三菱勁炫汽車(chē)音響改裝配置單
前聲場(chǎng)音響：瑞典德利士DLS B6.2兩分頻套裝喇叭
后聲場(chǎng)音響：瑞典德利士DLS 126同軸喇叭
隔音部位：全車(chē)隔音
隔音材料：平靜隔音
車(chē)門(mén)是風(fēng)噪向駕駛室內(nèi)傳遞的主要通道。我們使用隔音對(duì)車(chē)門(mén)里外兩層鈑金進(jìn)行雙層減震、隔音和密封處理，能大幅度的改善噪音大的問(wèn)題。同時(shí)，鈑金間形成了一個(gè)扎實(shí)密封的箱體，為車(chē)門(mén)音響提供了有利的發(fā)聲環(huán)境，有利于音響原音的發(fā)揮，讓您的駕駛更具樂(lè)趣！
前聲場(chǎng)：瑞典德利士DLS B6.2安裝效果圖
瑞典德利士DLS B6.2中低音單元
后聲場(chǎng)：瑞典德利士DLS 126安裝效果圖
瑞典德利士DLS 126同軸
車(chē)底板隔音：用大能減震膠強(qiáng)化地板鈑金結(jié)構(gòu)，減少振動(dòng)及共振，提升行車(chē)平順性。
尾箱隔音：尾箱是一個(gè)相對(duì)密封的箱體，噪音在此會(huì)產(chǎn)生回音與共鳴，無(wú)形中加大了噪音的音量。我們使用大能隔音材料來(lái)處理噪音問(wèn)題，同時(shí)它還能強(qiáng)化鈑金，減少振動(dòng)及共振噪音。
尾箱兩側(cè)輪弧減震隔音；這里是路噪、胎噪進(jìn)入到尾箱的途徑，所以這里的隔音也很重要
引擎蓋隔音：降低引擎蓋與發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪的共振噪音，還能有效阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)噪音通過(guò)引擎蓋向駕駛室傳遞
