城西人民久等了 杭州地鐵2號(hào)線二期、三期完成“熱滑”
住在豐潭路的徐先生,只要有空就會(huì)去家門口的地鐵工地轉(zhuǎn)悠,期盼著地鐵2號(hào)線能繼續(xù)深入城西。
前天,杭州市地鐵集團(tuán)透露,2號(hào)線二期、三期于8月30日全線“軌通”,隨后,所有車站實(shí)現(xiàn)“電通”,9月8日凌晨,這段線路正式完成“熱滑”(地鐵開通前,要先進(jìn)行冷熱滑運(yùn)行試驗(yàn),冷滑是不帶電進(jìn)行的運(yùn)行試驗(yàn),熱滑是帶電進(jìn)行的運(yùn)行試驗(yàn)。記者注),朝著年底開通的目標(biāo)加速前進(jìn)。
此外,杭州目前在建的地鐵線路中,地鐵4號(hào)線南段實(shí)現(xiàn)“洞通”。
地鐵2號(hào)線二期、三期完成“熱滑”
隨著地鐵2號(hào)線西北段的開通,古翠路周邊的居民享受到了地鐵帶來的便利,這讓住在豐潭路的徐先生有點(diǎn)羨慕:“家門口就是豐潭路站,可每天還要騎10來分鐘自行車趕去古翠路坐地鐵。2號(hào)線剩余的站點(diǎn)啥時(shí)候能開?”
最新進(jìn)展是,8月27日,地鐵2號(hào)線古翠路站至良渚站全線“長(zhǎng)軌通”,所有車站均已完成主體結(jié)構(gòu)施工,車站變電所實(shí)現(xiàn)“電通”,9月8日2號(hào)線二期、三期正式完成“熱滑”。
地鐵2號(hào)線古翠路站(不含)至良渚站全長(zhǎng)約12公里,共有10站。目前整個(gè)軌道區(qū)間已經(jīng)完成了帶電運(yùn)行,為接下來列車試跑打下了基礎(chǔ)。
根據(jù)安排,杭州地鐵集團(tuán)運(yùn)營(yíng)分公司工作人員,陸續(xù)進(jìn)駐車站“開荒”。車站裝修進(jìn)展較快的是杜甫村站和白洋站,這兩個(gè)站公共區(qū)域的地磚、吊頂?shù)纫淹瓿,圍欄玻璃正在安裝中。其中,杜甫村站的自動(dòng)售票機(jī)、檢票閘機(jī)已安裝完畢,即將調(diào)試。接下來,2號(hào)線二期將開始列車試跑。
地鐵4號(hào)線南段全線“洞通”
地鐵4號(hào)線工程也在“跑步”推進(jìn),8月16日,隨著中醫(yī)藥大學(xué)站—聯(lián)莊站區(qū)間左線隧道的貫通,地鐵4號(hào)線一期工程南段全線“洞通”。
地鐵4號(hào)線南段起于浦沿站,止于近江站(不含),線路長(zhǎng)度約11.22公里,共8個(gè)車站。
截至目前,地鐵4號(hào)線南段全線8個(gè)車站均已完成主體結(jié)構(gòu)施工,附屬結(jié)構(gòu)、車站裝修、鋪軌及機(jī)電安裝工程施工、運(yùn)營(yíng)籌備工作正在緊鑼密鼓推進(jìn)。
4號(hào)線一期南段預(yù)計(jì)將于今年年底和2號(hào)線二期同步建成。
來自杭州市治堵辦的消息,截至8月25日,杭州地鐵今年已建成34公里,續(xù)建里程達(dá)到134公里,開工建設(shè)100公里。