小世界-逃離高溫-稻城亞丁全紀錄

8.4.新都橋-稻城（14小時）
新都橋的海拔大約3300米，經(jīng)過12小時的長途跋涉，再之高反比較嚴重，身體開始不協(xié)調，站著像是飄著。我們到達新都橋夜幕已經(jīng)降臨，山的那一邊還有余暉閃耀，連綿的山丘在落日下顯得特別精致，公路繞著雪山而上，一圈一圈地盤旋，直到埡口，去向另一片草原。路邊有一排白楊樹，樹干筆直，象保護縣城的衛(wèi)士，稍后方是奔騰的小河，水量不多但很急，遠處草原上零星的黑色小點是牦牛，悠閑吃草。
高原反應越演越烈，完全沒胃口吃晚飯，早早就休息了，但有好幾次因為氣喘醒來，睡著睡著突然喘不過氣猛的醒過來，開始有點擔心是否能適應高原。
第二天凌晨4點出發(fā)，從新都城到稻城，360公里的路程，開車師傅和領隊已提醒這一路路況不好，需要將近14小時。這時我們已疲倦不堪，坐上車就呼呼睡去，但越來越顛簸的路況根本坐不住，當我睜開眼睛時天已經(jīng)朦朧亮了。我們行駛在一條河邊，或許是雨季的關系，水流湍急，摻著太多沙泥河變成黃色，另一邊是開路時留下的痕跡，露出淡黃色的山體，但這里的土質多沙子，所以經(jīng)常會有泥沙流等地質災害發(fā)生。
我們走的是非常有名的318國道，這是進藏的必經(jīng)之路，一路上騎行去拉薩的驢友多了起來，趁師傅加油我與幾個學生般的騎友聊了會，他們來自各地，在北京同一所學校上大學，相約坐火車來到成都，簡單準備行李后直奔拉薩，預計22天到達布達拉宮，他們被高原上強烈紫外線曬地黝黑，笑時露出大白牙，消瘦但很結實。在我心中由衷佩服他們，不管處于什么目標，能走完這段旅程一定會經(jīng)歷千辛萬苦，并且存在一定危險，更重要的是需要強大的毅力和體能，離開時我祝福他們一路平安，而一個男生用臺灣口音對我說：＂只要你想，你也一定可以做到�。⒍�我心里比誰都明白，我是做不到的。
路程到中午時大家的情緒顯得非常低落，已經(jīng)開了6.7個小時，想到還有一半路程就覺得沮喪，高反愈加嚴重，一位隊友一直沉睡，面色也很蒼白，領隊不時往后觀察，我也繼續(xù)氣喘，不敢用力呼吸。
路上的植被隨著海拔變化而改變，從高大的白楊樹到灌木叢，再到荊棘一樣的針葉植物，繼續(xù)高一些就是高山草甸，最后是一片石堆，只有零星的小草艱難生長，據(jù)說這是世界上最大的古冰川遺址，由于海拔太高缺少水源，藏民連放牧都困難，所以成了無人居住的凈土。
一路上不變的是蔚藍的天空，這種藍色特別干凈純正，連綿不絕，在遠處與冰山相融。這時云朵離我們很近，陽光灑在云上，于是草原上會出現(xiàn)云的陰影，非常夢幻，就像平坦的草原是一片綠色海洋，倒映出云的輪廓，畫面感很強很立體，遠處的冰山還覆著雪，大量云團把山頂遮住。路邊草原不時有牦牛出現(xiàn)，肚子下方拖著長長厚厚的毛，悠閑吃草或者過馬路，完全不顧我們闖入，只等他們悠哉通過我們才繼續(xù)前進，還有山坡上會有藏文，很大很大，應該是口號之類的文字，唯一看到漢字的是＂中國共產(chǎn)黨萬歲＂，瞬間覺得很掃興。
我們從黑夜趕路到天明，太陽劃了半圓還在趕路，這就是到地廣人稀的地方旅行的痛苦，往往十幾小時的辛苦只為了看一處世外桃源。途中陸續(xù)有人后悔來這里，長途跋涉的辛苦，忽強忽弱的高反，從未見過這么爛的路，小面包車咯吱咯吱向前開，特別是旁邊越野車一輛輛駛過，覺得特別沒意思。突然覺得驅車兩天去到亞丁的代價太大，更不敢想象的是原路返回也需要同樣煎熬。
翻過4600余米的?」?雪山和4700余米的_?_雪山埡口時高反是最厲害，幾乎無法正常呼吸，稍一動就氣喘吁吁，陸續(xù)有人開始頭疼，雙腳發(fā)軟沒有精神，一路上大好風景都無福消受，匆匆在埡口留影后揚塵而去。
我不知道這趟旅程值不值得，因為自從去了額濟納，領略了西北粗獷性子后就深深著迷，連綿的草原或者戈壁，一棵小樹迎風招搖，野花成片牦牛吃草，這就是我向往的勝地。
天又黑了，一整天蜷縮在有限的空間里，腿腳發(fā)麻，意志昏沉，到稻城縣城時那位不舒服的朋友已睡了整整一天，領隊趕緊去縣醫(yī)院買了紅景天和葡萄糖，她也便早早睡下了，看來是要睡上24小時了，但愿明天會有好轉。我們辛苦來到這里就是為了明后天的亞丁之旅，雖然這一路上風景如畫，但我們自保都難，也就浪費了。
明天的行程是稻城到亞丁，80公里左右路程，需要驅車7小時左右，對，我沒說錯，80公里7小時！頓時感覺心理防線被攻破，開始懷疑旅行的意義，更擔心的是即使值得我們也無力欣賞。

8.5.稻城-亞丁（7小時）
清晨7點出發(fā)，開車師傅和領隊一大早又告訴我們壞消息，今天要走的路才是最爛最驚險的，前夜下過雨情況更糟。這時我們早就灰心喪氣，管你路再爛雨再大，反正回不去了就硬頭皮向前進，于是半夢半醒坐上車出發(fā)。其實清晨的稻城縣很美，藏式民宿點綴在草原，山，水，牛，人組成祥和的畫面，云層很厚象小時候愛吃的棉花糖，萬物只有水流的聲音，流水碰擊石頭后濺在岸邊。
領隊有些無奈，一路是景我們卻一路昏睡，同時他也擔心我們的身體狀況，只要我們要求一定降低海拔一路返回。這種死寂的氣氛被一段奇爛無比的路況打斷，前方好多豐田越野排隊停下，我們也因為睡太多陸續(xù)醒來，由于前夜下雨原本泥濘的路變的更不堪一擊，這條路有很多特大超大型車輛行駛，巨大的輪胎和重力使泥路變得高低落差很大，地盤低的車輛極易觸礁，已經(jīng)有車輛因此拋錨，所以前方車隊停下討論進退抉擇。我們的師傅下車查看地情后繼續(xù)去向前，這時我們都已醒來，車底刮擦到泥土和石子的聲音聽的人膽戰(zhàn)心驚，萬一拋錨，前不著村后不著店的如何是好。不出意外，后保險杠很快掉了下來，我們都絕望的坐在車上發(fā)呆，我以為大家都在后悔來到這里，不過隊友突然興致勃勃地下車拍照，有人提議反正已經(jīng)來了不管遇到什么都是歷練，或許這樣的經(jīng)歷一輩子也不會有第二次。人都說樂觀的人運氣不會太差，在我們苦中作樂時師傅和領隊已修好車子繼續(xù)前行了，而我們的情緒也好象被修理過，高反也逐漸褪去，聊起了各種話題，再見美景時也有反應了，開始滿血復活。
今天的高潮發(fā)生在中飯，師傅在香格里拉鎮(zhèn)歇腳，我們結伴覓食，路邊有特產(chǎn)店和銀飾，買東西時很容易讓人忘卻煩惱的事，而西部的一切讓我們好奇，松茸，天麻，當歸，藏紅花，藏銀等等，各個滿載而歸。午飯還點了松茸和特色臘肉，從食量來看大家恢復地不錯。
到達亞丁已是傍晚4點多，近9小時車程，我們已經(jīng)適應了奔波，一路歡聲笑語，高反也失去威力。亞丁在一個極為封閉的山坳里，要不是有如畫美景，這里的村民恐怕一輩子都不會離開山里，因為有好多座高山圍住，想要與外界聯(lián)系必須翻山越嶺，極為艱難。
亞丁人民皮膚黝黑發(fā)紅，眼睛特別明亮，男士的五官立體，女人的雙手粗糙有力。由于亞丁剛剛經(jīng)歷封山整改，8.2.才開景接團，整個村子的男人都還在修路，甚至小孩也在出力。越來越多的游客會帶來不同的生活方式和溝通方式，他們在不久將來也會變化，這就是旅游開發(fā)的代價。
我們住的民宿條件還可以，兩人一房，公共衛(wèi)生間，有電熱毯，窗外望去是----雪山和----雪山，無敵雪山房。趁早我們在村里逛逛，路邊是青稞地，

綠油油的一片一片，青稞遠看像極了小麥，迎風搖擺。這時隊員們已經(jīng)適應高原，也饒有興致地拍起照來，當?shù)匦『⑼秮砗闷娴难酃�，我想不久將來他們會習慣大量人群到來，改變生活也改變自然。
在村里已經(jīng)能看到雪山真貌了，有幸的是在來到亞丁的途中我們目睹了其中一座氣勢磅礴的雪崩景象，大量雪層裂開后沿巖石往下掉，領隊說因為距離太遠，我們看到的好像不大但其實雪崩已經(jīng)很嚴重。
一天還是在車里度過，但氛圍變得輕松愉快了，大家討論八卦，一路自在。