我這樣的打工人一般只有周末有假期可以出去耍耍，外加這幾個禮拜老天爺總是在周末很給面子的不下雨，豈不是天公作美，不出去走走玩玩實在是可惜。不過比較糟糕的是，和我有同樣想法的人也不少，不然周末的堵車也不會這么嚴重。
對于如此嚴重的堵車問題，無車一族的我一般秉著能坐地鐵絕對不坐公交的信念出行。之前坐過一次公交，一遇到堵車那是無可奈何，生無可戀，眼神只能望向窗外，那時候心里是真羨慕騎車的路人啊。
不過在杭州，除了地鐵外，其實還有一種交通方式是不用經過地面的——水上巴士（說直升飛機的有錢人可以走開了）。
來杭州也有快四年了，從來不知道還有這條交通要道，感覺自己實在是無知。問了朋友，她是浙大城院的，水上巴士的起點站就在拱墅區(qū)那邊，原以為她會了解，沒想到她也不知道，心里頓時平衡一些。隨后我倆一拍即合，決定去見見世面。
說來也巧，那天正好巨C要來拱墅萬達給代言站臺，我倆雖不是秀粉，但也是愛湊熱鬧的主兒，決定一睹巨C容顏之后再去坐水上巴士。
到了商場一看，好家伙，這黑壓壓一片，哦不，是四片，所有樓層都站滿了人，里三層外三層，果然不是我等凡人該湊的熱鬧。還有好多美團外賣小哥來送凳子的，可惜最后都被沒收了。
手不抖是不可能的，夾縫生存，努力踮起腳，掙扎中拍到了巨C。
隨后決定放棄，承認自己老了追不動了就是這么簡單。我倆就不等后面的活動了，直接轉戰(zhàn)水上巴士。我們直接打車到了
運河天地，果不其然，路上堵車了…好在趕上了五點十分的發(fā)船時間。
路線：運河天地-
拱宸橋-信義坊-武林門（
非工作日）
運河天地-拱宸橋-信義坊-武林門-艮山門-濮家（工作日）
運營時間：也是分了工作日和非工作日，具體如下↓
票價：
3元/人，和坐公交一樣，可以支付寶可以刷卡哦。（這價格，太感人了，貧民窟女孩的福音啊。千萬不要坐錯啦，有些是
旅游觀光巴士，就貴了十倍，要30元！有錢請自便。）
tips：關注公眾號“運河水上巴士”就可以查看具體時刻表和航班運行通知哦。有時候遇到連綿的下雨天，水位上漲的話有可能會停航，不要空跑一趟啦。
和坐地鐵的程序一樣，先出示健康碼，然后包包過安檢，就上船啦。
可能因為是始發(fā)站的原因，人到不是很多，選了一個靠窗的位置。船只能坐一層，
二層是不開放的，有些遺憾，原本打算吹吹風來著，不過也是，安全第一啦。
↑很興奮一女的，眼巴巴看著窗外在水上巴士的你可以
打開地圖，于是你會發(fā)現(xiàn)“你”和運河有個合影，占據(jù)C位，你是
運河的巨C~
船上等人上齊了就開了，速度比我想象中的快很多很多！感覺一會會就到拱宸橋了。船上的工作人員采取口頭報站的形式，快到了的時候會問有沒有人要下船。
這站人烏泱泱的，我在想位置肯定坐不下呀，那剩下的人難道站著嗎，同地鐵公交那樣？后來發(fā)現(xiàn)自己想多了，
上到坐滿就不讓上了，只能等下一趟。
船等人坐穩(wěn)就接著開了，沿途總有白墻青瓦和高樓大廈相互映襯，大概這就是
現(xiàn)代化世界里的江南水鄉(xiāng)的樣子了吧，高樓大廈總給人一種海市蜃樓的感覺，不太真實。
途中鉆了好幾個
橋洞，驚喜地發(fā)現(xiàn)每個橋洞下面居然也是不同的。
信義坊站快到了的時候，船上沒有人下船，所以船就不�？坷�，直接接著開。坐窗邊，河邊的居民們生活百態(tài)也都盡收眼底，
你站在橋上看風景，看風景的人在船上看你。
↑走路鍛煉的行人
當見到下面這座很有設計感的大廈時，我就知道快到武林門了。果不其然，該回歸地面了。
路過指示牌時，才發(fā)現(xiàn)原來這里專門指出了乘坐水上巴士的地點，怎么會這樣呢，以前從來沒有注意到，好像更加了解了這座城市一點點。
這是閑暇時水上巴士的一號線記錄，等有機會，我想我一定去打卡另外的水上巴士路線，已經愛上這種
不“堵車”的江南水鄉(xiāng)“夢游”了。
附上其余水上巴士打卡路線清單：【路線、時間都可以在運河水上巴士公眾號查到哦！】
水上巴士②號線：武林門-信義坊-北新關-和睦站-古翠站-古墩站-紫荊花路-楊家橋-蔣村-西溪五常港
水上巴士③號線：打鐵關-朝暉-工大-大關-城北體育-西文站-皋亭壩站-歡喜永寧-杭玻站-北景園站-半山站
水上巴士⑦號線：壩子橋-寶善橋-廣安新橋-潮鳴寺巷-菜市橋-葵巷-浙二醫(yī)院-火車站-梅花碑
-end-
