日產(chǎn)在國內(nèi)最便宜的SUV是逍客，不過官方指導(dǎo)售價(jià)要15.49萬元起步，而日產(chǎn)在國內(nèi)最便宜的轎車是騏達(dá)，價(jià)格也要9.99萬元起步，如果我跟說你日產(chǎn)最便宜的SUV僅需要5萬人民幣不到，你會覺得我在做夢對不對？
接下來要說的就是這臺SUV售價(jià)真的是不到5萬元，不過在印度市場，日前，日產(chǎn)全新小型SUV——日產(chǎn)MAGNITE在印度上市，新車起售價(jià)在525000盧比（約合人民幣47528元）。新車基于日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟的CMF-A平臺打造而來，定位將低于勁客。
“小號”奇駿
是不是覺得這款新車外觀讓你有種似曾相識的感覺？日產(chǎn)在國內(nèi)市場賣得最好的SUV——奇駿即將在明年于國內(nèi)市場迎來換代，看看全新奇駿，再看看MAGNITE，這外觀想說不是一家人都沒有相信吧？
MAGNITE
全新奇駿
外觀方面，日產(chǎn)MAGNITE拋棄了現(xiàn)有V-motion前臉設(shè)計(jì)，采用最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。大尺寸的多邊形中網(wǎng)采用點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，日產(chǎn)全新LOGO在新車上面十分顯眼。左右兩側(cè)的車燈狹長而上揚(yáng)，十分犀利，往下是“L形”的LED日間行車燈和霧燈，整體前臉看上去充滿著年輕和時(shí)尚的風(fēng)格。
車身側(cè)面，新車采用了懸浮式車頂設(shè)計(jì)，雙色車身配色讓車輛看上去更加的年輕，輪轂的花瓣式圖案設(shè)計(jì)也較為吸睛。如此極力討好年輕人的設(shè)計(jì)，不難看出，新車沖著年輕消費(fèi)群體去的。
相較于前臉，新車的尾部略顯平庸，“MAGNITE”的英文字母位于日產(chǎn)logo下方。新車采用隱藏式排氣設(shè)計(jì)，車尾看上去更加美觀的同時(shí)，又能起到節(jié)約成本的效果，一舉兩得，何樂而不為呢?
簡約的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格
入門級的小型SUV內(nèi)飾質(zhì)感一定會很差吧？我一開始也是這么認(rèn)為的，但是看了一下圖片，感覺也還行，沒有大家想象得那么不堪，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡約，但絕對不是簡陋。
新車此次在印度市場亮相發(fā)布，因此采用右舵設(shè)計(jì)。四個六邊形設(shè)計(jì)的空調(diào)出風(fēng)口造型十分別致，全液晶儀表儀（7英寸）和中控屏幕（8英寸）均有搭載，三幅式多功能方向盤也沒有落下。此外，MAGNITE還保留了傳統(tǒng)的空調(diào)旋鈕。當(dāng)然，這些配置估計(jì)是高配車型才會提供了。
其它配置方面，新車將配備手機(jī)互聯(lián)、360環(huán)繞影像以及定速巡航等功能，高配車型還配有空氣凈化系統(tǒng)。
麻雀雖小，五臟俱全。雖然是小型SUV，不過日產(chǎn)MAGNITE在空間方面有不錯的表現(xiàn)，比如：后排座椅支持60：40角度的折疊，折疊后的后備廂的儲物空間擴(kuò)展至336L。你看看圖片，只要物品擺放合理，新車同樣可以塞下不少的行李物品。
提供兩種動力選擇
動力方面，日產(chǎn)MAGNITE將提供1.0L和1.0T兩種動力車型，1.0L自吸發(fā)動機(jī)，最大功率為72馬力，匹配5MT變速箱；1.0T三缸發(fā)動機(jī)，最大功率為95馬力，匹配手動或CVT變速箱。
按照計(jì)劃，日產(chǎn)MAGNITE將在明年（2021年）年初在印度市場上市交付，未來將登陸東南亞市場。我知道，大家關(guān)心的當(dāng)然是：未來新車會不會引入國內(nèi)市場？
會引入國內(nèi)嗎？
據(jù)此前日產(chǎn)首席執(zhí)行官內(nèi)田誠表示：日產(chǎn)將計(jì)劃在未來5年，不斷提升中國市場新車型，日產(chǎn)在中國市場將引入9款新車，這其中包括插電式電動汽車和混合動力車型�；诖丝紤]，日產(chǎn)MAGNITE作為一款全新車型。引入國內(nèi)也不足為奇，畢竟日產(chǎn)在10萬元內(nèi)的SUV市場存在空缺。
換代逍客渲染圖
但考慮到逍客未來1-2年將迎來換代，如果日產(chǎn)有意引入這款車型，最早也要在2-3年后。引入國內(nèi)市場的話，動力系統(tǒng)方面一定會作出調(diào)整，因?yàn)閲鴥?nèi)市場不存在日產(chǎn)的1.0L和1.0T發(fā)動機(jī)。其次，考慮到生產(chǎn)線和產(chǎn)能的問題，這輛車引入的可能性也不算大。最重要的是：價(jià)格是絕對不可能是5萬不到的，換上1.6L發(fā)動機(jī)賣個7-12萬元還是比較合理的，畢竟還有勁客的存在！
總之，這款新車“有可能引入，有可能不引入”。好吧，我承認(rèn)我說的是廢話，因?yàn)橹袊袌龃_實(shí)有這個需求，但引入的話也要考慮市場，畢竟也是小型SUV，一定程度會影響到逍客的銷量，而且投入一條產(chǎn)線的資金是巨大的，市場調(diào)研、風(fēng)險(xiǎn)評估等一系列的都是要詳細(xì)計(jì)劃的。
假如這款新車在國內(nèi)市場賣10-15萬元，你更愿意選擇：合資品牌的小型SUV還是自主品牌的緊湊型SUV呢？請?jiān)谠u論下方發(fā)表你的看法吧！
來源：一起去SUV
