在連續(xù)放晴了好幾天后，今天一早雨水再次來襲杭城
今天夜里到明天下午雨水會繼續(xù)增大到中到大陣雨或雷雨還可伴有短時強降雨、雷電等。
但跟以往不同的是對于這波降雨不少人還挺支持因為這段時間路邊各種飛絮實在讓人不勝其煩而雨水一來飛絮也會明顯消停一陣，停車一小時，車身鍍了層“金”，環(huán)衛(wèi)人員兩個小時裝滿一整車。
昨天，家住城東的杜先生在鳳起東路路邊停車場拿車時被眼前的一幕驚到了：才停了一兩個小時，車上就積起一層金黃色的梧桐籽。“剛洗的車又白洗了，虧了…”
這段路邊的行道樹是梧桐。據杜先生回憶，當時風比較大，時不時半空中會漂浮起密密麻麻的梧桐雨，讓人心里發(fā)怵。開出停車位的時候，他看到街邊一位環(huán)衛(wèi)工人剛把路上的梧桐籽掃到一邊堆成一座“小山”，一陣大風掠過，又吹散了，真的真不容易。
昨天下午1點多，我們沿著建國路、體育場路、曙光路，看到不少正在打掃梧桐樹飛絮的環(huán)衛(wèi)工人，相比其他沒有種植梧桐樹的路段，最近他們要格外辛苦一些。
在曙光路黃龍路附近，記者注意到一輛裝滿梧桐絮的環(huán)衛(wèi)車，一旁的環(huán)衛(wèi)大姐說，這是她兩個小時的“戰(zhàn)果”，由于曙光路一線的梧桐樹極為茂密，風較大時，梧桐絮宛如雪花飄落，給路過的市民和游客帶來不小的困擾。
一位“全副武裝”、僅眼睛露出一條縫的環(huán)衛(wèi)大姐告訴記者，梧桐絮刮在身上會發(fā)癢，尤其是面部和眼部，還有些市民向她抱怨對這種絮狀物過敏。
來杭州旅游的陳小姐，就不慎“遭中”了。“當時我在曙光路靠北山街的位置，突然一陣風刮過來，我整個頭上都是飛絮，鼻子難受了一下午。”
杭州柳絮前幾年其實就少了很多
今年梧桐飛絮抑制也取得重大突破
好消息是，隨著技術發(fā)展，抑制飛絮的辦法也在不斷進步。首先是柳絮。其實這幾年，杭州柳絮飄飛的情況已經好轉很多。“2015、2016年，杭州城區(qū)大規(guī)模抑制柳絮，現在公共綠地的抑制率已經達到98%-99%。”杭州市園文局綠化處工作人員陳亮告訴記者。“現在有人說，還會看到柳絮飄飛，那是偶爾有一兩株柳絮還在飛絮。”陳亮說，公共綠地有“漏網”是因為柳樹是雌雄分株的，只有到春天的時候才比較容易的區(qū)分出雌雄株，就有可能疏忽掉幾株。更多還在飄絮的是小區(qū)和單位機構里的柳樹，這些不屬于公共綠地，園文局沒法進入。“我們也在向公眾宣傳，如果小區(qū)或者單位里有柳樹需要做柳絮抑制處理的話，我們可以給予技術指導。”陳亮說。而作為杭州不少道路的行道樹，梧桐飛絮的抑制要麻煩一些。以往，只能通過修剪來控制和減少梧桐飛絮的發(fā)生量，可收效甚微。但今年不一樣了，經過兩年的追蹤試驗，杭州梧桐飛絮抑制試驗終于攻克難關，取得重大成功。
市園文局采用的是樹干注藥的方式進行梧桐飛絮抑制工作，通過樹干螺旋給藥，可以讓植株受藥更均衡，也可以幫助植物更好地吸收和分解藥物，從而實現更好的抑制效果。
樹干給藥的方式不僅可以減少植物用藥對環(huán)境的影響，簡單的操作方式也更有利于該項技術的推廣。
此外，在杭州很常見的還有懸鈴木，由于形狀和梧桐相似，很多人會統稱它為法國梧桐。亮說，它的球果會在枝頭掛很久，天氣一熱，球果炸裂開來，風一吹，到處飄絮。雨水一多，飄絮就沒有了。抑制懸鈴木飛絮，杭州做了很多嘗試。現在已經有無果懸鈴木，不會結果，可以應用到新建道路。“以前最多的方法是冬季修剪樹枝。因為懸鈴木是今年開花，第二年10月結果，第三年春天開始飄絮。”陳亮說，枝條修剪掉了，果實也就沒有了。但是也有弊端，一般只可以修剪到小枝條，主枝條若是修剪掉，就會影響夏天的遮陰效果。2019年開始，園林部門嘗試生物抑制劑來抑制飄絮。2019年在西湖區(qū)的通普路、下城區(qū)的香積寺路進行試點。注射后，去年結果時，園林部門采集了一些注射生物抑制劑的懸鈴木枝條，發(fā)現枝條小綠果的產量得到了抑制。“保守估計抑制率有90%-95%。”2020年，生物注射的方法又推廣到了五個主城區(qū)和余杭區(qū)的馬路上。陳亮說，雖然懸鈴木看起來都差不多，但是用藥劑量上會有差別。“我們想達到的目標是，既可以減少懸鈴木的飛絮，同時，又可以保證這些樹木的健康成長。
雨水過后，飛絮會明顯減少
4字防護要訣：躲捂防清
而飛絮的生成和氣象條件有很大的關系，通常，干燥、溫暖和陽光充足的天氣有利于飛絮從植物體上脫落和飄散；反之陰雨天氣時飛絮容易發(fā)生沉降，我們可以看到在被雨水沖刷后的空氣中飛絮量會明顯減少。
防護飛絮四字要訣
①躲：一般上午10時至下午16時是飛絮高發(fā)時段，易過敏人群盡量避開此時間段；
②捂：外出時做好防護；
③防：切忌采取點燃的方式進行楊柳絮清理；
④清：回家前，要把身上的飛絮殘留物消除干凈。
來源：杭州日報
