一、選駕校
我在網(wǎng)絡(luò)上查詢了大量考駕照的帖子，差異性太大了，沒有得到一些有價值的信息，還浪費了我大量的時間和精力。 但是也總結(jié)出了兩點 1.找熟人推薦的教練 2.駕校最好離住的地方越近越好，我目前是在余杭倉前。而我周圍認(rèn)識的人考駕照的地方都離我現(xiàn)在住的地方比較遠，所以我決定找個近的。
我通過杭州19樓看帖、發(fā)帖 加了大概4、5個教練，然后我到他們駕校的官網(wǎng)去查閱了他們的評價（這個作用不是很大）
我咨詢了一些基本的問題： 1.手動擋的價格 范圍在 4620 - 4810 之間 費用為一次性費用，中途不收取費用
2.補考的費用、 80補考費 駕校不收（確實是這樣但是去考場的住宿費、租車費很貴）
3.掛科之后多久能考（因為我聽說考試要教練同意，有卡名額的問題） 掛科10天后自己約 （事實上你掛科之后不太好約，一般教練叫你約的日期百分百能約上，自己約看運氣，約上了沒教練帶過去也心里沒底）
4.駕校的位置 具體位置我就不說了，我騎自行車大概30分鐘，教練是說包接送的，就當(dāng)開玩笑吧，所以要找離自己近的
5.教學(xué)的方式 一輛車每次練車大概2 3個人的樣子 （難得碰到這么少人的情況，但是有那么一兩次，因為大家都周末有時間，4 5個人是比較正常的）
然后選定這個教練的一個重要原因是，他在網(wǎng)絡(luò)上比較活躍，口碑似乎還行，我想這樣的教練還是在乎口碑的。當(dāng)初想著如果這個教練坑我就網(wǎng)上寫文章噴他，如果還不錯就當(dāng)幫忙軟文送教練了。
二、報名
報名之前 外省人員需要去當(dāng)?shù)啬闼〉牡胤降呐沙鏊k一張考駕照用的告知單 （這個一般教練會幫忙）
之后教練會帶你去體檢
體檢的流程：填寫體檢單，體檢單上需要貼一張白底免冠照。如果你沒有的話，現(xiàn)場可以拍照 20元一位。 體檢分為色盲、肢體活動障礙、視力、聽力檢查， 視力測試那里戴眼鏡視力不過5.0的話需要借用醫(yī)生的眼鏡，費用為10元，過了5.0就不需要錢了。體檢完成教練會帶大家一起去駕校，半路后悔還是可以的，我們5個人去體檢最后只有兩個人報了名，我是鐵了心要早點考完駕照，而且只有這家離我最近。
然后到了駕校我們的報名費是4810元，教練推薦了杭州理論授課預(yù)約的公眾號，那個是用來上視屏課的平臺。
三、科目一
科目一需要看14個小時的網(wǎng)絡(luò)視屏、上2節(jié)面授課、考一次結(jié)業(yè)考試，然后才能去考科目一。
報名過后2天，教練給了我杭州理論授課預(yù)約公眾號的賬號和交管12123App的賬號密碼，杭州理論授課預(yù)約公眾號是用來上網(wǎng)課的，每天最多只能看4個小時，總共有14個小時所以最少要看4天，2節(jié)面授課是公眾號預(yù)約在駕校上完的。之后我花了一個禮拜的晚上刷科目一的題目，刷題可以用 駕校寶典或者駕校一點通。軟件上的模擬考我做了多遍，狀態(tài)不錯，我咨詢了教練什么時候可以去結(jié)業(yè)考試。
結(jié)業(yè)考試是自己去的，所以教練說的包接很不靠譜，當(dāng)然也不排除有些教練確實是會接送的，所以我說找駕校找離自己近的。 結(jié)業(yè)考試的流程是要早一點去考場，然后將自己的身份證給考試的前臺排隊，給的越早考的越早，報到你的名字你就進去考，人是非常多的我等了將近2個多小時，考試花了11分鐘。
考完結(jié)業(yè)考試我就咨詢教練什么時候可以考科目一，教練告訴我用交管12123自己預(yù)約。預(yù)約只能預(yù)約一周后的，駕校有車統(tǒng)一過去。我上午預(yù)約的，下午收到了預(yù)約成功的短信。一周后我踏上了考科目一的旅程，駕校統(tǒng)一車去收了我50塊錢車費，讓我有點不爽，我把他算作中途收費�？伎颇恳挥袔c需要注意一下，科目一的報名費收據(jù)記得帶，不然有時候系統(tǒng)故障查不到你報名信息那你就需要拿出收據(jù)，拿不出就不能考了，系統(tǒng)查不到收據(jù)丟了就要重新交80元了�？颇恳豢荚囈彩桥抨牐鋈ヒ粋�進去一個。也是10幾分鐘，我順利的完成了科目一考試，考試完成后需要刷身份證簽名，不然成績作廢。
四、科目二
考完科目一我問咨詢教練什么時候可以學(xué)科目二，教練把我拉進了一個群。教練涼了我一周，我才開始學(xué)科目二。
我第一天學(xué)車，來了4個學(xué)員包括我總共5個，和教練告訴我的2 3個多出了2個，教練先叫了個老學(xué)員去模擬室教我轉(zhuǎn)方向盤，她教了我兩遍，我學(xué)著這樣轉(zhuǎn)了10幾分鐘。然后我就出去了，我有茫然，不知道要干嘛，我走到車教練車旁邊，教練叫我上車，車上面已經(jīng)有2個人了，有一個男的在練，一個男的在外面乘涼，兩個女孩子坐在后座，我打開車門有些不好意思，那個女孩子很客氣的往里面挪了挪，我坐了上去很熱，做為新來的我默默的觀察著大家，安靜的聆聽著教練的教誨。教練沒有想象中的暴躁，罵人，而是坐在車?yán)锿嬗螒�，練車的學(xué)員也緩慢的開著，很無趣。
我第一天練車，先學(xué)了2趟踩離合，學(xué)踩離合的同時還學(xué)了過S彎，最后練了1把倒車入庫完結(jié)回家。 教練每一個新手都會把動作教一遍，然后就不教了，你做錯了他會幫你矯正，只是聲音有點大，在一些人的眼里這是罵，但對我來說就是聲音大點而已。所以如果你沒記住教練教的，你坐在車后當(dāng)他教第二個學(xué)員的時候你可以再聽一遍，還可以和其他許愿交流一下。第一次練車踩離合踩的腳很麻，我當(dāng)初沒學(xué)駕照前我就在想，每個人練15分鐘有什么用？還沒練出感覺就下車了，直到練的時候我才知道這踩15分鐘離合還是很累的，特別是剛學(xué)的時候。
第二次去練車是一個禮拜之后，因為我只有周末有時間，這次很不幸剛練10分鐘教練有事，大家都回家了我也回家了。
第三第四個禮拜由于有事沒去，第五次去的時候已經(jīng)離上次相隔半個月。我預(yù)感到我的考駕照之路遙遙無期，感到有點煩躁。半月不練，我又回到了解放前。第五次我學(xué)了1把倒車入庫，1把側(cè)方停車，然后當(dāng)天教了我跑全場 ，上坡起步，直角彎、S彎、側(cè)方停車、倒車入庫學(xué)了個遍。之后陸陸續(xù)續(xù)我又去了 3、4次，人少的時候2個人練一天，人多的時候一天只能練2把。教練告訴我我可以去考科二了，我有點興奮有有點緊張。
科二到底怎么練我有記錄，但是就不放在這了，因為每個教練的教學(xué)基本都各有一套，你只要認(rèn)真聽教練的教誨就好了。只有一點我認(rèn)為是通用的，車子往前，方向盤往那邊車頭就往哪邊，車子倒車，方向盤往哪邊車尾就往哪邊，這個在倒車入庫微調(diào)的時候很有用。
科二要去富陽待2個晚上一個上午，住宿費2晚+3頓飯是500元，5個人租考試車練車4小時一共810元，平攤每人164元�？贫荚�700左右一次。 在考場里練車是最有效的，但是人非常多 而且教練車每天在里面只有8個小時的免費練習(xí)時間，那2天16個小時好像是5個學(xué)員的學(xué)員卡申請疊加的，過了就要按小時收費的。我們有一天半跑完了2天的免費時間 16個小時，剩下的半天用考試車練習(xí)。那兩天我才知道我倒車入庫記的點是錯的，雖然我每次都能倒進去不壓線，但是總會歪一點。所以練車要多和其他學(xué)員交流，看看自己有沒有記錯的點。倒車入庫比較容易發(fā)生倒庫不入的情況，就是車頭沒有完全入庫，因為考試車的后視鏡可能和教練車的有些差距，導(dǎo)致你考試車后視鏡看到的點與教練車看到的點不一致。這個時候你可以探出頭去看后輪的點，中途停車只扣5分 ，總比你倒庫不入扣100分的好。 后視鏡調(diào)的差不多就行了，感覺沒有固定的點，后視鏡沒調(diào)好對側(cè)方和倒車入庫的影響比較大，所以倒車入庫倒進去之后盡量探頭出來確認(rèn)一下，確保百分百入庫。 科二入場的等待是一個漫長而又煎熬的過程 我從7點等到11點，上車之前緊張的要死，當(dāng)我坐上車的那一刻我猶如秋明山車神附體，一把過了，無驚無險。還沒考完科二之前教練就叫我們預(yù)約了科三，在科目二考完的10天后。
五、科三
科三非常沒有體驗感，周日2個學(xué)員一共練了3小時，周一我請了半天假又2個學(xué)員一共練了3小時，所以去富陽之前我只練了3小時科三。第一次練科三我可能覺得我像個傻子，當(dāng)時我就覺得科三我是過不了，精神緊張的練了一天，很怕教練噴我SB，另一個學(xué)員好像比我還慘點，我心里稍有安慰。我當(dāng)時覺得科三可比科二難多了，誰說的科三簡單。第二次去練的時候就好多了，能夠正常的跑完全程，我越練越有信心。當(dāng)然教練都說可以了，我相信應(yīng)該是可以了。 科三只要在富陽待一晚，事實上我在富陽待了2天一晚。還是那個賓館這次收了250一個人加上租車的費用 還是164元 教練另收了150+315=465元不知道是什么費用，總計科三花了我879元。科三在考場主要是熟悉路線，練車就不要想了，人是在太多。但是 路線對我作用也不，對我這種路癡我是記不住的，全靠考試車的語音。科三有個非常棒的好處，可以停車，只要你不停在禁止停車的地方就行，比如斑馬線，但是起步一定要記得掛一擋。
科三主要是考燈光，燈光不是在路考的時候要你用對應(yīng)的燈光，是車停在那里你根據(jù)語音提示做出正確的燈光操作就行了，錯了就直接掛，其他的請聽從教練的教導(dǎo)，一般沒有問題。
科三我是只記了一點東西在備忘錄的： 轉(zhuǎn)向燈要打3秒以上、停車記得掛一檔、路上要掛一次4擋、車輛熄火記得空擋啟動、起步記得按喇叭
第二天的科三考試等的都快到中午了我才去考試，我緊張的度過了燈光考試，剛起步不想把1擋提到二擋，因為起步1擋只能行駛80米。按照正常的操作是我一腳油門踩上去然后順滑的掛上二擋的，誰知我把剎車當(dāng)油門踩了，直接熄火。我懵了下，手都放在了車鑰匙上了我突然想起我沒掛空擋，我趕緊掛完空擋啟動成功，然后我松了點離合發(fā)現(xiàn)車不走，我感覺有點不對勁，突然想起沒掛一檔，我又趕忙掛上一檔，心里非常慶幸沒掛。之后的流程一帆風(fēng)順，就是一次熄火扣了10分。
六、科四
科三考完簽到之后一個小時就可以直接在富陽約科四了，我在這一個小時間大概刷了140多道題目左右，有很多題目都是關(guān)聯(lián)的，你會一題就會其他幾題。我抱著碰碰運氣的狀態(tài)去考了科四，題目太簡單過了。然后就是拿駕照了，也需要一張白底免冠照片，現(xiàn)場照25元。去宣誓廳宣完誓填一張卡的申領(lǐng)單就可以拿駕照了。宣誓的時候只有我一個人是剛進去的，我紅著臉對著大家對著國徽把宣誓詞大聲的讀了出來，后面的進來的人我發(fā)現(xiàn)他們只是拿著宣誓詞對著我們看了一遍，這樣也行，我在心里說了句臥槽！我把駕照拍完給教練，考駕照這事就算完結(jié)了。
七、總結(jié)
我于2月23日 報名，3月21日考完科目一 ，6月11日考完科目二，6月21日考完科目三、科目四拿到駕照�？偣不ㄙM6500元左右，所以掛科是非常費錢的。練車花費最久的是科目二加起來大概練了一個星期 ，整個過程沒有碰到什么困難。得到的經(jīng)驗就是聽教練的話，記住那些點，多和其他學(xué)員交流，查漏補缺，不會的可以問教練，不要那么玻璃心。像我這種只有周末去練一下的建議回家把教練教的點記錄一下，不然下個禮拜去就忘了，記錄記錯的也要及時更新，讓練車?yán)碚撆c實踐結(jié)合。
本來這篇總結(jié)在我考完駕照就要寫完，因為拖延癥，導(dǎo)致遲了2個月。
