25-30萬買豪華緊湊SUV，很多人都會(huì)面臨一些糾結(jié)。這個(gè)價(jià)位是豪華品牌的入門價(jià)位，想要追求品牌帶來的身份認(rèn)同，勢必在動(dòng)力、豪華感、空間、配置等層面有所妥協(xié)。
這樣的問題在BBA的X1、GLB、Q3上較為明顯，甚至在雷克薩斯、凱迪拉克、沃爾沃等品牌的同級車型中，也不能幸免。
那么，有沒有既具備豪華感，又可以在各方面不妥協(xié)的車型呢？答案是肯定的，今天我們就來安利一臺(tái)寶藏車型——林肯冒險(xiǎn)家。
動(dòng)力不妥協(xié)
全系標(biāo)配2.0T+8AT動(dòng)力總成
30萬元內(nèi)考慮豪華品牌，首先面臨的妥協(xié)，可能就是動(dòng)力。
以BBA三款德系品牌的緊湊級SUV為例，奔馳GLB全系都只搭載了1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，而且分了高低功率版本，其中163馬力的高功率版，起步價(jià)格達(dá)到了31.88萬；
寶馬X1和奧迪Q3的低配動(dòng)力版本分別為1.5T和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，0-100km/h耗時(shí)都在10秒左右，兩款車型雖然都有2.0T版本，但價(jià)格門檻也全都超過了30萬。
對比之下，林肯冒險(xiǎn)家全系標(biāo)配了一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，且最大245馬力、390牛·米的數(shù)據(jù)，遠(yuǎn)超BBA的最高動(dòng)力版本。
當(dāng)然，其他豪華品牌陣營的凱迪拉克XT4和沃爾沃XC40，在30萬內(nèi)也都配備了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，XT4也和冒險(xiǎn)家一樣實(shí)現(xiàn)了標(biāo)配。只是相比之下，冒險(xiǎn)家的性能參數(shù)依然有明顯優(yōu)勢。同時(shí)其匹配的8AT變速箱，也很好兼顧了動(dòng)力、平順和可靠性。
更大的排量和動(dòng)力性能，通常意味著更高的油耗，不過在這方面冒險(xiǎn)家也有自己的獨(dú)特優(yōu)勢，就是可以加92號的“粗糧”油，而上面提到的所有競品，不論排量、功率大小，全都要加95號油。性能和使用成本，冒險(xiǎn)家還是兼顧得最好的。
豪華不妥協(xié)
氛圍、配置、儀式感同級突出
這個(gè)價(jià)位選擇豪華品牌SUV，另一個(gè)面臨妥協(xié)的可能就是豪華氛圍。
相比普通合資品牌，大家可能會(huì)更期待豪華車型在用料、氛圍乃至整體高級感上的體驗(yàn)。但可惜的是，30萬內(nèi)很多豪華SUV都是各自品牌的入門級，在豪華感的營造上都不算出彩。
寶馬X1、奧迪Q3的座艙可以談得上精致，但還稱不上豪華；奔馳GLB是同級別少數(shù)真正具備豪華氣場和質(zhì)感的車型，拉開車門就具備足夠讓人驚艷的沖擊感。
而能在豪華氛圍上和GLB一較高下的，還是林肯冒險(xiǎn)家。
和奔馳傳統(tǒng)的聯(lián)屏+大氣出風(fēng)口營造的豪華風(fēng)格不同，冒險(xiǎn)家呈現(xiàn)出了典型的美式豪華氛圍。對稱式布局沉穩(wěn)大氣、橫貫式空調(diào)出風(fēng)口進(jìn)一步拉寬了橫向觀感，而處處可見的皮革、烤漆和鍍鉻等高端材質(zhì)，從觀感和觸感都保持了一致的豪華。
與此同時(shí)，雙12寸大屏幕和第三代SYNC+系統(tǒng)，也讓現(xiàn)在年輕人都關(guān)注的科技感上，緊跟時(shí)代步伐。
同級少見的儀式感
如果說豪華氛圍是一個(gè)豪華品牌的基本素養(yǎng)，那么在更高階的儀式感上，冒險(xiǎn)家就展現(xiàn)出了超越BBA的水平，而且這種儀式感貫穿了上車、駕車、離車等各個(gè)流程的體驗(yàn)。
比如走近車輛時(shí)，會(huì)點(diǎn)亮LED示寬燈、投射到地面上的星標(biāo)歡迎毯和門把手的照明燈，車內(nèi)的座艙環(huán)境燈也會(huì)亮起，像一個(gè)有靈性的管家一樣優(yōu)雅地向你致意。
主駕駛?cè)禈?biāo)配電動(dòng)座椅記憶，好處不僅僅是可以儲(chǔ)存不同駕駛者的坐姿，還能提前向后移動(dòng)，在你上車時(shí)留下了更寬敞的空間，坐進(jìn)駕駛座這一個(gè)動(dòng)作，不經(jīng)意間就變得更從容。
而當(dāng)你切換倒擋、或者忘系安全帶時(shí)，冒險(xiǎn)家都會(huì)發(fā)出由交響樂團(tuán)專門訂制且真實(shí)演奏的旋律。
接下來是“舒享時(shí)氛”系統(tǒng)，這在豪華緊湊SUV中，是同級獨(dú)有的。類似于奔馳S級上的“暢心醒神”功能。
它擁有“森林綺境”、“海嶼之戀”、“馥郁暖心”三種模式，可以通過全新林肯SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)進(jìn)行語音控制。
以“森林綺境”為例：啟動(dòng)之后，中控屏幕會(huì)顯示樹影婆娑的畫面，車內(nèi)氛圍燈也會(huì)隨之映襯出綠色柔光，配合音響演奏出舒緩的音樂，讓你仿佛漫步于森林之中，將車內(nèi)氛圍瞬間“拉滿”。
同時(shí)，冒險(xiǎn)家也提供同級少有的香氛系統(tǒng)，讓乘客從視覺、聽覺、嗅覺多維度沉浸在車內(nèi)氛圍之中。
說到香氛系統(tǒng)，也不得不提新風(fēng)系統(tǒng)，畢竟車?yán)锟諝獾慕】狄埠苤匾Ｋ軐M1.0、PM2.5、PM0.3等各個(gè)尺寸的空氣塵埃、以及正丁烷、甲苯和氮氧化物等有害物質(zhì)進(jìn)行過濾，隔絕外界的空氣污染。
配置夠豪華 低配也豐富
如果你覺得這些對儀式感的注重，僅僅屬于錦上添花，那么接下來提到的功能與實(shí)用性配置，就能明顯提升日常用車的體驗(yàn)和便捷性了。
首先看冒險(xiǎn)家全系標(biāo)配的一些實(shí)用功能，電動(dòng)后備箱、自動(dòng)防炫目等都放在了入門版上，遠(yuǎn)程啟動(dòng)和全液晶儀表已經(jīng)不算罕見，但在豪華品牌陣營，類似X1、Q3、XT4和XC40等車型都還是各有缺失。
尤其值得注意的是，多層隔音玻璃這項(xiàng)越級配置，冒險(xiǎn)家實(shí)現(xiàn)了全系標(biāo)配，而且同時(shí)覆蓋了前后排車窗。而同級別除了XT4配備了前排多層隔音玻璃外，其余車型全部都沒有這項(xiàng)配置。
當(dāng)然，冒險(xiǎn)家在舒適性上的優(yōu)勢還遠(yuǎn)不止配置單的體現(xiàn)，延承了林肯品牌在座椅舒適性上的傳統(tǒng)優(yōu)勢。
冒險(xiǎn)家的前排座椅是同級唯一標(biāo)配加熱功能的，并且標(biāo)配10向電動(dòng)調(diào)節(jié)，高配能實(shí)現(xiàn)多達(dá)24向的調(diào)節(jié)。原本同級就很罕見的按摩功能，也具備5種模式、3級強(qiáng)度，可以說不管怎樣身材的人，都能找到最符合自己身材的座椅狀態(tài)。除此之外，冒險(xiǎn)家也是同級唯一可以給后排乘客配備加熱功能的。
最后是我們都很重視的安全層面，這是豪華品牌最基礎(chǔ)的素質(zhì)，但冒險(xiǎn)家同樣在這一點(diǎn)上盡力趨于完善。比如被動(dòng)安全方面，除了基本的6氣囊之外，冒險(xiǎn)家還全系標(biāo)配了BBA都缺失的膝部氣囊，同級別只有沃爾沃XC40能夠看齊。
而主動(dòng)安全層面，從27.98萬的兩驅(qū)尊雅版開始，冒險(xiǎn)家就具備了林肯Co-Pilot 360 智能助駕系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車安全系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、車道保持、道路交通標(biāo)識識別、并線輔助、疲勞駕駛提醒等，可以說在主、被動(dòng)安全層面都已經(jīng)再無死角。
而在同級車型中的L2級駕駛輔助，X1全系缺失，GLB、Q3全系需要選裝，而XT4、XC40的配備門檻則全都在30萬元以上，遠(yuǎn)超冒險(xiǎn)家的27.98萬。
空間不妥協(xié) 駕乘夠舒適
我們知道豐田RAV4、本田CR-V等車型，雖然歸為緊湊級SUV，但尺寸和內(nèi)部空間通常是寬裕、能夠滿足日常家用的。但來到豪華品牌陣營，同屬緊湊級SUV的車型，空間往往只有主流品牌小型SUV的水平，最典型的就是沃爾沃XC40。
相比之下，寶馬X1、奔馳GLB的內(nèi)部空間要寬敞一些，對于一些單身青年或小情侶來說，空間綽綽有余，擔(dān)任小家庭的主力用車也基本夠用。
尺寸、空間處于第一梯隊(duì)
林肯冒險(xiǎn)家同樣也是目前豪華緊湊級SUV中，乘坐和儲(chǔ)物空間處于第一梯隊(duì)的車型。
在各項(xiàng)車身尺寸上，林肯冒險(xiǎn)家都排名靠前，而且在一個(gè)關(guān)鍵參數(shù)：車身寬度上，超越了所有對手。這對車內(nèi)的橫向空間帶來的幫助是至關(guān)重要的。
整體來看，冒險(xiǎn)家的車身尺寸不算同級最強(qiáng)，但得益于出色的空間利用率，不論縱向的腿部空間還是橫向的肩部空間，冒險(xiǎn)家都相當(dāng)寬裕。
除此之外，第二排座椅還能進(jìn)行150mm的前后移動(dòng)、靠背角度12度可調(diào)，不僅能讓乘客更舒服，也可以在不放倒座椅的情況下，進(jìn)一步拓展后備箱的儲(chǔ)物空間。
這種狀態(tài)下，冒險(xiǎn)家的后備箱容積可以達(dá)到600升以上，而在放倒座椅后，容積則能擴(kuò)充到1373升。
行駛品質(zhì)高 靜謐性突出
當(dāng)然，空間、坐姿都是乘坐舒適性的基礎(chǔ)，林肯冒險(xiǎn)家另一項(xiàng)能夠明顯提升乘坐體驗(yàn)的優(yōu)勢，就是具有越級表現(xiàn)的NVH。上面我們已經(jīng)提到冒險(xiǎn)家全系標(biāo)配了全車的多層隔音玻璃，除此之外，這款車還有ANC主動(dòng)降噪的加成，同時(shí)還包括引擎艙的雙層隔音墻設(shè)計(jì)，以及22個(gè)聲學(xué)包。
而除了林肯原本就比較出色的底盤素質(zhì)外，冒險(xiǎn)家頂配還配備了可變懸架的功能，全車12個(gè)傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測路面狀況，能夠預(yù)判車身動(dòng)態(tài)、轉(zhuǎn)向、加速及制動(dòng)，以每秒500次的數(shù)據(jù)讀取，并以每秒100次獨(dú)立調(diào)控每個(gè)車輪減震器。
以上這些配置，最終匯聚一起，就是坐進(jìn)車內(nèi)時(shí)來自各個(gè)感官的全面舒適感，這一點(diǎn)，也是豪華品牌之所以稱為豪華的真正含義。
看中冒險(xiǎn)家，該選哪一款？
目前在售的冒險(xiǎn)家2022款，總計(jì)有5個(gè)版本，價(jià)格涵蓋24.68-34.58萬，首先可以確定的是，預(yù)算充足的前提下，盡量選擇高配，總能獲得可以明顯感知的體驗(yàn)提升。
當(dāng)然，大多數(shù)消費(fèi)者的預(yù)算可能都是有限的，需要兼顧綜合性價(jià)比，這時(shí)首先需要確認(rèn)的，就是是否需要四驅(qū)。冒險(xiǎn)家的四驅(qū)版起售價(jià)為30.28萬，雖然超過了30萬，但還是明顯比BBA低一些。
如果并不執(zhí)著于四驅(qū)，可選空間就比較大了，雖然冒險(xiǎn)家的起售版配置就已經(jīng)非常豐富，但是我還是建議盡量從次低配25.98萬的兩驅(qū)尊享版開始看起，因?yàn)槿疤齑�、座椅通風(fēng)、車內(nèi)氛圍燈等配置都是從這個(gè)版本出現(xiàn)，比最低配增加1.3萬元，還是能換來明顯的體驗(yàn)提升。
而如果預(yù)算更充足些，最值得推薦的，當(dāng)然還是27.98萬的尊雅版，因?yàn)閺倪@個(gè)版本開始，主動(dòng)剎車、L2級駕駛輔助等一整套配置，都已經(jīng)配齊，不僅能明顯提升安全性，在長途出行時(shí)也能大大減輕駕駛員的負(fù)擔(dān)。
寫在最后
林肯冒險(xiǎn)家，除了在品牌認(rèn)知度和BBA還有差距以外，在產(chǎn)品層面屬于“不妥協(xié)”的代表，表現(xiàn)非常全面、挑不出硬傷，是同級別中非常值得推薦的寶藏車型。也是林肯在國內(nèi)的銷量擔(dān)當(dāng)，受到越來越多的消費(fèi)者認(rèn)可。感興趣的可以去親自試駕感受一下。
來源：汽車洋蔥圈
