要知道，作為政府重要職能部門(mén)，在自己對(duì)外公開(kāi)的2021年工作思路中說(shuō)出這樣的話，而且還是專(zhuān)門(mén)的一部分，絕對(duì)不會(huì)是隨便說(shuō)說(shuō)這么簡(jiǎn)單！
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云城官方爆料：4號(hào)線延長(zhǎng)至杭州西站同一條消息，如果多個(gè)政府部門(mén)同時(shí)曝光，就更耐人尋味了！
今年3月25日，杭州云城發(fā)布了一篇《圖集 | 杭州云城重大項(xiàng)目掠影》的文章。
重點(diǎn)就提及了云城的軌道交通，就是下面這張圖 ↓
從圖片上，我們赫然看到地鐵4號(hào)線的字樣！
同時(shí)還有地鐵17號(hào)線、12號(hào)線、3號(hào)線以及另外2條軌道快線的身影：
這張圖總結(jié)起來(lái)有這么4點(diǎn)：
1、地鐵4號(hào)線將延長(zhǎng)至杭州西站，且和地鐵17號(hào)線銜接；
2、地鐵17號(hào)線從杭州西站引出后，將先向南，再向北，形成云城和未來(lái)科技城的環(huán)線；
3、地鐵12號(hào)線、地鐵3號(hào)線將從南至北貫穿云城；
4、至少有2條軌道快線，機(jī)場(chǎng)快線可能命名為31號(hào)線，另外還將建設(shè)一條34號(hào)快線。
3地鐵四期中也有神秘的“延伸線路3”…
在今年1月15日公布的地鐵四期建設(shè)規(guī)劃環(huán)評(píng)中，有這么一段話：
延伸線路3：本工程由西延段和南延段組成。西延段起于紫金港路，終至連具塘，線路長(zhǎng)12.3km，全部為地下線，沿途服務(wù)西湖大學(xué)、云城主要區(qū)塊、西站新城；南延段起于聞堰，終至浦沿，線路長(zhǎng)5.0km，全部為地下線，沿途服務(wù)規(guī)劃汽車(chē)南站、聞堰區(qū)域。
也就是說(shuō)，這條延伸線路3，有西延段，也有南延段。
西延段從紫金港延伸到西站旁的連具塘，南延段從浦沿延伸到聞堰。
2個(gè)延伸段的起點(diǎn)，與現(xiàn)有的地鐵4號(hào)線（含在建二期）出奇的一致！
總結(jié)一下3條官方的曝光，大概率就是：
地鐵4號(hào)線，在現(xiàn)有的一期、二期的基礎(chǔ)上，還可能會(huì)有三期，西延至杭州西站，南延至蕭山聞堰。
另外，在建的地鐵4號(hào)線二期工程，預(yù)計(jì)將于今年年底正式通車(chē)！
屆時(shí)，從城北、三墩可以直達(dá)杭州東站、錢(qián)江新城，未來(lái)甚至能直達(dá)杭州西站、未來(lái)科技城！
來(lái)源：杭州樓市頭條
