看，再行駛5個(gè)小時(shí)左右，大概在天黑之前，我們就能從昱嶺關(guān)趕回合肥老家了。太好啦，看來今天路上不堵，我們的選擇沒錯(cuò)！
嗯嗯，真高端，走高速到合肥的時(shí)間跟高德導(dǎo)航推薦的最優(yōu)路線一模一樣。
5月17日，浙江省交通集團(tuán)杭徽高速首個(gè)電子標(biāo)牌正式投入使用，標(biāo)志著杭徽處智慧化提升試點(diǎn)項(xiàng)目成功落地，正式開啟了杭徽高速智能服務(wù)提升新篇章。
為進(jìn)一步提升高速公路設(shè)施智慧化水平，優(yōu)化公眾出行體驗(yàn)，杭徽處率先對浙皖交界處的兩塊標(biāo)牌進(jìn)行了試點(diǎn)改造。該項(xiàng)目采取在保留原有標(biāo)志牌的安裝位置及面板顯示參數(shù)的基礎(chǔ)上，在標(biāo)志箱內(nèi)加裝LED 混光定向光源板，來顯示文字圖案信息。當(dāng)司乘駕駛車輛經(jīng)過此路段時(shí)，可以通過標(biāo)牌實(shí)時(shí)了解當(dāng)前所在位置，及當(dāng)前交通環(huán)境下到達(dá)目的地的預(yù)計(jì)時(shí)間。
據(jù)了解，該項(xiàng)目采用全新3M全天候雨夜標(biāo)線和數(shù)字式高清晰誘導(dǎo)標(biāo)志牌等高速公路交安設(shè)施新工藝，可以實(shí)現(xiàn)夜間環(huán)境下視認(rèn)距離提高 46%-63% 以上的效果，有效提升路段內(nèi)夜間行車安全指數(shù)。
值得一提的是，該標(biāo)志牌可以聯(lián)動(dòng)高德地圖等多個(gè)大數(shù)據(jù)平臺，從宏觀層面對當(dāng)前交通態(tài)勢進(jìn)行實(shí)時(shí)預(yù)測，引導(dǎo)司乘進(jìn)行路徑選擇，真正實(shí)現(xiàn)主動(dòng)交通管理，有效提升公眾出行體驗(yàn)。
接下來，杭徽處將深入評估驗(yàn)證此次工程實(shí)施路段應(yīng)用實(shí)效，進(jìn)一步優(yōu)化完善，有效提升司乘滿意度，為公司打造第一品牌提供技術(shù)支撐。
