本次試駕的主題為"社交不設(shè)界",的確,隨著5G時代的到來,社交的方式也該邁入一個智能時代。我們都知道,社交的廣度和深度對我們來說意味著什么,而在這樣快節(jié)奏的大環(huán)境下,高效的建立人際關(guān)系并保持及時的信息溝通,不論是從工作角度還是生活角度,都是極其重要的。
作為福特領(lǐng)界的改款車型——領(lǐng)界S,車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)升級為產(chǎn)品的競爭力增色不少,配備騰訊TAI汽車智能系統(tǒng)可以在駕駛的過程中很好的做到"動口不動手",語音喚醒和操控能有效地保證行車旅途的便捷安全,騰訊地圖集結(jié)功能可以查看好友的位置共享,車載微信支持語音播報、語音發(fā)送、語音通話等功能幫助保持社交在線的狀態(tài)。這樣的屬性可以說是非常貼近年輕人的生活的。
作為一款SUV,同價位橫向比較日系德系,在空間上還是有明顯優(yōu)勢,車身尺寸4580/1936/1674mm,軸距2716mm,車身座艙2765L,后備箱420L,內(nèi)部總?cè)莘e達到3200L,新增行李箱擱物板,這也完全符合他的家庭型SUV的定位。后排中央的隆起很小,幾乎不影響后排乘客的舒適性,在這點上很好的延續(xù)了現(xiàn)款福特領(lǐng)界的傳統(tǒng)優(yōu)勢。
新款的領(lǐng)界S一共分5個車型,MT精領(lǐng)型、AT精領(lǐng)型、鉑領(lǐng)型、尊領(lǐng)型、48V尊領(lǐng)型PLUS,售價10.98-16.48萬,五個車型均搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機,并配備48V微混系統(tǒng),10.1英寸中控全液晶觸摸屏。全景天窗、360度全景可視系統(tǒng)、全速智能自適應(yīng)巡航控制、盲區(qū)監(jiān)測、自動緊急剎車、車道偏離預(yù)警、主動泊車輔助。從軟實力來講,該有的都沒落下。
總體來說,這輛車的性價比還是非常高的。十萬出頭的價格能夠買一個空間優(yōu)于同級車的SUV,配置方面對于大部分的消費者來說都能滿足,車聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)化也能讓產(chǎn)品滿足年輕的客戶群體,動力方面搭載了1.5T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機,且米勒循環(huán)技術(shù)讓這款產(chǎn)品在油耗方面有不錯的表現(xiàn)。所以個人認為,福特領(lǐng)界S作為許多家庭的第一輛車是不錯的選擇。