更新于2018-05-31 10:37:26
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失控奔馳檢測結(jié)果不存在失控 車主或面臨最高2年刑期
時間:2018年05月28日 07:00:33 中財網(wǎng)
  5月26日,“失控奔馳車”事件有了最新進(jìn)展:經(jīng)檢測機(jī)構(gòu)認(rèn)定,事發(fā)車輛不存在失控情況。對此,網(wǎng)友表示:豈不是證明了車主在說謊?

  那么,在歷經(jīng)奔馳公司核查、官方機(jī)構(gòu)認(rèn)定、媒體持續(xù)追蹤后,奔馳車主是否應(yīng)該為其不實言行承擔(dān)一定的法律后果?對此,大白新聞聯(lián)系到知名律師丁光海,據(jù)目前情況,其表示,車主已違法交通法規(guī),并涉嫌對奔馳公司造成聲譽損害。而據(jù)刑法規(guī)定,損害他人聲譽罪行,處二年以下有期徒刑或者拘役,并處或者單處罰金。
北京奔馳4S店(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))
  “失控奔馳車”進(jìn)展:檢測結(jié)果不存在失控
  5月26日,也就是4月27日開始對“失控奔馳車”進(jìn)行檢測后一個月,奔馳車主薛先生收到了檢測機(jī)構(gòu)北京中機(jī)車輛司法鑒定中心快遞來的司法鑒定意見書。

  司法鑒定意見書認(rèn)定,車輛制動系統(tǒng)工作正常,無故障,巡航系統(tǒng)工作正常,無故障,綜合認(rèn)定2018年3月14日車輛在連霍高速相關(guān)路段行駛過程中不存在失控情況。

  對此,奔馳方面表示認(rèn)同鑒定意見;車主薛先生表示尊重該意見,但是鑒定中的很多內(nèi)容較為專業(yè),他還需要找了解汽車的朋友幫忙看看后,再考慮是否進(jìn)行第二次鑒定。

  此前薛先生稱自己駕奔馳C200L在連霍高速開啟定速巡航后失控,以120公里時速“飛馳”;4月9日,奔馳發(fā)聲明稱定速巡航及制動系統(tǒng)當(dāng)晚運行正常,薛先生否認(rèn);4月27日,第三方開始車輛檢測;5月26日,檢測完成。

  專業(yè)賽車手韓寒質(zhì)疑車主夸大演繹
  眾所周知,韓寒是一名暢銷書作家,同時也是一名賽車手。早前,其關(guān)注到“失控奔馳車”事件,認(rèn)為車主夸大和演繹了相當(dāng)一部分內(nèi)容。

  韓寒在自己微博上提出5點質(zhì)疑:
  首先,現(xiàn)代車輛縱然大多是電子油門電子剎車,但在剎車方面,電子信號只負(fù)責(zé)助力泵,腳依然能推動液壓咬合剎車盤,無非就是沒有了助力。沒有剎車助力的車輛大部分男性都可以踩動,甚至有些老派職業(yè)車手就是不喜歡剎車助力。這是車輛設(shè)計的一個邏輯,剎車物理優(yōu)先,并非奔馳獨有,大家都這樣。如果剎車完全失靈,那只能說明剎車系統(tǒng)在物理上也壞了,最常見比如剎車油管破裂,這種通常不可逆,不大可能最終車又好了,并可以繼續(xù)使用。

  第二,中國高速公路路況,就算四車道夜晚,要勻速開120,一小時內(nèi)一次都沒有遇上幾車并行,真的需要很大的運氣。很多說路空車少你也可以的朋友,你那是只開了幾分鐘十幾公里,和一小時一百多公里不是一個概念,總之這個很難。

  第三,交管部門認(rèn)真負(fù)責(zé),為車主排空收費站幾根車道。但車輛出高速收費口的速度并不像120公里每小時。個人感覺在80左右。

  第四,車輛卡死巡航120,換擋剎車油門全沒用,唯獨方向盤帶著助力可以自由使用,這也很奇怪。

  第五,面對一輛只能開120且停不下來的車輛,車主九死一生,歷經(jīng)萬難,最后死里逃生,終于停車,難道不應(yīng)該立即協(xié)助警方封存證據(jù)并和廠家交涉嗎,怎會繼續(xù)開到成都參加會議,并至今還在使用。換我我是不敢的。

  律師:車主已違法交通法規(guī),并涉嫌聲譽損害
  今天,大白新聞聯(lián)系到北京市正海律師事務(wù)所丁光海律師,對方表示,從車主當(dāng)天行車過程來說,他從河南鄭州要開到成都肯定是為了趕時間,或許在主觀上有超速的想法。而且到了陜西以后車停下來,車主本來應(yīng)該被要求檢驗換車,或者是其他的正規(guī)程序。最終他選擇繼續(xù)把車開到了成都,從這個行為上看,其有說謊的嫌疑。這種行為肯定是不道德的。當(dāng)天其確有超速行為,最起碼已經(jīng)違反了國家的交通管理法規(guī)的一些規(guī)定! 
  丁律師認(rèn)為,就檢測結(jié)果來看,奔馳車車主的這種言行已經(jīng)給社會造成的巨大的資源浪費,比如質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)直接介入,單獨對這一輛車進(jìn)行檢測的做法。對于車主的懲罰,如果其行為夠不上刑責(zé)的話,應(yīng)該有針對治安管理方面的處罰。這種情況還是比較特殊的,所以具體懲罰措施也有待于探討,因為目前對此并沒有明確的規(guī)定。就車主本身來說,他是想博眼球還是有其他目的,還未確定。

  此外,奔馳公司已收到官方的鑒定結(jié)論,實際上車主的行為已經(jīng)對奔馳公司商業(yè)信譽產(chǎn)生了一定的影響,如果程度嚴(yán)重就需要依法追究刑事責(zé)任。未達(dá)到追究刑責(zé)標(biāo)準(zhǔn),車主也應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的損失賠償責(zé)任。

  根據(jù)刑法規(guī)定,損害商業(yè)信譽、商品聲譽罪,是指捏造并散布虛偽事實、損害他人商業(yè)信譽和商品信譽(聲譽)、給他人的權(quán)益造成重大損失的行為。損害商業(yè)信譽、商品聲譽罪,刑法規(guī)定處二年以下有期徒刑或者拘役,并處或者單處罰金。(大.白.新.聞)  
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回復(fù)(13)
V16 發(fā)表于2018-05-28 10:24:14

為了tree new bee唄,沒想到交警也跟著宣傳,搞大了
V15 發(fā)表于2018-05-28 11:10:27

那個時候肯定進(jìn)水了 后來就是不停的加水。。
V14
勛章 勛章
發(fā)表于2018-05-28 11:21:09

等著吃奔馳的官司醒醒腦子吧……
V14 發(fā)表于2018-05-28 14:59:18
1#

嚇得我都不敢加裝定速
V16
發(fā)表于2018-05-28 15:00:47
2#

加裝這玩意兒干嘛,一點用沒有。
V15 發(fā)表于2018-05-29 13:05:57
3#

頭條還有那么多支持車主,說前一次奔馳檢測造價,這次北京司法檢測中心被收買的,我也很難理解.
V14 發(fā)表于2018-05-29 13:26:14
4#

從視頻來看 過收費站的時候 肯定沒有120
V16
發(fā)表于2018-05-29 14:13:01
5#

開過120碼的心里都有數(shù)。
V7 發(fā)表于2018-05-31 10:37:26
6#

直接判刑吧,該給一個教訓(xùn),給整個社會上堂課!

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