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更新于2024-07-10 17:18:54 IP歸屬地:浙江
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太平洋的風(fēng)|單人騎行環(huán)臺(tái) 15 天(高雄-墾。
5.18日,來(lái)臺(tái)灣的第7天

過(guò)著每天睜眼騎車(chē),閉眼休息的日子,已經(jīng)有點(diǎn)倦怠了,不像出發(fā)時(shí)的豪情壯志,現(xiàn)在上路只想著:
這該死的路什么時(shí)候才能騎完?
這該死的風(fēng)什么時(shí)候才能停下?
這該死的太陽(yáng)什么時(shí)候才能消失?

有人說(shuō)騎行就是二成的時(shí)間在后悔自己怎么不早點(diǎn)來(lái)騎這段路,八成的時(shí)間在后悔自己為什么要來(lái)騎這段路
但是對(duì)路上的人來(lái)說(shuō),有那二成就夠了
太平洋的風(fēng)|單人騎行環(huán)臺(tái) 15 天(高雄-墾。
說(shuō)下【路線概況】
這一段路比前面的路段復(fù)雜些。從臺(tái)南出發(fā)沿著臺(tái)17一路騎,途中經(jīng)過(guò)高雄,繼續(xù)往前騎到盡頭與臺(tái)1省道連接,接著沿臺(tái)1省道騎到盡頭,接臺(tái)26縣道,繞著墾丁國(guó)家公園騎行。在此段臺(tái)26有幾處斷開(kāi),由200號(hào)公路銜接。

沿200號(hào)公路回到臺(tái)26之后不久便拐到199甲號(hào)路,再接著是199號(hào)路,然后一直騎到臺(tái)11,最后沿臺(tái)11省道騎至臺(tái)東縣。進(jìn)入墾丁路段之后,海拔變化比前面要大,但總體來(lái)說(shuō)不算大,最大的爬坡海拔上升大概150米,只不過(guò)起伏和陡坡較多。

從墾丁往臺(tái)東方向騎行到達(dá)東海岸之前有幾個(gè)小坡,難度不大,之后沿海盤(pán)山路難度則大很多。進(jìn)入臺(tái)東邊界之前需要爬上20度公里的連續(xù)上坡,海拔上升460多米,坡頂有環(huán)臺(tái)車(chē)友所熟知的壽卡鐵馬驛站,接著便是12公里的長(zhǎng)下坡。之后一路起伏較多,但風(fēng)景也非常好。

【沿途景點(diǎn)】
1. 大鵬灣國(guó)家風(fēng)景區(qū)
臺(tái)灣最大的內(nèi)灣,自然景觀優(yōu)美。沿著臺(tái)26縣道會(huì)經(jīng)過(guò)這里,湖邊有環(huán)湖自行車(chē)道。
2. 白沙灣
位于墾丁國(guó)家公園內(nèi),在恒春鎮(zhèn)西南方向。
3. 鵝鸞鼻公園
位于臺(tái)灣最南端,是臺(tái)灣八景之一。由于曾經(jīng)是海底焦巖,鵝鸞鼻公園內(nèi)遍布珊瑚礁、石灰?guī)r地形,加上海浪和季風(fēng)常年的侵蝕,有各種奇特的景觀。
4. 金侖溫泉
位于臺(tái)東縣太麻里鄉(xiāng)金侖村的金侖溪畔,典型的溪谷型溫泉。從這里往后一路上有很多溫泉。

問(wèn)題是臺(tái)灣島的太陽(yáng)現(xiàn)在異常毒辣

開(kāi)始騎的時(shí)候沒(méi)有可見(jiàn)的太陽(yáng),沒(méi)戴袖套,也忘了涂防曬霜,然后當(dāng)晚就見(jiàn)證了帶著水泡的曬傷。一趟臺(tái)灣行,兩只胳膊的皮都換新了。

今天的目標(biāo)是墾丁,總里程數(shù)161km,但后來(lái)實(shí)在堅(jiān)持不住,中途就在高雄休息了一晚

一大早氣溫迅速爬升到攝氏35度,頂著炎熱高溫,加上一路的逆風(fēng)、側(cè)風(fēng),迅速的就把體力與戰(zhàn)斗力消耗大半,經(jīng)過(guò)臺(tái)南鹽水著名的月津港親水公園先好好休息下,順便補(bǔ)給吃個(gè)午飯。這里因?yàn)槊磕暝?jié)前舉辦的「月津港燈節(jié)」而打響知名度。「月津港」一詞的由來(lái)可追朔至清雍年間,鹽水區(qū)曾設(shè)鹽水港堡,鹽水的閩南語(yǔ)意指「咸水」,又因地形呈現(xiàn)新月形狀,故又稱(chēng)「月津」、「月港」,舊時(shí)曾有「一府、二鹿、三艋舺、四月津」的俗諺,就可看出鹽水在當(dāng)時(shí)的繁華程度。

下午依舊是一番苦戰(zhàn),經(jīng)過(guò)黃金海岸、清水公園之后,頂著烈日逆風(fēng),終于進(jìn)入高雄市區(qū),市區(qū)內(nèi)有一段專(zhuān)門(mén)供自行車(chē)騎行的路,在馬路正中間,兩邊都是機(jī)動(dòng)車(chē)。綠植很多,路況也很棒,邊上還有以前舊的火車(chē)軌道,達(dá)到今天目標(biāo)總算可以松口氣慢慢騎了。
太平洋的風(fēng)|單人騎行環(huán)臺(tái) 15 天(高雄-墾丁)太平洋的風(fēng)|單人騎行環(huán)臺(tái) 15 天(高雄-墾。
當(dāng)天預(yù)訂青旅的時(shí)候市區(qū)已經(jīng)沒(méi)有便宜的了……后來(lái)就在市區(qū)隨便找了個(gè)酒店,只想好好躺一下,就在六合夜市附近,照理來(lái)說(shuō)很熱鬧的商圈卻都是苦等著生意的攤販,我和榨甘蔗汁的老板聊了聊,原本以前夜市大多是做大陸客的生意,一年前才剛租了攤位,結(jié)果因?yàn)楫?dāng)局和大陸關(guān)系迅速惡劣,現(xiàn)在是出一天虧一天,這里老板還罵了蔡英文幾句閩南臟話,我就喝著甘蔗汁點(diǎn)點(diǎn)頭,看來(lái)兩岸民眾還是能達(dá)成一致的

第二天就是要去海角七號(hào)的墾丁,相較于昨天熱到爆的天氣,今天稍稍好一點(diǎn),一早出發(fā)沒(méi)多久,突然下了幾分鐘的驟雨,一下子就驅(qū)散了暑意。雖然還是熱,但至少一路還有海風(fēng)吹,不像昨天熱到不只是中暑而已~
多虧昨天好好休息了一晚,今天狀態(tài)非常好,沿著屏鵝公路綿延的海岸線往墾丁前進(jìn),中午來(lái)到了南洋風(fēng)十足的“三個(gè)傻瓜”海景咖啡享用午餐,看著海景、吹著海風(fēng)、聽(tīng)著海濤、配上冰涼的芒果冰沙,這才是旅行啊~
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午休后,迎著烈日,繼續(xù)整裝再次出發(fā),其實(shí)騎車(chē)環(huán)臺(tái)不難,最大的考驗(yàn)與挑戰(zhàn)莫過(guò)于高溫悶熱與曝曬,順著海風(fēng)還和當(dāng)?shù)厝说哪ν熊?chē)飆了一下,人生第一次上了55碼的速度,騎摩托的大姐還和我比了個(gè)贊哈哈。當(dāng)快到墾丁的時(shí)候太陽(yáng)正好準(zhǔn)備下山,迎著海邊的晚霞沖入城市,愜意地騎到位于墾丁大街的設(shè)計(jì)民宿落腳,旅途已過(guò)了一半,這次要好好在墾丁享受下,為之后最硬斗的爬山路程做準(zhǔn)備!
太平洋的風(fēng)|單人騎行環(huán)臺(tái) 15 天(高雄-墾。
太平洋的風(fēng)|單人騎行環(huán)臺(tái) 15 天(高雄-墾。
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太平洋的風(fēng)|單人騎行環(huán)臺(tái) 15 天(高雄-墾丁)
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超級(jí)版主 發(fā)表于2023-11-01 15:51:10 IP歸屬地:浙江

讓我猜猜這個(gè)系列還有幾篇
V16
勛章
發(fā)表于2023-11-01 19:25 IP歸屬地:浙江

差不多夠撐到年底了[/11害羞]
V16 發(fā)表于2023-11-03 07:59:45 IP歸屬地:浙江

這太需要毅力了
V16
發(fā)表于2023-11-03 14:17 IP歸屬地:浙江

應(yīng)該比西藏騎行還好些吧。。。
V16 發(fā)表于2023-11-03 09:56:53 IP歸屬地:浙江

[s7004]如果三通或者開(kāi)放自由行,我會(huì)考慮去騎行。

實(shí)人認(rèn)證

V11
勛章 勛章
發(fā)表于2023-11-03 10:28 IP歸屬地:浙江

+1
當(dāng)年還不是杭州戶(hù)口 浙江每年自由行開(kāi)放一個(gè)地級(jí)市,以為等個(gè)三四年總能等到,結(jié)果…唉
V16 發(fā)表于2023-11-03 11:29:23 IP歸屬地:浙江
1#

貓鼻頭去了嗎?那個(gè)魚(yú)吃了嗎?
V14 發(fā)表于2023-11-03 14:16:18 IP歸屬地:浙江
2#

幸虧當(dāng)年早一步去了自由行,還想著再去一次的,結(jié)果不開(kāi)放了
V13
發(fā)表于2023-11-03 15:59 IP歸屬地:浙江

遲早會(huì)開(kāi)放的
V15 發(fā)表于2023-11-04 09:18:43 IP歸屬地:浙江
3#

[s5011]
V14 發(fā)表于2023-11-06 17:59:17 IP歸屬地:浙江
4#

哇哦哦太香了
V16
勛章
發(fā)表于2023-11-06 18:29:15 IP歸屬地:浙江
5#

這樣的經(jīng)歷真的難的
V16
勛章 勛章
發(fā)表于2023-11-12 06:48:28 IP歸屬地:浙江
6#

看的我好想出去玩啊
V16
勛章
發(fā)表于2023-11-20 15:18:53 IP歸屬地:浙江
7#

終于更新了呀

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