今天分享一個(gè)我在國(guó)外的時(shí)候，一天玩嗨一座城的方法。
之所以分享，是因?yàn)楝F(xiàn)在國(guó)內(nèi)的好多城市，也都慢慢開(kāi)始能這么玩了。
這絕對(duì)是性價(jià)比極高，且輕松省力玩轉(zhuǎn)陌生城市的好方法。只是目前支持的城市還不算多罷了。
其實(shí)相信大家看上面的插圖，就已經(jīng)是猜到了。
就是針對(duì)游客的雙層巴士，沿著景點(diǎn)開(kāi)的，每一站都有一個(gè)景點(diǎn)。買了票之后隨上隨下，就是到站后下車，開(kāi)逛景點(diǎn)，逛完接著等后面的車再上去。然后車上還會(huì)全程提供語(yǔ)音的講解。
我在布宜諾斯艾利斯、布達(dá)佩斯、伊斯坦布爾、維也納都這么玩過(guò)，對(duì)于我這種路盲外加英語(yǔ)渣的，真的非常的合適。
而且，還特別的便宜！
目前，國(guó)內(nèi)有這種隨上隨下的旅行巴士的城市也越來(lái)越多了，據(jù)我的不完全統(tǒng)計(jì)，上海、廣州、南京、廈門、香港、臺(tái)北......都有這種類似的觀光巴士了。
這挺好的，適合懶人，不想做功課就可以深度打卡這個(gè)城市；
適合第一次去這個(gè)城市的人，隨上隨下旅行巴士的線路，都是這個(gè)城市最值得逛的景點(diǎn)。
也適合中老年人，這總比給他們報(bào)一日游的團(tuán)來(lái)的靠譜的多吧。
今天的文，我就來(lái)好好的介紹這種旅行方式。
當(dāng)然，這不是廣告，其實(shí)你很容易就能找到這些隨上隨下的旅行巴士。
而且，真的好便宜。
廈門
廈門的隨上隨下旅行巴士叫做【蜻蜓巴士】，40塊錢一天，隨上隨下。
有兩條線路可選擇（紅色和綠色）。
紅色：紅色：廈鼓郵輪碼頭、山海健康步道、中山路輪渡、和平碼頭、世茂雙塔、沙坡尾文化街、頂澳仔貓街、廈大西門南普陀、廈門大學(xué)南門、白城沙灘、胡里山炮臺(tái)、曾厝垵古漁村、塔頭閩南文化村、黃厝閩南民俗村。
綠色：黃厝閩南民俗村、塔頭閩南文化村、曾厝垵古漁村、胡里山炮臺(tái)、白城沙灘、廈大西門南普陀、鐵路公園鴻山寺、中華城、中山路步行街、廈鼓郵輪碼頭。
紅色線路和綠色線路部分站點(diǎn)是重合的，可以同臺(tái)換乘。
個(gè)人覺(jué)得吧，如果是第一次去廈門的，選擇這條隨上隨下的旅行巴士是真不錯(cuò)。因?yàn)閺B門的幾個(gè)重點(diǎn)旅行地，基本都帶到了。
例如環(huán)島路上的曾厝垵、胡里山炮臺(tái)、白城沙灘；還有廈門大學(xué)、南普陀、沙坡尾、中山路步行街這樣的廈門必去景點(diǎn)。
鼓浪嶼是無(wú)法開(kāi)車上去的，但廈門往返鼓浪嶼的輪渡也有停，下車后自己坐船上鼓浪嶼也方便。
票價(jià)是40一個(gè)人，24小時(shí)內(nèi)2條線路可以隨上隨下，任意換乘。
還會(huì)送一幅耳機(jī)（因?yàn)檐嚿嫌兄v解），以及廈門的觀光旅行地圖一份。總的來(lái)說(shuō)，還是挺便宜的。
我自己去廈門肯定不會(huì)坐的，畢竟我已經(jīng)是10+次刷廈門了，但如果你是第一次去廈門，坐這個(gè)巴士真的會(huì)是高性價(jià)比、且節(jié)省時(shí)間的選擇。
南京
南京的觀光巴士也有兩條線，紅色是白天線，紫色的虛線是夜晚線，但目前夜晚的巴士停運(yùn)（估計(jì)夏天會(huì)開(kāi)啟吧）。
至于價(jià)格，更便宜，24小時(shí)票27元、48小時(shí)票37元。自然也是隨上隨下，帶講解的。
南京的這條紅色線總共13站，是一個(gè)環(huán)線。
從夫子廟開(kāi)始、到瞻園、總統(tǒng)府、南京博物院、明孝陵、下馬坊、中山陵、月牙湖、明故宮、雞鳴寺、雨花臺(tái)、大報(bào)恩寺、中華門（老門東）。
是不是發(fā)現(xiàn)，都是第一二次去南京，必去的一些景點(diǎn)。
我作為一個(gè)去過(guò)南京5+的人來(lái)說(shuō)，這條線路也是挺經(jīng)典的。南京該去的景點(diǎn)一個(gè)都沒(méi)落下，玄武湖可以雞鳴寺下、秦淮河可以夫子廟或者老門東下。
如果每個(gè)景點(diǎn)都是點(diǎn)到為止的話，24小時(shí)的車票足夠把這13個(gè)站所對(duì)應(yīng)的景點(diǎn)都玩遍了。
當(dāng)然如果慢慢逛的話，可能南京博物院就值得花上個(gè)整整一天的時(shí)間了。
廣州
廣州是大城市，環(huán)城巴士線路有紅、藍(lán)色、黃三條白天線。另外還有兩條夜游線路。
所以票價(jià)也會(huì)相對(duì)貴上一些，45元一天。
藍(lán)色線主打西關(guān)風(fēng)情，
城隍廟、陳家祠、荔枝灣老街、上下九、沙面，都是老廣州值得去的景點(diǎn)。
特別是荔枝灣和沙面，我不僅第一次去廣州的時(shí)候會(huì)去，甚至多刷的時(shí)候也會(huì)考慮這兩個(gè)地方。
紅色線是千年古城線，去白云山、黃花崗公園、
中山紀(jì)念堂這些。這條線我個(gè)人的興趣點(diǎn)不算太大，而且每個(gè)站之間的間距也偏長(zhǎng)。
黃色線是城市新中軸線線，星海沙、廣州塔還是真值得一去的。在這條線，你可以體驗(yàn)到廣州新城市的繁華。
夜景線路也有些意思，廣州這個(gè)城市，還是要好好的看看珠江邊的夜景的。
上海
上海有4條線，票價(jià)是24小時(shí)37元。
紅色線最經(jīng)典：上海城市規(guī)劃館、南京路步行街、杜莎夫人蠟像館、南京路
世紀(jì)廣場(chǎng)、南京步行街東側(cè)、外灘白渡橋、金陵?yáng)|路碼頭、外灘十六浦碼頭、城隍廟、大韓民國(guó)臨時(shí)政府舊址、中共一大會(huì)址、淮海中路、上海博物館。
南京路啊、外灘啊、城隍廟啊、新天地啊，都去了。
其實(shí)，這條線我挺建議就坐在車上，然后慢慢的聽(tīng)講解，看著窗外逛城市就行了。這個(gè)隨上隨下的穿梭巴士，二層一般都是露天的，可以直接看城市美景。
綠色線是一條單線：上海博物館、上海城市規(guī)劃館、東方明珠、金茂大廈。雖然就4站吧，但其實(shí)行駛的線路還是挺長(zhǎng)的。
偏游客角度多一些，特別是去東方明珠和金茂大廈登高俯瞰城市的。
紫色線：金陵?yáng)|路碼頭、城隍廟、外灘、上海大廈、公平路碼頭、下海廟、猶太人紀(jì)念館、蘇州河碼頭、上海郵政博物館、白渡橋。
這是一條外灘線，外灘的景色一覽無(wú)遺。
黃色線：外灘、金陵?yáng)|路渡口、十六浦碼頭、城隍廟、東方明珠、中華藝術(shù)館、梅賽德斯奔馳文化中心、外灘老碼頭。
這是一條基本沿著黃浦江兩岸的線路。和上面的幾條線會(huì)有部分的重合。
總體來(lái)說(shuō)，
我覺(jué)得上海的隨上隨下巴士更適合坐在車上欣賞城市。千萬(wàn)不要每站都下來(lái)逛，不然估計(jì)3天都逛不完的，挑重點(diǎn)就行了。
香港
香港隨上隨下巴士的運(yùn)營(yíng)上是Big Bus，不過(guò)可惜的是，因?yàn)橐咔榉⻊?wù)目前已暫停，也是挺可惜的。
希望以后會(huì)好起來(lái)吧。
此外香港的叮叮車，也有一個(gè)專門的觀光線路的。
叮叮車全景游提供兩條路線帶你穿梭香港主要景點(diǎn)及地標(biāo)。設(shè)有兩個(gè)上落客點(diǎn)：分別為上環(huán)（西港城）及銅鑼灣。并有八種語(yǔ)言之廣播作沿途導(dǎo)覽。
我之前寫過(guò)一篇——“叮叮叮” | 香港叮叮車居然有那么多玩法，賭你不知道
臺(tái)北
臺(tái)北隨上隨下巴士的運(yùn)營(yíng)商是Sightseeing，它們的網(wǎng)址是：
https://www.taipeisightseeing.com.tw/
24小時(shí)票600新臺(tái)幣，48小時(shí)票1000新臺(tái)幣。
第一次去臺(tái)北，絕對(duì)推薦坐這個(gè)，比地鐵靠譜太多了。去過(guò)臺(tái)北的，就會(huì)知道一紅一藍(lán)的兩條線路，幾乎是把臺(tái)北的主流景點(diǎn)都去到了。
就是希望，能再次前往臺(tái)灣吧。
上面這些只是國(guó)內(nèi)，隨上隨下的旅行巴士最佳的使用場(chǎng)景，其實(shí)是在國(guó)外的大城市。
它解決了人們英語(yǔ)不行（車上有基于LBS的中文講解）、認(rèn)路不行（隨上隨下旅行巴士都是給你安排了最經(jīng)典的旅行線路）的需求。
最重要的是，它足夠的便宜。
最后是有用信息，一些隨上隨下旅行巴士的網(wǎng)站整理。
Big Bus（國(guó)外居多，都是一些大城市）：
https://www.bigbustours.com/
City Sightseeing（主要是在國(guó)外多）：
https://city-sightseeing.com/en/home
蜻蜓巴士（國(guó)內(nèi)的廈門、廣州、南京、上海有）
https://bus.ch.com/
