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更新于2019-09-18 18:26:43
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    汽車要經(jīng)常保養(yǎng),在整臺車中,估計也就輪胎比較省錢了,畢竟輪胎一般可以使用很多年,不過省錢歸省錢,當自己跑了一定的路程,或是不小心撞到了哪,輪胎出現(xiàn)了裂縫,該換還是得換,明明我國的國產(chǎn)輪胎比國外品牌的便宜,但大家還是愿意買后者,這是為什么呢?
國產(chǎn)輪胎價格那么低,為何國人不買賬?背后的真相是什么
 

    我國作為橡膠制品生產(chǎn)大國,橡膠制品產(chǎn)量位居全球前列,我國每年生產(chǎn)的輪胎總量占全球的30%。但是我國自主品牌的輪胎銷量卻并不好,其質量也是飽受爭議。很多車主在為自己的愛車更換輪胎時通常不會考慮國產(chǎn)輪胎,認為進口的輪胎一定是比國產(chǎn)輪胎更加優(yōu)秀,而且安全系數(shù)會更高。
國產(chǎn)輪胎價格那么低,為何國人不買賬?背后的真相是什么
 

但真實情況不是這樣,之前有家電視臺欄目分別從安全性、操控性、舒適性、滾動阻力、通過噪音等方面對來自于中、法、美、韓、日的知名輪胎進行了評測,結果出乎意料, 國產(chǎn)輪胎在每一項的評測中都名列前茅。
國產(chǎn)輪胎價格那么低,為何國人不買賬?背后的真相是什么
 

輪胎制動測試結果。
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輪胎噪音測試結果。
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輪胎滾阻測試結果。
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缺氣保用輪胎。
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輪胎切割橫斷面分析。
國產(chǎn)輪胎價格那么低,為何國人不買賬?背后的真相是什么
 

這個節(jié)目的結論就是: 中國輪胎更好,更便宜! 有目共睹的是:中國輪胎用料實在,各方面性能也不錯,而且還價格實惠。但是為什么如此物美價廉的中國輪胎卻屢遭嫌棄,認可度很低呢?
國產(chǎn)輪胎價格那么低,為何國人不買賬?背后的真相是什么
 

第一,在耐用性和安全性方面。 國產(chǎn)輪胎是優(yōu)于國外品牌的。國產(chǎn)品牌的舒適度,輪胎噪音這方面要差一點。其實你所聽過的外國大牌輪胎其實都是國內(nèi)生產(chǎn)的,比如普利司通、米其林、固特異、馬牌等在中國都有生產(chǎn)基地。這些大品牌除了自己建設生產(chǎn)基地以外,還會在國內(nèi)找代工廠。

第二,在技術層面。 米其林等大品牌輪胎還是有一定領先程度的,只不過這個程度的多少,對于一般家用車來說體現(xiàn)并不大。如果你買的車超過50萬,那么這個時候換輪胎就會發(fā)現(xiàn)有些輪胎的性能、技術、質量才是真的不同,而一般10萬左右的車型,即便是使用了特別給力的輪胎的時候,也并沒有太大的起色。

第三,品牌意識。 為什么很多人選擇輪胎第一想到的就是米其林呢?那也是有一定原因的,因為這些輪胎的品牌影響力是巨大的,而相比之下即便是國產(chǎn)輪胎朝陽、三角等輪胎有一定的知名度,但是還是沒法比的。這點從隨處可見的宣傳就能看得出來,在老百姓的眼中也是同樣如此。

第四,營銷意識缺乏。 無論是任何商品,營銷都是提高產(chǎn)品銷量的關鍵,從目前國產(chǎn)輪胎的宣傳情況上來看,明顯要比國外輪胎制造噱頭少,除此之外,其實國產(chǎn)輪胎的線下銷售同樣也面臨問題,從線下的專賣店來看,國外輪胎的專賣店和經(jīng)銷店比比皆是,而國產(chǎn)品牌旗下的專賣店和代銷點卻寥寥無幾,就是消費者想要買,也找不到一個購買國產(chǎn)輪胎的地方

第五,性價比因素。 畢竟國產(chǎn)輪胎已經(jīng)比進口輪胎便宜那么多了,為什么你們還不支持呢?其實特別簡單,國人支持國產(chǎn)車是因為一輛車可能比合資車便宜幾萬甚至幾十萬,但是輪胎呢?所以雖然國產(chǎn)輪胎便宜,但是卻沒有真的便宜到讓人們能夠不顧一切的去買。

日?偨Y: 國產(chǎn)的汽車輪胎行業(yè)想要取得高銷量和快發(fā)展,必須在各個方面進行提升,不僅要從營銷上更要從產(chǎn)品力上解決問題。目前國產(chǎn)品牌輪胎在汽車后市場中所占份額越來越低,產(chǎn)品力如果不進行提高勢必要被市場所淘汰。很多人提倡支持國貨,但是我認為要支持有理,并不是盲目的購買,這需要國產(chǎn)輪胎品牌經(jīng)過市場的歷練變得更加優(yōu)秀。
國產(chǎn)輪胎價格那么低,為何國人不買賬?背后的真相是什么
 
 
 
國產(chǎn)輪胎價格那么低,為何國人不買賬?背后的真相是什么
 

都說外國的月亮并比中國圓,實際上外國的月亮并不比中國圓。經(jīng)過了幾十年發(fā)展的中國輪胎已經(jīng)在品質上面可以和外資品牌一較高下,并且擁有強大的價格優(yōu)勢。唯一缺少的是品牌的知名度和認可度。國產(chǎn)品牌需要做的是把宣傳的力度,以及產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)化的服務搞上去,提高消費者對國產(chǎn)品牌的認可度。未來的輪胎市場更多的將是品牌的競爭,因為在技術層面,各輪胎企業(yè)之間的差距會越來越小。

來源:鳳凰汽車
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超級版主 發(fā)表于2019-09-18 18:26:43

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