余杭塘路工程車涉嫌危險(xiǎn)駕駛且遮擋車牌

2021年8月18日7點(diǎn)48分左右，樓主沿良睦路北往南行駛，準(zhǔn)備在余杭塘路口右拐。在路口位置突然一輛工程車從直行車道強(qiáng)行別車，樓主燈光加鳴笛警示之后，渣土車稍剎車但仍然強(qiáng)行別車進(jìn)右拐車道。后經(jīng)行車記錄儀觀察，渣土車后車牌標(biāo)識(shí)模糊，且車牌被泥土完全遮住。工程車是交通治理的重點(diǎn)和難點(diǎn)，工程車引發(fā)的道路交通事故往往情節(jié)嚴(yán)重，觸目驚心。浙江省在工程車整理方面也付出了大量的精力，也取得了矚目的效果。但仍有部

浙A1UY81 你有本事剎停哇，剎停了今天的新聞?lì)^條就屬于你了。

浙A1UY81今天早上去機(jī)場(chǎng)的路上被這個(gè)不要命的別車了，就一個(gè)變道擋他路了 你按喇叭我也讓你了，你就可以這樣無法無天。那可是在機(jī)場(chǎng)高速上 100碼的速度車牌圖片 視頻都上傳了， ；車牌圖片

舉報(bào) 浙C-X6S79 女司機(jī)，逆行

車牌號(hào) 浙C-X6S79, 2021年1月11日，18:29，杭州市濱江區(qū)，江虹路、長(zhǎng)河路之間的秋溢路上，逆行。此時(shí)，該路段只能單向行駛。車停住后，還拿手機(jī)對(duì)著我車拍照。還振振有詞。兩張照片，是車上行車記錄儀的視頻截圖

交警專業(yè)欠佳，處理生硬，態(tài)度不好@上城大隊(duì)

本人在今日2023年3月8日，載著身孕的老婆（后排），路過石祥東路筧丁路路口處，被“警察”引導(dǎo)至路邊。說依據(jù)道路交通安全法51條，后排要系安全帶，要罰款5元。我們和“交警”解釋，懷有身孕，安全帶的確不是很方便，“交警”就搬出法條。由于本人真不了解此款規(guī)定，日常做出租車見后排從未有系安全帶，所以就請(qǐng)教“交警”啥規(guī)定，經(jīng)過查詢51條“機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，駕駛?cè)�、乘坐人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶，摩托車駕駛?cè)思俺?/p>

浙A.MG**6車主希望你能出名

時(shí)間：2021年6月26日 周六 13時(shí)整；地點(diǎn)：古墩路與莊墩路北口，古墩路北向南方向；經(jīng)過：我古墩路北向東左轉(zhuǎn)莊墩路，快到路口時(shí)在排隊(duì)的浙A.MG**6突然打方向并入左轉(zhuǎn)車道。我想他應(yīng)該走錯(cuò)道了，也正常。不想他在左轉(zhuǎn)車道超了幾輛車之后又突然右打方向壓實(shí)線轉(zhuǎn)入直行車道，插在別的車前面。我經(jīng)過他車時(shí)看了他一眼，不想我的這一眼冒犯了他。我在倒車鏡中看他搖下車窗怒兇兇的叫著（我關(guān)著窗聽不見他說什么，估計(jì)

關(guān)于紫金港北路側(cè)路禁止右拐金篷街 道路標(biāo)志不合理的投訴

文理中學(xué)每天家長(zhǎng)需要接送學(xué)生上下學(xué)，文理中學(xué)大門在欣然街，該道路如下圖 學(xué)校手繪環(huán)境圖 道路位置圖 紫金港北路（杭長(zhǎng)高速東側(cè)輔路） 建議交警部門實(shí)地去勘察。首先 這個(gè)右拐禁令標(biāo)志 和道路導(dǎo)向標(biāo)志及導(dǎo)向牌沖突其次 這個(gè)地方有3所學(xué)校 每天接送娃娃高峰這樣的不合理右拐且斷頭路增加擁堵腸梗阻

警告杭州這位套牌者

警告！警告！嚴(yán)重警告！警告行駛在杭州（可能是杭州的）這個(gè)不法分子，非法套用我公司的車牌，嚴(yán)重影響我公司的聲譽(yù)，干擾到我公司車輛的正常使用，警告不法分子立即停止侵權(quán)行為，目前我公司已經(jīng)報(bào)警處理。

高架大隊(duì)，留石高架古墩路出口調(diào)整標(biāo)線解決擁堵

留石高架 古墩路出口（西向東）與 地面進(jìn)高架口匯集車流 地面標(biāo)線簡(jiǎn)單粗暴 沒有考慮到進(jìn)出車流的空間差異，沒有啟用虛實(shí)線錯(cuò)位設(shè)置，造成出高架的和進(jìn)高架的車流在同一個(gè)位置相互搶位 造成擁堵。最近一個(gè)月晚高峰時(shí)段非常突出。請(qǐng)對(duì)比反向（東向西出口）的設(shè)置 讓離開高架的車先出 虛實(shí)線交叉使用，先出后進(jìn) 。謝謝！

沒人吐槽運(yùn)溪高架-沿山互通嗎？？？

運(yùn)溪高架沒開通之前，一頓亂吹，吹的天花亂墜，說是開通了運(yùn)溪高架，臨平和老余杭多么多么的方便，有說20分鐘的，有說30分鐘的。實(shí)際開通之后呢？臨平、崇賢、塘棲三條高架一起在沿山互通這里匯入到半山隧道，設(shè)計(jì)者腦子都不用的嘛，沿山互通每天堵車的時(shí)間都30分鐘起步了，真的是服了。

秋石高架這段路請(qǐng)掐掉非法的第4車道

就是這段路高架大隊(duì)，秋石高架 艮山西路出口南500M開始那個(gè)橋上最右側(cè)第4車道請(qǐng)安排人監(jiān)管處罰，這個(gè)明顯不是正常車道，白實(shí)線，很多車從這里開 直接導(dǎo)致下橋后插隊(duì)（4變3）造成節(jié)點(diǎn)擁堵。

杭大D座門口，綠燈過人行道被罰，這路線算左轉(zhuǎn)么？有圖說明。

之前發(fā)貼和別人的回復(fù)評(píng)論不知為何被刪！下午杭大D座側(cè)面環(huán)城北路密渡橋路口出來，想著不逆行，先穿對(duì)面自行車道，準(zhǔn)備穿馬路到對(duì)面環(huán)城北路。這是個(gè)丁字路口，但非機(jī)動(dòng)車道正對(duì)著是個(gè)花壇，無法穿到對(duì)面環(huán)城北路的非機(jī)動(dòng)車道，我就右轉(zhuǎn)了一點(diǎn)，走了右邊的人行道，當(dāng)時(shí)人行道是綠燈。結(jié)果穿過人行道，再順行了10米，交警站在商店門口攔下了，說闖紅燈，what，這紅燈在哪？我也沒直接左轉(zhuǎn)？回頭拍照，機(jī)動(dòng)車的信號(hào)燈勉強(qiáng)入照