國(guó)產(chǎn)自主品牌能達(dá)到現(xiàn)在這種水平，也是經(jīng)過(guò)了很長(zhǎng)一段時(shí)間的艱苦奮斗，通過(guò)不斷地積累經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，終于得到了消費(fèi)者的認(rèn)可，與合資車(chē)之間的差距也慢慢縮小�，F(xiàn)在國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)在于外觀和內(nèi)飾，看起來(lái)很帥氣，內(nèi)飾的科技感強(qiáng)，還加入了不少智能化的配置，通過(guò)高性價(jià)比打動(dòng)了消費(fèi)者。但是國(guó)產(chǎn)車(chē)也有不足之處，尤其是在三大件方面沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。
汽車(chē)三大件分別是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán)，發(fā)動(dòng)機(jī)被人稱為汽車(chē)的“心臟”，它的質(zhì)量好不好，直接影響車(chē)子的使用體驗(yàn)，所以各大車(chē)企一直都在研究發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。目前合資品牌的成績(jī)比較不錯(cuò)，豐田、大眾還有本田、馬自達(dá)，都擁有了屬于自己研發(fā)出來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)，豐田還有自己的變速箱品牌，在不斷地磨合下，合資汽車(chē)的整體表現(xiàn)就很好。
于是人們非常好奇，當(dāng)國(guó)產(chǎn)車(chē)企在起步的時(shí)候，主要就是逆向研發(fā)了合資車(chē)，后來(lái)有了自己的風(fēng)格。既然已經(jīng)知道日本的發(fā)動(dòng)機(jī)很先進(jìn)，直接買(mǎi)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)或者是汽車(chē)，沒(méi)日沒(méi)夜地研究一陣子，即使是把它們拆爛了也行，這樣不就能得到一臺(tái)同樣優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)了嗎？為啥還是仿造不出來(lái)呢？其實(shí)人們?cè)缇鸵呀?jīng)知道了這個(gè)問(wèn)題的答案，只不過(guò)是有點(diǎn)太扎心了。
日本發(fā)動(dòng)機(jī)的水平確實(shí)很高，一開(kāi)始的時(shí)候人們也想著去仿造。第1關(guān)就是專利問(wèn)題，現(xiàn)在人們的版權(quán)保護(hù)意識(shí)非常高，日系車(chē)企在研究發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候也投入了大量的人力和物力，整個(gè)過(guò)程也很艱難，當(dāng)然會(huì)想辦法保護(hù)自己的利益，最直接的辦法就是申請(qǐng)專利。所以盡管滿大街跑的都是日系車(chē)，我們也沒(méi)辦法去仿造，否則是要擔(dān)責(zé)任的。
假如第1關(guān)過(guò)去了，我們可以拿到授權(quán)，允許拆發(fā)動(dòng)機(jī)。接著第2關(guān)又來(lái)了，日本發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常精密，完全不像我們想象當(dāng)中的那么簡(jiǎn)單。在拆的過(guò)程當(dāng)中就會(huì)遇到種種難題，或者是干脆拆不了。據(jù)說(shuō)，要在低溫的狀態(tài)下操作，目前很多企業(yè)都達(dá)不到這個(gè)要求。
費(fèi)盡千辛萬(wàn)苦終于拆開(kāi)了，以為這樣就成功了嗎？當(dāng)然不是，首先要了解每一個(gè)零件的作用，拆開(kāi)容易裝上難，這句話永遠(yuǎn)不過(guò)時(shí)。還記得我們小的時(shí)候拆過(guò)玩具，玩完之后裝不上了，因?yàn)樵缇屯浟瞬襟E，連每個(gè)部件在哪個(gè)位置都忘了。所以理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)很骨感，我們不僅不會(huì)拆，拆完之后還裝不上。
由此可以得知，我們仿造不出來(lái)高端的發(fā)動(dòng)機(jī)，就像學(xué)渣抄學(xué)霸的作業(yè)，是對(duì)是錯(cuò)我們不知道，過(guò)程當(dāng)中還會(huì)出現(xiàn)各種各樣的疑問(wèn)，到最后就只能放棄了。不過(guò)現(xiàn)在情況變好了，奇瑞的長(zhǎng)安汽車(chē)的自主研究出來(lái)了發(fā)動(dòng)機(jī)，并且搭載在了汽車(chē)上，消費(fèi)者的口碑也不錯(cuò)，看來(lái)即使不逆向研發(fā)我們也可以屬于自己的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。但是國(guó)產(chǎn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)還是比不上日本貨，差距好幾個(gè)豐田距離
