V6自吸經(jīng)典，英菲G25 30000公里用車感受分享！
他的外表，簡潔而流暢；但他的內(nèi)心，卻因VQ家族明星6缸自吸發(fā)動機(jī)和能夠感知駕駛者操作習(xí)慣的7速手自一體變速器而讓識其真身者感到驚喜或壓力。他就是英菲尼迪G25豪華運(yùn)動版。超過三萬公里的陪伴，是時候總結(jié)對他的使用感受了。
最初的選擇為什么會是英菲尼迪G25，
而不是A4、3系之類？
原因只有一個，動力！
不為外露的灑脫范兒動容，
也沒有所謂的大牌情節(jié)，G25豪華運(yùn)動版剛剛好。
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型…G25的外形如同英菲尼迪的名字一樣帶有動感流暢的靈氣，自成一派的優(yōu)美線條更能突出他的肌肉感和攻擊力。雖然陪伴我多年，但它并沒有失去對我的吸引力，在大街上他的外形也不輸于任何最新車型。
每一個角度，都可以表達(dá)他的完美，雖不夸張，但不失動感
前車燈有著蓄勢待發(fā)的攻擊性
引擎蓋上完美弧度的棱線，讓他身形更俊逸
鍍鉻前格柵從中間向外逐漸變細(xì)，很有張力
讓中間的英菲車標(biāo)顯得更加璀璨
五幅三叉戟式17寸輪轂，讓動感的車身增加了不少肌肉感
同樣簡潔的尾部，兩側(cè)漂亮的尾燈讓中間的英菲車標(biāo)熠熠生輝
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動…G25的V6自然吸氣發(fā)動機(jī)是VQ家族赫赫有名的VQ25，VQ家族連續(xù)十年獲得世界十佳發(fā)動機(jī)很多人都知道，我覺得這也是英菲尼迪的基石，強(qiáng)心臟才能支撐起足夠有力的體魄。雖然搭載VQ25的G25將會是絕唱之作，但正因為這樣才更值得入手，您想想，開著一代經(jīng)典出現(xiàn)在大街上，那是多拉風(fēng)的一件事兒��！
當(dāng)靜靜行駛所帶來的安逸舒適領(lǐng)略過后，試探性地踩一腳油門，在瞬間完成擋位切換，伴隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高，車速表的指針卯足了勁兒向上飆升，方向盤的轉(zhuǎn)向力度隨之漸漸變沉。這一連串的反應(yīng)仿佛慵懶的身體受到猝不及防的刺激。在這樣的時候，我對他與眾不同之處才有更深的理解，對V6發(fā)動機(jī)的魅力才有更深的體會。
6缸自然吸氣發(fā)動機(jī)和7速手自一體變速器的配合有種說不出來的味道，尤其是在高轉(zhuǎn)速狀態(tài)下?lián)Q擋的那一霎那，排氣管傳來深沉的轟鳴聲和悅耳的高亢聲音會讓你猶如置身一場搖滾音樂會，刺激！帶感！
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靜…雖然他不是上百萬的大型豪華車，但同樣擁有BOSE音響、座椅記憶、座椅加熱電動加熱折疊后視鏡、液壓支撐的鋁合金引擎蓋、藍(lán)牙免提電話、倒車影像、導(dǎo)航系統(tǒng)、7英寸彩色顯示屏等一堆高級配置。內(nèi)飾的英菲尼迪指針時鐘、紫檀木紋飾板、超質(zhì)感合金面板、軟質(zhì)沙發(fā)等“家庭裝備”讓他的內(nèi)在氣質(zhì)更加“高大上”。
