本人家在西安，老家在咸陽市楊凌區(qū)，關(guān)中這片有很多380伏的交流快充樁。我11月提車后在楊凌國家電網(wǎng)的380伏交流充電樁上充電，結(jié)果電流只有4a，很慢很慢。無法使用。
于是聯(lián)系了廠家的發(fā)總，給他反饋了這個問題。第二天就有上汽的客服給我打電話，問我詳細(xì)情況和地址。然后第四天西安的4s店的技術(shù)人員就和我聯(lián)系了。我把車開過去檢測了一下，車沒問題。然后他們第二天就去了100多公里外的楊凌區(qū)的充電樁采集了數(shù)據(jù)。過了一周，今天接到4s店的電話，說廠家的工程師來了，工程師昨天早上專門從深圳飛來西安，中午就驅(qū)車100公里去了那個380伏的充電樁，對車載充電機的程序做了重新匹配，已經(jīng)解決了這個問題，讓我過去刷一個新的車載充電機的程序，就可以用上380伏交流充電樁了。
下午我過去刷了程序，剛才試了一下，果然成功了
上汽能夠不記成本的為客戶解決實際問題。為他們點一個大大的贊。
Ps:下面的話是對西安的車友的提醒。西安市大雁塔綠源充電樁有380伏交流充電樁
西安市很多大的特來電充電站有380伏的交流充電樁
西安是沙坡立交那里國家電網(wǎng)也有380伏的交流充電樁
這幾個型號的交流樁，經(jīng)過本人親測都是用不了的。龜速。這次工程師來升級以后就可以用了。
我問工程師那其他車友充不了怎么解決呢？交給4s店這個方法，以后有這個問題的車友到4s店升級？工程師說這個軟件他們可能學(xué)不了。。。所以西安的車友以后如果有需要還是先聯(lián)系廠家吧。
也呼吁廠家能盡快對車機程序進行升級，讓其他車友的車也能用上這種樁。
