在開始之前，我們先來看看杭州雙層巴士的進化史。
其實杭州最早在1988年就從香港引進了藍白色涂裝的雙層巴士，這是一輛穿梭在湖濱和九溪之間的雙層觀光旅游巴士，英倫范十足。
▲由于年代久遠，找到的圖都是這樣的，大家將就看一下
到了1996年，因為當時有些線路的公交車客流很大，杭州公交公司啟用了載客量更多的雙層巴士代替原來的普通公交車來緩解客流。于是雙層巴士作為普通公交車正式在杭州的大街小巷上出現(xiàn)。
2003年10月1日，杭州唯一一條敞篷觀光公交線路“Y9線”正式開通，10輛拉風(fēng)的紅色敞篷車，開始了在杭城的環(huán)湖觀光之旅。但是敞篷觀光車非�？刺鞖�、下雨下雪，太冷太熱都讓人受不了。新鮮勁過了之后，就鮮少有人愿意坐了。
為了解決風(fēng)吹日曬的問題，2013年，公交公司引進了杭州第一批帶空調(diào)的雙層巴士接替敞篷車觀光車。那幾年正是土豪金流行的時候，雙層巴士為了趕潮流也都涂裝成了金色，于是這種雙層巴士也有了專屬的昵稱“土豪金”。
2020年8月8日，“土豪金”光榮退休，中間斷檔了幾個月，杭州的路上沒有一輛雙層巴士。一直到今年3月，6輛全新的雙層巴士又重新出現(xiàn)在杭州市民的眼前，因為體型圓潤，通體都是大紅色的涂裝，被稱為“大紅豆”。
雖然大紅豆在今年3月就開始運行了，但知道的人還是比較少，今天就給大家?guī)眢w驗報告和游覽攻略。
大紅豆初體驗
大紅豆的始發(fā)站在武林廣場背后的環(huán)北新村公交站，因為想拍一下幾輛大紅豆一起排排坐的樣子，所以我是從環(huán)北新村開始坐的。正常的話建議大家從武林廣場站上車會比較方便，當然也可以在途經(jīng)站點上車。
到達環(huán)北新村后，找了半天沒找到大紅豆，這才發(fā)現(xiàn)大“紅”豆全都升級了新皮膚，變成了大綠豆、大藍豆、大彩豆了。
LV更是承包了一半的大紅豆，貼上了自家的廣告。不得不說LV還是挺會投廣告的，這一涂裝搞得像他家的專屬車輛一樣。
可以看到這一批車輛全是綠牌的新能源汽車，每輛車屁股后面都有專屬的充電樁。
外觀整體看上去還是比較正常的雙層巴士，進去之后你才會感受到它的不同之處。
進入車廂內(nèi)部，車內(nèi)非常干凈整潔，因為投入使用的時間不長，座椅什么的都很新。如果說公交車有最佳乘坐期的話，那大紅豆就正處于這個時期。
所有座椅都是特別定制的，灰色和米色拼接的皮質(zhì)軟座椅非常有質(zhì)感。地面樓梯全鋪的是素雅的木地板，復(fù)古又高級。
順著樓梯往上走到二層才是這輛車的精華所在，估計很多人都以為二層就是普通的雙層巴士的樣子，所以都圖方便坐在了一層。但大紅豆的二層可不是普通的二層啊，求求大家一定要多走兩步坐到樓上去。
上來之后，你會發(fā)現(xiàn)整個車頂從頭到尾幾乎全是天窗。除非引入全景天窗的火車，否則這個天窗從尺寸上來說就是天窗界的天花板了，秒殺市面上一切車輛。
天氣好的時候，抬頭就能看見藍天和杭城的高樓大廈。外面雖然很熱，但里面的空調(diào)開得十分給力，任憑它刮風(fēng)下雨也不會影響你欣賞沿途風(fēng)景。
雖然運行了幾個月了，但玻璃還是很干凈的，可以看得出來有專門維護過。
除了前面、側(cè)面、頂上能看到外面的風(fēng)景，連屁股后面也留了一扇窗戶，能看到車后的景色。
車上還有一些很細心的設(shè)計，比如說每個座椅都配了安全帶，靠窗的座位都配了USB充電口。而且車的內(nèi)飾也都是皮質(zhì)的，這簡直就是公交車中豪車般的存在，還是頂配的那種。
正午陽光比較耀眼的時候，天窗也是可以拉上原裝的簾子來遮陰的，在此想手動@某些同樣擁有大天窗但沒原裝遮陽簾的新能源車主，羨慕嗎？
最前排還有兩張小桌子，非常適合小朋友趴著寫作業(yè)。
也可以搞套茶具來，邊品茗邊欣賞杭城風(fēng)光（開玩笑啦），即便是堵車也是愜意的。我敢說，坐在千萬級的勞斯萊斯里都沒有如此居高臨下快意人生的感覺，這種體驗只有大紅豆能給你。
行車路線
說完了車內(nèi)配置，我們來說一下行車的線路。這輛車有兩條運行線路，平日里叫“520路”，周末及節(jié)假日叫“大紅豆數(shù)字旅游專線”，運行的時間和票價都有些區(qū)別。
▲520路專屬的粉色站牌
520路
法定工作日，大紅豆的線路編碼是520路，始發(fā)站在老城區(qū)的環(huán)北新村，終點站是錢江新城的市民中心，票價2元，運行線路、停靠站點以及途經(jīng)景點如下圖。
站點：環(huán)北新村→武林廣場→延安新村→孩兒巷→勝利劇院→湖濱→延安路解百→飲馬井巷→耀江廣廈→柴垛橋→市三醫(yī)院→章家橋→新城隧道東口→解放路錢江路口→市民中心西大門→江錦路民心路口→富春路丹桂街口→市民中心
發(fā)車時間：
環(huán)北新村為7:30-18:00
市民中心為8:30-19:00
大紅豆數(shù)字旅游專線
雙休日和法定節(jié)假日，大紅豆則是沿著西湖主要景點行進的“大紅豆數(shù)字旅游專線”，票價5元，運行線路、�？空军c以及途經(jīng)景點如下圖。
站點：環(huán)北新村→武林廣場→延安新村→孩兒巷→勝利劇院→湖濱→一公園→飲馬井巷→清波門→凈寺→蘇堤→動物園→杭幫菜博物館→八卦田
發(fā)車時間：
環(huán)北新村為9:00-16:00
八卦田為10:00-17:00
付款方式：所有車輛都支持線上支付。
大紅豆站點攻略
考慮到大多數(shù)人坐大紅豆還是出于游覽需求，那我們就先從數(shù)字旅游專線的站點開始說起。
雖然大紅豆平日和節(jié)假日是兩條不同的路線，但前半段路線基本是一樣的，從武林廣場一路向南到飲馬井巷，都是一直穿梭在杭州的老城區(qū)。
如果想去西湖邊看音樂噴泉，在湖濱站下車就行，從這里沿著步行街往西湖走，是杭州最熱鬧繁華的地段，這里也是杭州的街拍圣地，年輕時尚的小哥哥小姐姐可以說是整個杭州密度最大的地方。
一公園是離西湖最近的站點，下車之后走幾十米就能到湖邊，也可以在這里的碼頭坐船游覽西湖，人會比湖濱那邊少一些。
凈寺下車就是
雷峰塔，可以登上雷峰塔遠眺，也可以走到湖邊看“
三潭印月”，就是一塊錢背面的那個圖案。
在
蘇堤下車的風(fēng)景則是我認為西湖最美的，這附近的
花港觀魚、蘇堤春曉都是不可錯過的“西湖十景”。
蘇堤的游客比白堤少，景色也更美，雖然蘇堤很長，不少人都會選擇坐游覽車，但我十分建議大家徒步游覽。沿湖有很多座椅，走累了就歇一歇，你會發(fā)現(xiàn)一個不一樣的西湖。
從蘇堤繼續(xù)往南行駛，大紅豆會穿梭在西湖景區(qū)大片的綠色山林之間，可以選擇到杭幫菜博物館下車看看杭幫菜的發(fā)展歷程，順便吃一頓杭幫菜。
不過吃飯的話我更推薦你多坐一站到八卦田下車，下車就是八卦新村，這里匯集了眾多物美價廉的杭州私房菜館。德明飯店、金仲幫、方家廚房、木頭面館都是不錯的選擇。
在八卦新村吃完飯，如果還有體力的話，可以登到玉皇山頂上，看看八卦田遺址和遠處錢江兩岸的景色。
平日里運營的520路雖然后半段不是在西湖景區(qū)，但我覺得也挺值得一坐的。你可以從杭州的老城區(qū)一路坐到杭州CBD錢江新城，看著路旁的建筑由老向新，由矮向高逐漸轉(zhuǎn)變，簡直就是一部濃縮的杭州發(fā)展史。
坐到520路終點站市民中心下車，下車之后大金球、雙子塔等杭州的地標建筑都一一在你面前展開。
走到城市陽臺看一看錢塘江的黃昏景色，等到天色漸暗，兩岸的高樓全都亮起景觀燈，杭城最美的夜景就在這里。
如果時間充裕的話，我覺得啥也不做，花兩塊錢從起點坐到終點也挺愜意的，就當作是一次城市觀光，換一個視角來欣賞杭州。
你有體驗過什么比較特別的公共交通嗎，歡迎留言區(qū)和我分享～
來源：嬉游旅行指南
