。
V14
發(fā)表于2021-10-20 11:27

回復@抓狂的自行車 是的你冬天還要一個禮拜去發(fā)動下車子每年的停車費保險都浪費在水里了
V14
發(fā)表于2021-10-21 11:27

回復@渣叔萬歲 周末有空還出去浪。平時天冷騎自行車,比國標電瓶快
另外我老婆也有個浙A,藍鐵皮的,她4s店的有路子,租出去了,我家算是以車養(yǎng)車了。
再說除了電瓶車,我還有一個山地,一個公路自行車,外加一個買菜鋼架車(和汽車一起吃灰中),換著騎兩個輪子的還騎不不過來,如果不禁摩,可能考慮買個便宜摩托騎一下,其實有目標了GW250(看看好了)。
V14
發(fā)表于2021-10-21 15:03

回復@渣叔萬歲 開,我一年要加兩三次油嘞,周末假期出去玩開。
后備箱有魚竿帳篷燒烤架,還有一對自行車內(nèi)外胎,維修工具,電動車自行車頭盔。
另外超過10公里,沒地鐵的地方我考慮開車去。
當然拱宸橋去動物園也超過10公里,帶小的照樣電瓶車去。
感覺景區(qū)可以禁止私家車了,但是要有大量的電動大巴公交替代,往楊公堤過去還不怎么堵,但是8點前不到,停車呵呵了。
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發(fā)表于2021-10-19 14:05 只看該作者

6 #

不說別的,就說濱江區(qū)內(nèi)交通,為什么會堵呢???[s8003]
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發(fā)表于2021-10-19 14:13 只看該作者

7 #

秋石高架就沒有不堵的時候~
V14
發(fā)表于2021-10-19 19:16

雙休日節(jié)假日除外
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發(fā)表于2021-10-19 14:48 只看該作者

9 #

不間斷的“短痛”
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發(fā)表于2021-10-19 15:07 只看該作者

10 #

不說別的,馬路上的龜速車速度能提一點,能緩解不少
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發(fā)表于2021-10-19 15:33 只看該作者

11 #

等于白提醒,車只會越來越多,再錯峰也還是擁堵。
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發(fā)表于2021-10-19 15:45 只看該作者

12 #

早晚高峰一人一車的太多了,的確增加了堵車的概率,包括我自己。有時想想上班路上開車得一小時左右的路程,怎么解決呢
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青銅掌友

發(fā)表于2021-10-19 15:47 只看該作者

13 #

好一個綠色出行啊滿大街都是綠牌車,只能呵呵了。
V13
發(fā)表于2021-10-19 18:16

綠牌車95%是網(wǎng)約車!
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來自于iPhone客戶端

發(fā)表于2021-10-19 16:45 只看該作者

14 #

市區(qū)堵車是屬正常,如果那一天不堵了除長假外那肯定有問題了
我就是我
版主
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勛章 勛章

轉(zhuǎn)帖達人 蛇年送福勛章 明星達人 19樓宣傳大使

發(fā)表于2021-10-19 16:48 只看該作者

15 #

堵5小時啥意思,擁堵時間5小時還是一輛車最長堵了5小時?
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青銅掌友

發(fā)表于2021-10-19 17:09 只看該作者

16 #

其實,我認為杭州汽車擁堵,人為為主,客觀條件因素為輔!
汽車數(shù)量多占30%因素+道路設計和現(xiàn)場管理因素20%+綠牌等限行政策不合理20%+司機開車慢(水平差的開的慢,玩手機的開的慢,電車要節(jié)能的開得慢)卻沒懲罰30%。。。杭州的交通效率極低!
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青銅掌友

發(fā)表于2021-10-19 17:26 只看該作者

17 #

教工路表示不服,竟然沒在名單上!
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勛章 勛章

發(fā)表于2021-10-19 17:32 只看該作者

18 #

之江大橋能拆了重建嗎?怎么能建一條這么奇葩的過江橋
V13
發(fā)表于2021-10-19 17:49

現(xiàn)在弄的也很奇葩,先是把應急車道改在普通車道,過了一段路又改回來了,這不是人為增加堵點嘛,在橋中間卡個脖子,能不堵嗎?
V14
發(fā)表于2021-10-19 22:30

之江大橋不是還好嗎,沒感覺哪里奇葩了,好久沒去開了,現(xiàn)在什么情況呀?
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發(fā)表于2021-10-19 18:15 只看該作者

19 #

地鐵越開越多,道路擁堵幾乎沒見改善?為啥?路上多如蝗蟲的網(wǎng)約車才是擁堵的最主要原因!出租車1萬多輛,超過10萬輛的網(wǎng)約車路上能不堵車嗎?
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發(fā)表于2021-10-19 20:03 只看該作者

20 #

到處都是平交路口,立交路口太少,城建太小家子氣了。
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發(fā)表于2021-10-19 20:06 只看該作者

21 #

杭州的交通效率極低!管理跟香港不好比
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發(fā)表于2021-10-19 23:02 只看該作者

22 #

6點~9點,16點~19點,禁止綠牌車上路,問題迎刃而解
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發(fā)表于2021-10-20 08:23 只看該作者

23 #

延安路(南段)難道不是最堵的道路?只從封閉了東坡路。延安路(南段)就一直堵!
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發(fā)表于2021-10-20 10:22 只看該作者

24 #

[/汗]堵睡著了
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2008-10-21

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發(fā)表于2021-10-20 11:35 只看該作者

25 #

最怕的開車打電話的、龜速的,甚至在拍照的。在過江橋上只要有一輛車慢慢來,那么整個橋都堵起來,但就是有些駕駛員不急不慢,天下第一。
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2011-11-26

發(fā)表于2021-10-20 11:41 只看該作者

26 #

杭州的城市管理水平,離一線城市差得不是一點點。
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2008-05-21

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