奔馳GL級的外觀看起來就像是大一號的ML級，而且更加穩(wěn)重，它總給人一種錯覺，似乎這只是款中型SUV，實際上它的車身長度和一輛奔馳S級轎車相當。此次艾森上門服務的這臺GL450車主郭先生是一位資深玩車人士，幾次電話咨詢后確定升級，但是因為艾森工程師的排期太緊密，所以車主等待了近一個月的時間終于得償所愿，在此也很感謝車主的理解和厚愛。
奔馳GL450搭載得8缸自然吸氣得發(fā)動機，最大功率為250千瓦，最大馬力為340匹，最大扭矩為460Nm/2700-5000rpm。從發(fā)動機得數值來看，GL450和其他排量車差不多的車型相比更有優(yōu)勢。但是當這樣得動力駕馭在3.2噸的車身上時，車主起步時明顯感受到車子發(fā)沉，即使掛入D檔輕踏油門也“扭扭捏捏”的不愿前行。這也促使車主有了刷ecu升級的想法。
和很多奔馳車型升級一樣，這款GL450的刷ecu升級也需要拆電腦操作，首先需要找到ECU將其卸下。
通過專業(yè)設備連線操作，開始讀取原車程序。我們可以清晰的在筆記本電腦顯示器上看到進展情況。
讀取程序非常順利，工程師一邊和車主交流車輛信息，一邊分析處理原車程序，等到下午4點左右第一時間發(fā)送到國外總部。期間車主也咨詢了朋友的幾臺車子刷ecu升級情況，因為個人喜好玩車，所以在當地結交了很多車友，大家都很關注刷ecu升級項目，車主郭先生也坦言自己算是領頭羊了。
轉眼間1個多小時過去了，刷ecu升級后的程序準時回來，工程師植入原車，一切無誤。
試駕是由工程師和車主一同完成的，針對原車存在的幾點不足之處，車主進行了細致的測試，總結起來卻是很簡單的幾句話“起步比以前快，動力輸出充沛，超車輕松一些，不錯的感覺。”
“壯漢”奔馳GL450通過艾森刷ecu升級之后馬力提升25HP，扭矩提升35NM。車主對于提升數據不太關心，主要是駕駛感受，用很多刷ecu升級車主的話來講就是“數據再好看也比不過試駕時心動的感覺讓人高興！” 沒錯，艾森刷ecu升級就是靠著真誠、專業(yè)的實際行動贏得了越來越多車友的信賴！（扣Q5137玲玲oo6）
