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更新于2022-08-18 15:08:30
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運溪高架沒開通之前,一頓亂吹,吹的天花亂墜,說是開通了運溪高架,臨平和老余杭多么多么的方便,有說20分鐘的,有說30分鐘的。實際開通之后呢?臨平、崇賢、塘棲三條高架一起在沿山互通這里匯入到半山隧道,設計者腦子都不用的嘛,沿山互通每天堵車的時間都30分鐘起步了,真的是服了。

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V14 發(fā)表于2021-09-23 10:19:33

昨天剛?cè)ンw驗 直接給我導到北面 星發(fā)街出口 南轅北轍 開的我一腦子霧水。只能說 前面直線加速不錯 到了這個 互通就是一個大坑等著 路標也不清晰
V12 發(fā)表于2021-09-23 18:52:29

這幾天在改匝道,以前是單車道,全改兩車道了,今天早上還有交警在交匯口執(zhí)勤,通行效率高了不少。
V14 發(fā)表于2021-09-25 12:25:39

改了雙車道后好了很多了,有交警在哪里的交通都不會太擁堵,不然都是插隊的
V7 發(fā)表于2021-09-28 09:01:39
1#

這個樞紐設計有問題
V4 發(fā)表于2022-08-17 19:53:52 IP歸屬地:浙江
2#

這個樞紐還沒有完全開通,按照規(guī)劃這是一個五向互通,但目前只有四向(秋石兩個方向+運溪+秋石北路),永玄路方向還處于規(guī)劃待建,如果第五個方向打通將能夠明顯分流,但具體如何后續(xù)還需要繼續(xù)觀察。
V11 發(fā)表于2022-08-18 15:08:30 IP歸屬地:浙江
3#

有過度讓行現(xiàn)象

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