早晨8:10經(jīng)過環(huán)城西路,準(zhǔn)備南向西轉(zhuǎn)至省府路,本來這個路口是很通暢的,最多一個燈次就能通過。但今天不知怎的左轉(zhuǎn)道上排著很長的隊伍,等了好幾個燈次挪到路口才發(fā)現(xiàn)省府路口豎著一塊禁止機(jī)動車通行的牌子,于是只能按照協(xié)警的要求直行。乖乖,可能是所有需在省府路口左轉(zhuǎn)的車都擠到了北面的曙光路口,環(huán)城西路南向北從省府路至曙光路這段的最左邊車道一下子變得十分擁堵?粗疫叺能囕v不斷地從我身邊超越,我開始擔(dān)心會不會曙光路口也被禁止左轉(zhuǎn)了。短短500米路,大概挪了15分鐘,看不到前面的車子是否被左轉(zhuǎn)放行,只看到桃花河邊的慢車道上反常地停滿了機(jī)動車。慶幸地是,在挪到曙光路口時終于發(fā)現(xiàn)左轉(zhuǎn)可以被放行。今天早晨在路上足足比平時多花了半小時。
關(guān)于這件事,我覺得有關(guān)部門做得不夠妥當(dāng)。
首先,關(guān)于省府路封道,既沒有提前通知,早晨又沒有在附近的大屏幕上發(fā)字幕提醒。如果是突發(fā)事件,那我覺得事后應(yīng)該給老百姓一個解釋,如果不是突發(fā)事件,是否有必要在早高峰封道。
其次,關(guān)于交警部門的應(yīng)對。省府路不能左轉(zhuǎn),勢必有大量的車會轉(zhuǎn)向曙光路和天目山路,那么在曙光路、天目山路東向西流量不是特別大的情況下,是否應(yīng)該延長環(huán)城西路南向西綠燈的時間。我在環(huán)城西路上挪了那么久才左轉(zhuǎn)成功,本以為曙光路上流量一定很大,而真正轉(zhuǎn)到這條路上時才發(fā)現(xiàn)情況和正常時沒有兩樣。
杭州的道路交通狀況本已非常糟糕,在這樣的早高峰搞封道,這不是在堵上添堵嗎?老百姓被堵在路上所造成的間接損失應(yīng)該由誰負(fù)責(zé)?
[ 本帖最后由 明天之后dat 于 2010-11-3 09:28 編輯 ]