更新于2020-06-27 13:13:13
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回復(fù)
@杭州高架交警
每天早晨,石祥路高架上都有很多公交車上高架通勤,這個(gè)也無可厚非,畢竟可以大幅度減少公交司機(jī)的上班通勤時(shí)間,保障公交車的調(diào)度。
問題在于:【1】在高架上正常行駛,這些通勤的公交車能否按高架道路標(biāo)準(zhǔn)速度行駛?公交車內(nèi)又沒有乘客,以60不到的速度行駛,造成都是趕著上班的,導(dǎo)致很多小車變道情況嚴(yán)重,極易發(fā)生事故!2】如果做不到這個(gè)速度,能否地面行駛?【3】更可氣的是,有時(shí)會(huì)有公交車排隊(duì)前行,占據(jù)2個(gè)車道,60公里的速度移動(dòng)。
請(qǐng)交警與公交公司溝通:【1】高架通勤公交以80速度前行,保障道路安全和其他車輛的通行效率;【2】公交車不要并行占道,在第三車道行駛。
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回復(fù)(12)
V14 發(fā)表于2020-06-15 09:32:46

現(xiàn)在高架公交運(yùn)行時(shí) 是有乘客的 比如北面 丁橋臨平 i星橋多條線路借道秋石 留石運(yùn)行 滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)娜?司機(jī)只能開45-50吧 乘客基本都沒安全帶,說開的慢吧 也是因?yàn)檩d客了。說開的快吧 又不滿足道路上的標(biāo)志 感覺很快高架就要設(shè)置 公交專用道了。
V10
發(fā)表于2020-06-19 19:22:33

關(guān)鍵是通勤車,沒有載客的情況下,龜速行駛
V14 發(fā)表于2020-06-19 20:34:35
1#

慢一些正常,你就心平氣和地跟著吧,要比高架下堵車要快多了。想讓這樣的大車在高架上開80公里/小時(shí)?要真開80公里/小時(shí),那邊上的小車還不都是怕怕的,反而更影響通行!在你的車后緊跟一輛開80公里/小時(shí)大車,你試試,你不怕?你一腳剎車,他就撞爛你車子的屁股!
V14 發(fā)表于2020-06-19 20:42:23
2#

要知道在車輛如此密集的高架上開80公里/小時(shí)的公交車如發(fā)生追尾,絕不會(huì)只是追尾一兩車的,那就是一串!然后就是封道清障,大家都不用走了。很多時(shí)候慢就是快!樓主明白?
V10
發(fā)表于2020-06-24 14:15

為什么公交公司的專線車、外地的大巴車(長(zhǎng)途)都可以80速度開,而且也很安全?
追尾的事情,小車60碼速度,就不發(fā)生么?

汽車達(dá)人

禁止訪問
勛章 勛章
發(fā)表于2020-06-24 15:14

該用戶的發(fā)言被禁止!

V14 發(fā)表于2020-06-24 15:44:02
4#

公交車哪怕60碼(不要說80碼)萬一突發(fā)事故。一車沒有安全帶的乘客會(huì)發(fā)生什么事?不敢想象。杭州交警心真大!
V15 發(fā)表于2020-06-25 21:26:30
5#

這種帖子不會(huì)互動(dòng)
V16 發(fā)表于2020-06-26 09:49:17
6#

樓主提到的現(xiàn)象的確影響著快速路承擔(dān)應(yīng)有之功能。“慢速”問題多方面呈現(xiàn),既然準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)其中一個(gè)具體原因,應(yīng)不應(yīng)該推出應(yīng)因之道是對(duì)交管部門的考驗(yàn)。畢竟“快速路”快不起來,誰都不想!九十九個(gè)勿作為、不作為,抵不上一個(gè)善作為。
V10
發(fā)表于2020-06-27 13:13:13
7#

很多網(wǎng)友也都回復(fù)說公交車要保證安全,這點(diǎn)和本帖子的意思相悖,我提及的是“每天早晨的通勤車”,注意是【通勤車】,也就是只有駕駛員的那種,不載客的。
載客的公交車速度不超60,理所當(dāng)然,很正常;通勤車在快速路上低速行駛,不應(yīng)該。

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