去年北京車展，哈弗發(fā)布了全新緊湊型SUV車型——初戀，隨后在今年1月11日正式上市，新車全系搭載1.5T發(fā)動機(jī)，匹配6速手動變速器或7速雙離合變速器，共推出6款車型，指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為7.89-11.29萬元，除了名字過于浮夸之外，車型配置也以“大一、大二、大三、大四”命名。目前新車已經(jīng)到店，接下來通過實(shí)拍來了解一番。
20秒讀懂它：
1. 定位為緊湊型SUV，車長接近4米5，采用5座布局；
2. 全系配備觸摸大屏，內(nèi)置有車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)；
3. 搭載1.5T發(fā)動機(jī)，最大扭矩為220牛米；
4. 匹配6速手動變速器或7速濕式雙離合變速器；
5. 百公里綜合油耗根據(jù)配置不同，介于6.4-6.7升之間。
外觀：圓潤為主
哈弗初戀的外觀設(shè)計(jì)手法與前輩相近似，以圓潤的線條為主，或許能滿足大多數(shù)人的審美需求，同時(shí)在細(xì)節(jié)上增加了自己的個(gè)性，突出其時(shí)尚品味。
車頭六邊形的中網(wǎng)有種哈弗H6的味道，內(nèi)部采用織網(wǎng)狀的格柵，哈弗LOGO下端還有360度全景影像的攝像頭。
大燈采用的是淚眼式設(shè)計(jì)，至于好看與否，還是交給市場去決定。高配版本配備有LED大燈、LED日間行車燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、自動頭燈等功能。
側(cè)面的線條比較平淡，實(shí)拍車型采用18寸輪圈，大小適中，另外它沒有像大多數(shù)SUV那樣在輪拱和前后保險(xiǎn)杠下緣處采用黑色防刮材質(zhì)，而是直接與車身同色。初戀的軸距有2700mm，比哈弗H6短了38mm，車內(nèi)采用5座布局。
車尾設(shè)計(jì)沒有車頭那么個(gè)性飛揚(yáng)，后擋風(fēng)窗尺寸較小，營造出一種轎跑SUV的感覺，T字型的后尾燈設(shè)計(jì)與前大燈互相照應(yīng)，下端還有鍍鉻飾條點(diǎn)綴，排氣管則隱藏在車底下。
內(nèi)飾：高配置
打開車門，可見哈弗初戀的內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏向于時(shí)尚風(fēng)格，中控臺具有層次感，物理按鍵被大規(guī)模削減，取而代之是橫置的大屏幕。車內(nèi)采用軟質(zhì)材料包裹的區(qū)域有不少，對于一臺10萬元以內(nèi)售價(jià)的車來說，質(zhì)感算是不錯(cuò)。
方向盤為皮革包裹，手感算是不錯(cuò)，左右兩側(cè)配備了多媒體、語音控制、藍(lán)牙電話、定速巡航等功能的操作按鍵，同時(shí)后方配備有換擋撥片。
全液晶儀表盤出現(xiàn)在高配車型上，能夠顯示不少的信息，看起來蠻直觀。另外頂配版車型還配備有HUD抬頭顯示系統(tǒng)。
中控臺更新了一塊大尺寸觸屏，低配版為10.25英寸，高配版為12.3英寸，內(nèi)置有車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，支持在線導(dǎo)航、在線音樂、語音控制、藍(lán)牙連接、手機(jī)互聯(lián)等功能，操作起來頗為流暢。
大屏幕下僅存的幾個(gè)空調(diào)控制按鍵還是觸控的，而且控制大屏的時(shí)候很容易誤碰到，有些時(shí)候還會反光得看不見，出現(xiàn)這兩個(gè)問題的概率比較高，要花點(diǎn)時(shí)間去適應(yīng)一下。
早年出現(xiàn)在WEY VV7上的面部識別，也出現(xiàn)在了哈弗初戀上。這款面部識別可通過駕駛員面部表情的變化、眨眼的頻率，判斷其是否處于疲勞駕駛的狀態(tài)，并適時(shí)通過智能語音進(jìn)行提示；若情況并無好轉(zhuǎn)，系統(tǒng)還會推薦附近的服務(wù)區(qū)、停車場，提醒駕駛員進(jìn)行休息調(diào)整。至于好不好用，有待今后實(shí)測詳解。
空調(diào)系統(tǒng)方面，哈弗初戀的高配版配備了自動空調(diào)、后排出風(fēng)口、溫度分區(qū)控制、空氣過濾裝置，可通過屏幕以及語音控制進(jìn)行操作。
實(shí)拍的頂配版車型，座椅采用皮革包裹，座墊填充物軟硬適中，坐上去舒適度算不錯(cuò)。駕駛座配備有多向電動調(diào)節(jié)功能，支持前排座椅加熱。第二排座椅靠背較直，中央配備有扶手與杯架。
動力&底盤：熟悉的面孔
動力方面，哈弗初戀搭載GW4G15K型1.5升四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大可輸出功率為110千瓦（150馬力），峰值扭矩為220牛米，匹配6速手動或7速濕式雙離合變速器。
油耗方面，根據(jù)工信部公布的信息顯示，哈弗初戀手動版的百公里綜合油耗是6.5升，雙離合版本為6.4升與6.7升，對于一款緊湊型SUV來說，表現(xiàn)還算是不錯(cuò)。
哈弗初戀采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的組合，全系均為前置前驅(qū)形式。
點(diǎn)評：吸引年輕人
從名稱上看，哈弗很明顯想將初戀打造成“流量明星”，走出了一條魔幻的道路，吸引年輕人的注意。而從一款“車”的層次上看，哈弗初戀在配置與車載智能化水平都有著同級別領(lǐng)先的水準(zhǔn)，或許能夠獲得潛在消費(fèi)者的喜愛，只是車名與造型能不能被人所接受，還有待市場去解答。
車型價(jià)格：11.29萬元
來源：有車以后
