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更新于2021-07-02 11:29:33
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回復(fù)
開車轉(zhuǎn)彎不打轉(zhuǎn)向燈基本上就兩種人,一種是老司機(jī),一種是沒有意識(shí)。相對(duì)來說后者安全隱患更大。
為什么有的車主轉(zhuǎn)彎都不打轉(zhuǎn)向燈
 
開車不打轉(zhuǎn)向燈的確很可惡,對(duì)后車來說極其不負(fù)責(zé)任,突然變向有些時(shí)候的確會(huì)讓人措手不及。
但還有另外一種情況相信大家也都遇到過,那就是當(dāng)你打開轉(zhuǎn)向燈要變向的時(shí)候,后車就會(huì)突然加速,誰都不會(huì)讓你。也就是有些網(wǎng)友開玩笑的說法:轉(zhuǎn)向燈在中國(guó)也可以叫做“后車加速提示器”。
為什么有的車主轉(zhuǎn)彎都不打轉(zhuǎn)向燈
 
對(duì)于上面兩種情況我的做法就是,先看后方車輛的距離,遠(yuǎn)的話就不打轉(zhuǎn)向燈了,并且都會(huì)加速變道,盡量提前變道,不給后車添麻煩。如果是在不能提前變道,后方車輛比較多又比較近,就打開轉(zhuǎn)向燈減慢車速,等待好心的車主能給讓一下,這個(gè)時(shí)候真的就只能拼運(yùn)氣能遇到好心人了。
其實(shí)出現(xiàn)這個(gè)問題的主要原因就是大家都站在自己的角度考慮問題,想的都是自身的利益,這并沒有錯(cuò)。路上太堵了,沒素質(zhì)的司機(jī)也太多了,你素質(zhì)高,你禮讓所有人的結(jié)果可能就是你付出的時(shí)間成本過于巨大。
為什么有的車主轉(zhuǎn)彎都不打轉(zhuǎn)向燈
 
轉(zhuǎn)彎不打轉(zhuǎn)彎燈,應(yīng)該有下面幾種情況:
一,司機(jī)懶惰,懶得動(dòng)手,這種是動(dòng)作方面的行為,屬于故意不打的;
二,司機(jī)認(rèn)為打不打無所謂,這種是意識(shí)心態(tài)方面的,是屬于故意不打性質(zhì)的;
三,司機(jī)認(rèn)為沒有必要去打了,因?yàn)楝F(xiàn)在很多路口路面都分別劃有了道路轉(zhuǎn)彎標(biāo)志標(biāo)線,所以,有些司機(jī)就以為,反正我已經(jīng)進(jìn)入轉(zhuǎn)彎車道了,肯定也是轉(zhuǎn)彎的了,所以也就感覺沒有必要再去打轉(zhuǎn)彎燈多此一舉了。
四,忘記打了,特別是一部分新手司機(jī),開始進(jìn)入轉(zhuǎn)彎車道之時(shí),他們就已經(jīng)開始精神高度注意安全方面的情況了,所以忘記分散精神出來打轉(zhuǎn)彎燈也就不足為奇了。

關(guān)于轉(zhuǎn)彎不打轉(zhuǎn)彎燈的,大致也就有這么幾種情況原因了。這個(gè)不得不說,與司機(jī)個(gè)人的交通意識(shí)、以及司機(jī)的個(gè)人素養(yǎng)問題還是有一定的關(guān)系的。
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發(fā)表于2020-07-24 16:51:45

很正常
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發(fā)表于2020-07-31 13:29

我新手打的很勤的
貴賓
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發(fā)表于2020-07-24 17:10:45

我也很少打燈
V14 發(fā)表于2020-07-24 17:27:23

只有轉(zhuǎn)彎,變向有可能影響別人的時(shí)候,才會(huì)打。
V16 發(fā)表于2020-07-24 17:59:11
1#

穿插的車都不打的,都很牛的
V14 發(fā)表于2020-07-30 10:36:24
2#

任性唄! 特別是在高架上滿多的
V18 發(fā)表于2020-07-30 10:39:10
3#

估計(jì)是怕開了轉(zhuǎn)向燈,后車一腳油門上來了
V18 發(fā)表于2020-07-30 10:40:40
4#

樓上說的也不對(duì),不管怎么樣,要換道必須亮燈
V18 發(fā)表于2020-07-30 10:40:41
5#

總是有那么一些人,素質(zhì)差的
V14 發(fā)表于2020-07-30 10:42:00
6#

不打燈的人都缺乏教養(yǎng)的
V17
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發(fā)表于2020-07-31 09:25:23
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發(fā)表于2020-07-31 09:28:48
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正常,常規(guī)操作
V16
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發(fā)表于2020-07-31 09:38:11
9#

最煩不打燈的
V13
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發(fā)表于2020-07-31 09:43:49
10#

習(xí)慣不好唄,我在地庫轉(zhuǎn)彎都會(huì)打燈的,女司機(jī)老實(shí)司機(jī)
V14
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發(fā)表于2020-07-31 09:59:54
11#

不知道

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