滿城桂花飄香，這段時間正是杭州最美的時節(jié)之一，也是最適合騎行的時節(jié)之一。
在此前的“世界自行車友好城市”評選中，杭州排名第七。旅游網(wǎng)站The Travel近日也評選出了世界十大自行車友好城市，杭州排名第八。
就連吳磊也沒能抵抗住在秋日杭州騎行的誘惑，前兩天有不少網(wǎng)友偶遇演員吳磊在西湖邊騎行，并分享到了社交平臺。
因為聽說杭州的秋天很美，一位熱愛騎行的廈門小伙耗時16天，跨越1000公里，騎車來到了杭州。
16天，1000公里，5000元
廈門小伙騎車來杭州賞秋
23歲的廈門小伙官龍清，最近剛從兒童攝影師的崗位辭職，平時喜歡騎行。
他告訴志玲，從廈門一路騎車到杭州，其實也是很臨時的決定，很多裝備都是朋友的車店提供的，從制定計劃到出發(fā)不過三五天。
“前段時間我狀態(tài)很不好，想通過一段長途騎行調(diào)整一下。正好刷到消息說杭州的秋天很美，就想去看看。”
小官說，自己之前有過騎行川藏線的經(jīng)歷，所以廈門到杭州的近1000公里路，他自己有所心理準(zhǔn)備。
小官的原則是“邊騎邊玩”。9月26日上午9點，他從廈門出發(fā)，準(zhǔn)備一路經(jīng)過泉州、莆田、福州、福鼎、溫州、臺州（臨海、天臺）、紹興，最終抵達目的地杭州。
剛開始的旅途總是比較輕快的。出發(fā)當(dāng)天的下午，小官就騎到了泉州，嘗試了當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)友推薦的小吃和咖啡店。
“走在石板路上，感覺整個人都升華了，突然意識到一座城市的魅力就在街巷里。”
畢竟是長途騎行，小官在玩的同時，也會隨時通過地圖確認路線沒有偏移，并用行者APP查沿路的海拔變化，把每天的路程控制在150km以內(nèi)，以便保存體力。
雖然是個有經(jīng)驗的老騎手了，但小官說，自己還是差點中途放棄。
“當(dāng)時我已經(jīng)騎到溫州了，準(zhǔn)備第二天去臺州，當(dāng)晚正查著好吃好玩的攻略，朋友突然來消息讓我看看天氣預(yù)報。我一看，浙江之后幾天要出現(xiàn)斷崖式降溫，而且都下雨。”
低溫+下雨，加上身體也很疲憊了，究竟還要不要繼續(xù)騎？小官在酒店糾結(jié)了一整天，圈內(nèi)朋友都建議他為了安全起見，提前終止騎行計劃。
在朋友的勸說下，小官勉強同意把車寄回廈門，再坐動車去杭州實現(xiàn)賞秋的愿望。但是在去寄車的路上，他越想越不甘心，在路邊吃了碗炒飯后，決定還是不能放棄。幸運的是，臺州的天氣并沒有他想象的那么冷，不過浙南的山路還是給他“上了一課”。
“臺州的山路比較顛簸，把我車上的輻條抖掉了一根，修車花了100塊。而且辛辛苦苦爬了好幾個坡之后，本以為下坡路可以休息一下，結(jié)果下坡是崎嶇的石子路，30公里的時速太嚇人了，狂飆200米我才剎住車。為了安全，我只好一路推車下山。”
不過小官還是感慨：“
幸虧沒放棄！從臺州到杭州的這段路，沿途有意思的地方太多了，臨海的泡蝦、麥蝦還有炒麻糍，椒江的龍興寺和紫陽街、紹興的書圣故里和
八字橋……尤其是紹興，實在是令人印象深刻。”
“紹興完全滿足了我對江南小城的幻想！雨天朦朦朧朧的，有一城煙雨的感覺。而天晴之后，又能看到樹枝倒影在河面上，傍晚還看到了滿天紅的晚霞。紹興的人文建筑都很古樸，走在街巷里，有種很安寧的感覺。”
出發(fā)第16天，終于抵達杭州
10月11日，也就是小官出發(fā)的第16天，他終于抵達心心念念的杭州。
雖然抵達杭州的時候已經(jīng)是晚上，但激動的小官還是立馬就去了西湖。“看到來來往往的行人走在西湖邊，突然有種很不真實的感覺。”
“每天下午，我都會去環(huán)西湖騎行，傍晚時分在斷橋看日落。西湖真的太美了，很寧靜，很能讓人放松。坐在湖邊的長凳上，時間不知不覺間就過去了。”
總共18天的旅程，小官花了5000來塊。雖然對于剛辭職的他來說不算是小數(shù)目，但他還是覺得“很值”。
“自己的狀態(tài)有了很好的調(diào)整，沿途的景色越來越美，也讓我覺得幸好沒有半路放棄�；貜B門之后我打算好好工作，爭取30歲之前能實現(xiàn)冰島騎行的愿望。”
他也想通過志玲，提醒同樣準(zhǔn)備嘗試跨省騎行的網(wǎng)友，長途騎行非小事，一定要做好萬全準(zhǔn)備再出發(fā)。
“首先要了解自己的身體狀態(tài)，可以先在自己的城市嘗試100km內(nèi)的騎行，平時也可以多爬爬山來鍛煉體能。
然后需要對自行車有一定了解，至少要學(xué)會換胎。在出發(fā)前，記得去當(dāng)?shù)剀嚨暾{(diào)整和保養(yǎng)一下車輛，以免出現(xiàn)半路車壞的尷尬情況。
另外，路線一定要提前規(guī)劃，一天騎多遠、騎到哪，如果騎不到能在哪里落腳，這都是要提前寫在小本子上的。
最后，一定要規(guī)范騎車，下坡不騎快，長途騎行要求穩(wěn)。如果不是趕時間，盡量多享受路上的風(fēng)景，畢竟過程是最重要的。”
對此，你怎么看？你有過類似的騎行經(jīng)歷嗎？歡迎在評論區(qū)說說！
