邁騰(MAGOTAN)源自和德國(guó)大眾汽車公司的帕薩特B6關(guān)系緊密的FutureB6，是帕薩特品牌汽車的第六代車型。第一眼看到邁騰，給人的感覺(jué)就是它不再是帕薩特的后續(xù)產(chǎn)品了，因?yàn)閺乃庑紊衔覜](méi)有找到以往帕薩特固有的大氣穩(wěn)重。反而顯得更加商務(wù)。今天升級(jí)的是老款邁騰1.8T，上圖：
外觀上，前臉部分，能看到標(biāo)志性的U型前臉，鍍鉻進(jìn)氣隔柵以及組合式大燈，在造型上更具流線感，更具運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。車頂線條摒棄了老款帕薩特的圓弧形，配合腰線設(shè)計(jì)的線條更加分明。而在車尾，尾燈都采用了圓形設(shè)計(jì)，仔細(xì)一看原來(lái)邁騰的尾燈是從速騰上移植過(guò)來(lái)的，只不過(guò)在尺寸上有所增加，同時(shí)那LED圓燈設(shè)計(jì)彷佛一只深邃大眼睛，顯得炯炯有神，深不可測(cè)。
內(nèi)飾整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔實(shí)用、整體感十足，凸顯了大眾的設(shè)計(jì)風(fēng)格。無(wú)論是駕駛還是乘坐，都能讓你享受到高級(jí)車的待遇。
邁騰采用階梯式中控臺(tái)設(shè)計(jì)，中控臺(tái)設(shè)計(jì)更加時(shí)尚，一體的T字型中控臺(tái)一直延伸到傳統(tǒng)手剎的位置，由于邁騰采用了先進(jìn)的電子駐車系統(tǒng)，所以以前手剎的位置變成兩個(gè)實(shí)用的杯架，而電子駐車系統(tǒng)按鍵則被放置在方向盤左側(cè)大燈集成旋鈕的旁邊。
動(dòng)力上，邁騰搭載的采用大眾最新研發(fā)的TSI EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾集團(tuán)目前最新研發(fā)的，代表了當(dāng)今世界汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的頂尖水平，由于采用了汽油直噴技術(shù)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在相同時(shí)間內(nèi)可以保證完全燃燒得更加徹底，在降低油耗的同時(shí)提供了迅猛動(dòng)力。該發(fā)動(dòng)機(jī)在1500轉(zhuǎn)就可以發(fā)揮出250 Nm的最大扭矩，5000轉(zhuǎn)時(shí)可以激發(fā)出118kW的最大功率。大眾為邁騰裝備了愛(ài)信出品的6速手自一體變速箱。
這款車升級(jí)ECU無(wú)需拆取ECU，直接將設(shè)備連接上OBD接口，就可以讀取原車內(nèi)部數(shù)據(jù)。
數(shù)據(jù)讀取完成以后，我們會(huì)將原車數(shù)據(jù)和車輛信息發(fā)往GTM國(guó)外技術(shù)部門，等待國(guó)外將新的數(shù)據(jù)調(diào)校好以后，我們?cè)俅伟研碌臄?shù)據(jù)寫入ECU里面，然后撤除設(shè)備，啟動(dòng)車輛學(xué)習(xí)幾分鐘，準(zhǔn)備去試車。
這款車原車功率：118KW/160P，扭矩：250Nm
通過(guò)升級(jí)GTM-TUNING程序以后提升31KW/42P,扭矩：70Nm
