最近各大電商搞促銷，我收到一條短信告訴我去消費(fèi)，因?yàn)樗麄兊牡赇?月末就關(guān)門大吉了。想想這已經(jīng)是我買倒閉的第3家網(wǎng)絡(luò)店鋪了，之前吃倒閉過一家便利店、一家知名漢堡快餐店、一家知名連鎖麻辣燙，真的是我經(jīng)常買哪家，哪家就關(guān)門，明明那家漢堡店前一天還給了我個(gè)優(yōu)惠券，第二天早上去買就碰灰了。
所以在這種經(jīng)濟(jì)大環(huán)境下，尤其像汽車需要很強(qiáng)資金鏈支撐的產(chǎn)業(yè)，也很有可能一夜之間從有到無。這也是我為什么在留言中和很多想買國產(chǎn)車的朋友強(qiáng)調(diào)，要買主流的國產(chǎn)品牌。最簡(jiǎn)單的辦法區(qū)分：雖然天天能看見這臺(tái)車廣告的車不一定好（可能是宣傳手段），但一兩年都沒看見這個(gè)品牌宣傳廣告的車就謹(jǐn)慎選擇（連廣告費(fèi)都不花的廠家要么不用打廣告，要么不舍得）。
廣汽新能源算是近兩年來說比較主流的國產(chǎn)品牌，之前有長(zhǎng)時(shí)間試駕過他們的埃安S，印象還算不錯(cuò)，這次看見他們新品埃安V就很是期待。據(jù)說上市時(shí)間在6月16日，定位是緊湊級(jí)SUV，是一個(gè)還算主流的汽車市場(chǎng)，按照之前他們產(chǎn)品的歡迎程度來看，這臺(tái)埃安V應(yīng)該又是一個(gè)比較受歡迎的車型。不過想小小吐槽一下，這個(gè)名字念起來好繞口啊。
既然是新能源車型，那么它的續(xù)航能力我想先說一說。埃安V分別有標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版、長(zhǎng)續(xù)航版和超長(zhǎng)續(xù)航版三個(gè)版本，續(xù)航里程分別是可以達(dá)到400km、530km及600km。之前埃安S是只有前兩個(gè)版本，實(shí)際續(xù)航當(dāng)時(shí)我通過長(zhǎng)時(shí)間測(cè)試，城市路段相當(dāng)符合給出的數(shù)據(jù)；高速上如果我們按照100-120行駛，基本上可以打個(gè)7折，不過這也算是主流水平了。一般只是城市路段400km的已經(jīng)足夠用了，加上補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)格17萬元起步，相信配合續(xù)航數(shù)據(jù)來說，性價(jià)比算是很高。而且據(jù)說提升了效率，充電8分鐘，就能跑5小時(shí)，對(duì)長(zhǎng)跑高速的朋友來說太友好了。
外觀上它和家族其他車型一樣，無論是線條還是前臉、尾部，都沒有過多修飾，簡(jiǎn)潔大方，適合的年齡層比較廣。我比較喜歡它的大燈帶設(shè)計(jì)，沒有很寬會(huì)覺得老氣，又不會(huì)過窄太犀利。隱藏的車把手也比較巧妙，雖然有參考其他品牌，但后門車把手和后尾燈的串連，讓車身更有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾是埃安的家族式設(shè)計(jì)，雙連屏的搭配是的它科技感突出，我比較喜歡的是它寬厚的手扶箱以及換擋機(jī)構(gòu)區(qū)域造型，不僅為了強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)，主要是實(shí)用性強(qiáng)，如果質(zhì)感做的稍微啞光一點(diǎn)，估計(jì)高級(jí)感會(huì)提升不止一個(gè)級(jí)別。
總體來說一個(gè)純電動(dòng)車能有這樣的水平算是很實(shí)在的了，希望正式上市后，如果優(yōu)惠可以有多一些，相信很多家庭會(huì)更愿意來選擇它。
來源：懂車
