如今，雖然駕照越來越好考了，但是在現(xiàn)在的情況下，很多剛拿駕照的新手，在駕駛技術(shù)上，是還有不少提升空間的。舉個很簡單的例子，在近段時間的高速上，很多朋友都在外自駕游，新手司機(jī)和老司機(jī)也時常會在同一條高速上“同臺競技”。
此時，新手與老手的區(qū)別，在高速路的行駛狀態(tài)上能夠很明顯的看出來。在今天，我們就來說說，在高速上，新老司機(jī)的駕駛習(xí)慣有何差異？從老司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)中，我們能借鑒什么？
車流量巨大，老司機(jī)會預(yù)判，而新手不會
在五一節(jié)期間，高速上車流量巨大。此時，能很輕易地看出新老司機(jī)的差距。比如在跟車的時候，老司機(jī)會提前通過預(yù)判前方的車流速度，通過油門來控制前方的車速；如果前方發(fā)生緊急情況，他們也會提前剎車來提醒后方車輛。此時，在這樣的老司機(jī)后面跟車，會十分舒服，不用太過于緊張，就可以輕松地開完全程。
而新手司機(jī)，往往不會做出提前預(yù)判的動作。只要前方稍微空曠一點(diǎn)，就會急加速跟上前方的車輛。同理，如果前方車速稍慢，他們可能一腳就踩下剎車，哪怕前方并沒有什么危險。這種頻繁的急加速、急剎車也會讓后車司機(jī)心煩意亂。
在遇到前方堵車的時候，老司機(jī)一般會提前開啟雙閃燈，提醒后方車輛提前規(guī)避。而新手司機(jī)，一般都是一腳剎停后，掛入P擋拉起手剎；如此一來，很容易讓后車司機(jī)造成誤判，從而引發(fā)追尾的危險。
在高速車流量巨大的時候，老司機(jī)和新司機(jī)都不想等太久。于是，他們都會頻繁地變線、超車。在此時，老司機(jī)一般會抓住時機(jī)，果斷超車，在并線時也完全不會對后車造成影響；而新手司機(jī)，往往在左右車道中猶豫不決，甚至?xí)诔嚿形赐瓿芍畷r，早早地踩下剎車，對后方車輛造成影響。
遵守法規(guī)，有時候老司機(jī)往往比新手司機(jī)更加嚴(yán)格
在拿到駕照時，我們往往會經(jīng)歷以下的階段：剛拿駕照，龜速行駛→膽子變大，隨心所欲→境界提升，嚴(yán)格守法。其實(shí)，這也是新手司機(jī)成長為老司機(jī)的必定過程。相比于高速上龜速行駛的純新手，很多隨意超速、實(shí)線變道的“半新手”更容易發(fā)生危險。
比如，在高速上限速120Km/h，很多這樣的“半新手”喜歡秀自己的技術(shù)，各種超速、各種隨意變道“信手拈來”。殊不知，很多老司機(jī)由于看了太多的交通事故，自己的內(nèi)心早已“入定”。尤其是在高速行駛時，也會嚴(yán)格地遵守法律法規(guī)，在規(guī)定的車道、規(guī)定的速度內(nèi)穩(wěn)定行駛。因此，高速不是賽車場，能安全出行、平安到家才是最重要的。
當(dāng)夜幕降臨，老司機(jī)不僅只為自己著想
在當(dāng)下，很多人都在熱烈的討論“遠(yuǎn)光狗”這一話題。其實(shí)，濫用遠(yuǎn)光燈，并不只是在雙向車道、城區(qū)內(nèi)才有的現(xiàn)象。在夜間的高速公路上，濫用遠(yuǎn)光燈的現(xiàn)象其實(shí)更為嚴(yán)重。
很多駕駛經(jīng)驗(yàn)不足的朋友，都喜歡在高速跟車，哪怕是車流量較大時開啟遠(yuǎn)光燈。這一類人群，不為別的，只是為了自己能盡可能地看清四周的情況。更有甚者，還在高速上開啟了自己的后霧燈，簡直可以進(jìn)入“人類迷惑行為鑒賞”。
實(shí)際上，不要以為在夜間的高速上，車流的方向都是一致的，遠(yuǎn)光燈就不會對前方車輛造成影響。在目前，很多車型的遠(yuǎn)光燈照射范圍都在100-150米左右。在近距離跟車時，如果開啟自己的遠(yuǎn)光燈，一定會通過內(nèi)外側(cè)后視鏡，對前車駕駛員造成影響。而老司機(jī)，會在高速上合理應(yīng)用燈光，這一點(diǎn)，是我們需要學(xué)習(xí)的。
在跟車行駛時，開近光燈就已經(jīng)足夠了。保持安全的距離，近光燈照射區(qū)域內(nèi)的視線足以滿足安全駕駛的需求。在這種時候，我們的視野肯定沒有白天好，但是在這種封閉道路上，能看清楚前車、看清楚車道的標(biāo)線就夠了。當(dāng)然了，在前方?jīng)]有車輛，或者前車距離超過近光燈照射范圍時，遠(yuǎn)光燈還是有必要的。特別是在夜間，超越貨車的時候，需要提前閃幾下遠(yuǎn)光燈，提醒貨車駕駛員注意。
結(jié)束語：
通過新老司機(jī)在高速上的一系列行為對比，相信我們足以學(xué)到很多實(shí)用的駕駛技巧。當(dāng)然了在這里受制于篇幅的關(guān)系，有很多新老司機(jī)行為對比是不夠完善的，比如雨天是否開啟雙閃燈之類的。因此，在日常的駕駛中，我們可以多學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)優(yōu)秀司機(jī)的駕駛經(jīng)驗(yàn)。在有了豐富的經(jīng)驗(yàn)后，新手司機(jī)也能升級成“老司機(jī)”。
來源： 扯車大蝦
