買車兩年開了1萬7千公里，在車友狂風(fēng)的慫恿下，自己勇敢大膽的邁出了 DIY清洗節(jié)氣門+換空濾的一小步，我相信這將是風(fēng)兒史上的一大步！讓我們一同見證歷史吧！
車型：2010年8月 風(fēng)云23廂 拉線油門（聽說電子油門的拔掉插頭和電源線清洗，電腦恢復(fù)比較麻煩）
工具：1把十字螺絲刀、化油器（狂風(fēng)提供）、紗布、空濾（副廠）
指導(dǎo)老師：狂風(fēng)
用時：10~15分鐘
費用：30元左右（與4S店相比能為自己省下幾百大米）
4S店常用的方法：也是最簡單的就是把跟連接節(jié)氣門的進(jìn)氣管去掉，然后直接往節(jié)氣門進(jìn)氣口噴化清劑。這樣的優(yōu)點就是方便省事。缺點就是洗不干凈，而且還把臟東西吸進(jìn)發(fā)動機里面去了。
本次使用的方法：跟第一種差不多。就是不往里面噴，而是慢慢用手或是棉簽用化清劑清洗。優(yōu)缺點大家估計也能知道了。這樣洗只能洗能看到的一面。里面一側(cè)不能很徹底的清洗。
廢話不多說了，開始上課！呵呵！
作業(yè)1：清洗節(jié)氣門
作業(yè)2：換空濾
另：看了很多壇友都用的是化油器清洗劑洗的，化油器優(yōu)點是價格便宜，才10塊錢不倒，不過缺點也很多啊，油器清洗劑對膠圈有嚴(yán)重的腐蝕性和溶脹性，用它劑清洗節(jié)氣門會使怠速電機油封被腐蝕、溶脹，造成發(fā)動機怠速不穩(wěn)，燃油消耗增大。建議車友們使用專用的節(jié)流閥清洗劑。
