國際油價持續(xù)走低,今天報價低于30美元每桶,而國內(nèi)油價在最近一次調(diào)價后,92號汽油5.5元每升,這應(yīng)該就是最低的價格了,不會再降了。
因為根據(jù)有關(guān)規(guī)定,國際油價低于40美元每桶時,成品油價格不再降低。成品油價格調(diào)控設(shè)置了上下限上限是130美元下限,40美元當國際油價,高于每桶130美元時,成品油價格不提高或少提高,低于40美元時,零售價格不再下調(diào)。
現(xiàn)在的價格就是按照40美元一桶的價格調(diào)的價,不管你再降多少就是這個價了,注意看高于130美元不提價或少提價,這話就沒有說死,這里面就有操作的空間了。到底提價多少算是少提價,比正常價格少一分也算是少提價了吧?而低于40美元不降價,這話可就說死了,是一分都不會降的。
專家說油價過高或過低都不好,我一個老百姓只知道高了不好,價格越低越好?磥砀鷮<业牟罹嗖皇且话愕拇笱健N抑烙蛢r低了,汽油便宜了,我就可以多開車,物流成本都降下來了,我買東西可以少掏錢,一系列的汽油衍生品的價格也會降低,我的生活成本也就會降低。
專家說油價低了不好,會影響國內(nèi)原油開采的正常發(fā)展,削弱自給能力,不利于保障能源安全。專家還說油價低了會傷害新能源的發(fā)展。長期的低油價對新能源行業(yè)的各個領(lǐng)域,包括新能源的汽車研發(fā)都會帶來不利。
不是說過要充分競爭嗎?如果你的新能源研發(fā)的好,讓大家都覺得用新能源經(jīng)濟實惠,誰會去買燃油車呢?新能源的良好發(fā)展靠的一定是市場調(diào)節(jié)規(guī)律,而不是一味的政策保護,一個好的產(chǎn)品從來都是在充分的市場競爭下脫穎而出的。
來源:波波有些話說