十月六日 早上四點五十出小區(qū)大門。天還沒亮，路燈散發(fā)著柔和的光。馬路上車少人更少。上秋石高架轉留石高架，一路享受著久未有過的暢通。從三墩上繞城，繞城上車子多了起來，但還未多到影響車流速度的程度。再轉杭瑞，出城順順利利。湘西-黔東南自駕游正式開啟。 杭瑞高速以前我沒有駕駛過。網上評論歸結為兩點：優(yōu)點是車流量比滬昆少；缺點是限速變幻莫測，上至120碼，下至60碼，囊括了現今我國高速的上限與下限。 感謝導航，車一出昱嶺關，導航馬上提示限速八十，至一隧道（因專注開車，忘記了隧道名），提示限速六十。在昱嶺關至黃山的一大段路，限速都只有80碼，開著極不舒暢，時不時要踩下剎車，控制下車速。 是因為十一假期的原因還是平時也是這樣，車流真的少，雖然絕大部分路段只有兩車道，但因車流大需要踩剎車的機會真不多。 杭瑞高速一路經過的景點真不少：有名門望族的黃山、廬山，有新貴婺源，有瓷器之都的景德鎮(zhèn)，有橫跨翻陽湖的鄱陽湖 大橋，等等。
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天空下起小雨
鄱陽湖大橋
晩上五點到達岳陽，入住希爾曼 輕奢酒店。酒店不大，但由于是新開業(yè)不久，感覺挺干凈衛(wèi)生。
十月7日 登岳陽樓
岳陽樓景區(qū)今天非常熱鬧。由于還處于十一長假期，景區(qū)的停車場已被車停得滿滿當當。游客中，老的少的年輕的，各亇年齡段的都有，把景區(qū)塞得滿滿的，想拍幾張合心意的照片，也成了奢望，總不斷會有游客不經意間闖入你的鏡頭與你合影。
排隊登上岳陽樓，極目遠眺：八百里洞庭，水天一色�！般曔h山，吞長江，浩浩湯湯，橫無際涯”。領略到“陰風怒號，連月不開，濁浪排空”的氣勢。由于天公不作美，沒有看到朝暉夕陰，氣象萬千的美境。留下些許遺憾。
傳說中鎮(zhèn)洞庭龍王，保百姓平安的鎮(zhèn)寶鐵枷。
十月八日 尋夢桃花源
桃花源風景區(qū)春天桃花夾岸，落英繽紛，完美呈現了陶淵明筆下的世外桃源盛世美景，復活了《桃花源記》；一篇千古傳承的《桃花源記》，也讓桃源被更多的人熟知和向往，慕名前來。
桃花源風景區(qū)的門票每位128元，不便宜。因不是桃花季，見不到最美的桃花源，所以我們就沒有進入景區(qū)。倆人就在景區(qū)附近溜達。景區(qū)邊上有一條河，順著小河上的堤岸走，一直可以走到沅江。小河上有一個碼頭，叫五柳碼頭（是否與陶淵明有關，沒去考證）。
離開桃源，繼續(xù)西行。目標芙蓉鎮(zhèn)。杭瑞轉長張高速，至張家界西，因前方修路封道被迫下高速，走了一段十公里長的縣道。
十月九日 打卡芙蓉鎮(zhèn)
根據網上提示在老街石牌坊邊上找到113號正宗的劉曉慶米豆腐西施店。
米豆腐 米豆腐有甜的，咸的兩種，我要了份咸的，形狀有點象面疙瘩，吃起來軟軟的，沒有面疙瘩有勁道。
猛洞河
中午告別了芙蓉鎮(zhèn)，我們的下一歇腳點將是邊城茶峒。中途將經過矮寨大橋，隨帶著參觀這座享有多項榮譽的大橋。芙蓉鎮(zhèn)距矮寨大橋路程不遠，但多是橋梁隧道，急彎，連續(xù)下坡，所以對于我的駕駛技術也是考驗。
大橋有專門的游客觀光道，位于橋面下方，鋼結構支架中。上面大車子開過，人會感覺到震動。觀光道中還設置了幾塊玻璃，便于你直視峽谷，透過玻璃觀看垂直落差三百多米的狹谷
