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更新于2021-07-02 11:29:27
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騰勢(shì)在中國(guó)高端純電動(dòng)車型的品牌之中,可以算是領(lǐng)軍人物了,背靠戴姆勒和比亞迪兩座大山,的確有著不錯(cuò)的綜合實(shí)力。而從它的實(shí)際表現(xiàn)來(lái)看,騰勢(shì)的產(chǎn)品力在這兩年有著很大幅度的提升,騰勢(shì)X則屬于一款重磅“拳頭”產(chǎn)品。那么到底實(shí)力如何呢?今天就來(lái)帶您一探究竟!

01

“貴氣”的外觀造型

這車回頭率超高,我打賭你一定沒(méi)見過(guò)(配圖車型均為2020款 純電旗艦版)
騰勢(shì)汽車-騰勢(shì)X由現(xiàn)任奔馳設(shè)計(jì)師李一煥主導(dǎo)設(shè)計(jì),曾經(jīng)風(fēng)靡一時(shí)的第二代奔馳CLS正是出自他手,所以騰勢(shì)X能有“貴氣”的外觀也不足為奇。雖然騰勢(shì)X與比亞迪在技術(shù)方面進(jìn)行共享,但外觀上則融入了更多奔馳的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。整個(gè)車頭看起來(lái)比較的圓潤(rùn),前包圍兩側(cè)的進(jìn)氣口造型也很夸張,營(yíng)造出了一定的視覺(jué)沖擊感。
這車回頭率超高,我打賭你一定沒(méi)見過(guò)
大燈組造型別致,線條很柔和,內(nèi)部則采用了全LED的光源。由于是純電動(dòng)車的緣故,所以進(jìn)氣格柵被貫穿整個(gè)前臉的燈帶所替代,視覺(jué)效果非常的出眾。
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其實(shí)與車頭相似,騰勢(shì)X的車側(cè)也屬于厚重類型的。車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4890/1950/1725mm,軸距為2820mm,這樣的“三圍”在同級(jí)當(dāng)中算是比較“豐滿”的了。
這車回頭率超高,我打賭你一定沒(méi)見過(guò)
外觀方面最吸引我的就是22英寸的輪圈了,尺寸足夠大,造型也非常的新穎。搭配上前六活塞Brembo卡鉗以及打孔通風(fēng)盤,很有性能車的味道。輪胎為馬牌ContiSportContact5系列,尺寸為265/40 R22,目前的市場(chǎng)價(jià)約為2199元/條。
這車回頭率超高,我打賭你一定沒(méi)見過(guò)
圓潤(rùn)的車尾則與唐有著異曲同工之妙,而貫穿式的尾燈組則要看起來(lái)更精致,點(diǎn)亮后縈繞的效果辨識(shí)度很高,奔馳的設(shè)計(jì)師的確用心了。


02

豪華感極強(qiáng)的車內(nèi)氛圍

這車回頭率超高,我打賭你一定沒(méi)見過(guò)

如果您對(duì)覺(jué)得外觀還不夠精彩,那么這套內(nèi)飾一定讓您足夠滿意。沉浸式飛行座艙的包圍感、豐富的層次以及扎實(shí)的用料,奔馳用自己最拿手的方式,讓這臺(tái)騰勢(shì)X更富有豪華氛圍,中控臺(tái)處的Mercedes-Benz的標(biāo)識(shí),也給予了車主足夠的自信心。
這車回頭率超高,我打賭你一定沒(méi)見過(guò)

三輻式平底方向盤造型與奔馳相似,握感也很飽滿,真皮材質(zhì)較為細(xì)膩,并且支持四向調(diào)節(jié)。
這車回頭率超高,我打賭你一定沒(méi)見過(guò)

12.3英寸全液晶儀表布局清晰簡(jiǎn)潔,各個(gè)功能區(qū)域劃分合理,樣式也更接近于傳統(tǒng)的機(jī)械式儀表,藍(lán)白色的背光也讓這塊兒儀表看起來(lái)很有高級(jí)感。
這車回頭率超高,我打賭你一定沒(méi)見過(guò)這車回頭率超高,我打賭你一定沒(méi)見過(guò)
15.6英寸的中控觸摸屏相信大家已經(jīng)非常的熟悉了,內(nèi)置了比亞迪的DiLink系統(tǒng),集成了車內(nèi)的絕大部分功能,包括娛樂(lè)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、主動(dòng)安全系統(tǒng)以及車輛設(shè)置等。另外,這塊兒屏幕顯示效果極為細(xì)膩,使用起來(lái)沒(méi)有卡頓現(xiàn)象,UI設(shè)計(jì)質(zhì)感也很強(qiáng)。值得一提的是,這塊兒大屏還可以進(jìn)行旋轉(zhuǎn),并且可以很好的適配不同的App。
03

動(dòng)力輸出極為強(qiáng)悍

這車回頭率超高,我打賭你一定沒(méi)見過(guò)
動(dòng)力方面,純電版騰勢(shì)X采用了三元鋰電池,電池容量為82.8kWh,電池的能量密度為161Wh/kg。在快充模式下,電量30%-80%僅需要30分鐘,系統(tǒng)綜合功率達(dá)490馬力,綜合峰值扭矩高達(dá)660牛·米,實(shí)測(cè)0-100km/h的加速時(shí)間僅為4.67秒,NEDC工況下續(xù)航里程為500km。

04

總結(jié)

總體來(lái)看,騰勢(shì)X是一款綜合實(shí)力較強(qiáng)的產(chǎn)品了,外觀、內(nèi)飾以及動(dòng)力都在同級(jí)當(dāng)中屬于佼佼者。尤其外觀是這臺(tái)車的最大亮點(diǎn),豪華感真的很強(qiáng),也能夠看出設(shè)計(jì)師盡力在現(xiàn)車型上去創(chuàng)造和發(fā)揮,結(jié)果來(lái)看確實(shí)融入了更多奔馳的設(shè)計(jì)。我個(gè)人認(rèn)為這臺(tái)車如果能將價(jià)格進(jìn)一步下探,整體實(shí)力則會(huì)更上一層樓,您又怎么看呢?

來(lái)源:汽車之家
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回復(fù)(20)
貴賓
勛章
發(fā)表于2020-10-22 11:59:36

都沒(méi)造出來(lái)幾輛,想看也看不到
V15
勛章 勛章
發(fā)表于2020-10-25 10:54

你去買一輛就看到了,專門騙白版主這樣國(guó)人,
V11 發(fā)表于2020-10-22 14:39:53

你問(wèn)我怎么看?我……我拿手機(jī)看
V14 發(fā)表于2020-10-22 14:45:09

精裝修版唐。。..
V18 發(fā)表于2020-10-22 14:45:56
1#

從2011年成立至今燒掉50多億,沒(méi)有存在感,沒(méi)有盈利模式,說(shuō)白了還是太有錢
V18 發(fā)表于2020-10-22 14:46:32
2#

開起來(lái)感覺(jué)挺好的!輪轂尺寸大了些,22寸!
V18 發(fā)表于2020-10-22 14:46:42
3#

不如直接買byd唐
V14 發(fā)表于2020-10-22 14:47:03
4#

這屏幕真的夠擋視線的
V16 發(fā)表于2020-10-22 14:47:05
5#

這車就活在小鵬的影子里
V8 發(fā)表于2020-10-22 14:47:42
6#

比亞迪內(nèi)飾設(shè)計(jì)師和奔馳學(xué)到了很多
V18 發(fā)表于2020-10-22 14:47:43
7#

這個(gè)加速能力真的很贊
V15 發(fā)表于2020-10-22 14:47:54
8#

所以它是不是奔馳
V18 發(fā)表于2020-10-22 14:47:58
9#

給戴姆勒寄刀片
版主 發(fā)表于2020-10-22 16:54:22
10#

只能在ppt上看
V15
勛章 勛章
發(fā)表于2020-10-25 10:54

你怎么不說(shuō)趴在窗戶看
V15
勛章
發(fā)表于2020-10-25 10:36:45
11#

確實(shí)沒(méi)見過(guò)
V15
勛章
發(fā)表于2020-10-25 22:57:10
12#

見沒(méi)見過(guò)
V15
勛章
發(fā)表于2020-10-25 22:58:03
13#

騰勢(shì),比亞迪和奔馳合作的,我記得
V15
勛章 勛章
發(fā)表于2020-10-26 09:47:50
14#

真沒(méi)見過(guò)
V15
勛章
發(fā)表于2020-10-26 10:06:34
15#

不行

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