高架互通路段的實線應該劃長一點

回復@風總來也 插隊最牛的還是面包車,車頭短,以前我懟實線變道出租車10次至少能別出去9次.
當然大多都去前面插隊了.
遇到面包車徹底慫了,就是騎電驢懟上去,搞不好他沒保險,外加車損錢還是電驢多.
我有個哥們的朋友自行車被面包車實線別,對方全責,自行車車損3000多,人醫(yī)療費醫(yī)保一報銷可能自費就100,還在扯皮中,好像50塊上訴過了,估計違章車主要拉失信人員了,就是不賠錢.
真出事故,人家全責,萬一遇到大仙不賠錢,你自己搭時間貼鈔票.
我還自行車撞過電瓶車,對方全責,屬于我前裝甲懟他們側裝甲,我綠燈直行(倒霉就倒霉在一個好習慣上,我看了一眼左后方有木有右拐的馬大哈機動車),他們逆行+闖紅燈+帶人+沒頭盔+電瓶車沒牌,我?guī)ь^盔了,人沒事,自行車修了90多,他們可能被我懟骨折一只,最后90塊一直沒給我.

回復@抓狂的自行車 你敢拿自行車懟是你膽子大，我拿汽車懟過同樣狀況，交警本想判我個次責，后來我跟交警要求機非鑒定并且要求追究對方無證無牌車輛的情況下交警只能去壓對方給對方判了個全責

回復@jerryxia 都不是自己想懟的，我朋友哥們聽說是面包車實線變道，強行進入非機動車道，可能懟廢了個碳叉，輪組也受損，然后探傷車架還好沒事，要不然自行車過萬的車損，我是正常直行，哪個曉得突然竄出個闖紅燈，逆行，帶人的貨，還好我騎自行車也有帶頭盔的習慣，直接連人帶車壓他們身上。
我騎的還是買菜自行車，速度也不快，也就20多公里的時速，如果騎公路全速懟，估計我危險。

上塘高架匝道離得太近，尤其體育場路那邊，每天晚高峰南向北就那一段堵死，北向南在水晶城互通堵死

匝道太多過密了