今天的案例是發(fā)生在高速上的一起事故，大車掉落的一塊擋泥板，本不是一個并十分嚴重的隱患，在后車錯誤處置之下，演變成一起人員傷亡的重大事故。
通過這起嚴重的交通事故，老羅想給準備上高速的車友，做以下幾點提醒：
一、高速上開車，要與前車保持一定安全距離，遵守“三秒原則”可以確保避免高速追尾事故的發(fā)生。
二、如果遇見有貨物外露的車輛，應適當加大跟車距離，物品掉落的軌跡難以判斷，比前車急剎危險性更高。
三、前車毫無征兆的掉落物品是一個難以預料的突發(fā)情況，對于高速上的司機是一個巨大的考驗，所以要求我們一旦把車開上高速，就必須時時刻刻保持精力集中。
四、如果有外置貨物，上高速前一定要把貨物固定牢靠。家用轎車上高速也要做好檢查工作，后視鏡、車燈、剎車、輪胎都是需要關(guān)注的。即使一塊擋泥板的掉落，如果引發(fā)重大事故，也會給自己帶來巨大的損失。
五、高速行駛發(fā)現(xiàn)前方有障礙物時，立即點剎降速，并在第一時間掃后視鏡觀察后方來車情況，（先掃內(nèi)后視鏡查看本車道后方，再掃可避讓一側(cè)的后視鏡）以不被后車追尾為原則適當減速，車速得以控制之后，再微調(diào)方向避讓障礙物。（在動方向之前，車速越低發(fā)生意外的幾率就越低）
嚴禁在高速行駛時急打方向避讓，如此操作極容易造成車輛失控的而引發(fā)更大的事故。
六、上車系好安全帶，并要求全車乘客系好安全帶，如果做在市區(qū)不到，至少要保證前排乘客系好安全帶，高速上必須全車系好安全帶，沒有商量的余地。
部分城市已經(jīng)在對后排不系安全帶的行為進行處罰，這是非常好的先例，希望更的城市能夠盡早跟進！
本起事故點評：
事故車并不是在拖掛車掉落擋泥板時跟在其后，而是擋泥板落地一段時間之后到達，有充分的觀察時間與處理時間。
SUV車主高速行駛注意力不集中以及處理高速路面障礙物的經(jīng)驗不足促成了這起事故，而上高速不系安全的壞習慣使這起事故的后果變得更加嚴重。
安全駕駛的知識需要一點點積累，安全駕駛的意識需要一天天培養(yǎng)，讓我們一起努力，每天進步一點點，保障自己的安全才是對家人最大的負責。
來源：老羅安全駕駛
